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      8天郵輪之旅,7天都在搶票回國

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      “32人已全部順利登機。”北京時間3月6日早上7:20,飛揚旅游副總裁李達向《中國新聞周刊》確認,該公司滯留迪拜旅行團的全部游客及工作人員,今天14:45抵達北京首都國際機場,隨后游客將直接轉機返回寧波。

      據介紹,該旅行團主要為寧波旅客,2月27日從上海出發到迪拜,原計劃從28日起開始8天7晚的波斯灣郵輪之旅。但登船當天下午,受中東局勢影響,MSC地中海郵輪“神女”號被迫中斷航程,滯留迪拜港。

      “28日當晚,我們就聽到了遠處海灣傳來的爆炸聲。”一對來自上海的夫婦告訴《中國新聞周刊》,當時他們非常恐慌,不停刷新聞,擔心頭頂這片天也會被戰爭波及。盡管迪拜很快恢復了平靜,郵輪上的演出照常,餐飲供給充足,但大家私下最常聊起的還是“什么時候能回家”。

      據船上旅客與導游了解,“神女”號郵輪上至少有200名中國游客,主要由3個旅行團及自由行旅客組成,目前旅客正分批撤離回國。



      “盡快收拾行李,準備去機場”

      “當天收到船上導游發來的消息,我們馬上拉了一個應急工作小組群。”李達回憶,最重要的就是讓團員盡早安全回國,但由于各種不確定因素,有時即便訂到機票,航班也可能突然取消。在國內和迪拜的工作人員實時對接,搶機票就像“打仗”一樣。

      3月5日晚,李達無奈地告訴《中國新聞周刊》,剛敲定的6日直飛杭州的航班因故取消,好不容易搶到的37張機票只得作廢。李達回憶,公司負責票務協調的員工不停刷新航司系統,緊緊盯著票務動態,每天與航空公司溝通。一旦獲取放票消息,四五名工作人員便會同時登錄系統,快速輸入旅客信息,多管齊下“搶票”。

      迪拜直飛杭州航班取消后,飛揚旅行社還曾制定過安排游客分批回國的方案。6日凌晨,該公司財務還在與航司確認機票支付工作。“原本計劃14人飛上海、18人飛北京。”李達也沒想到,凌晨搶到了全部32人回國的機票。當地時間5日21時許,滯留“神女”號郵輪的寧波團游客陸續收到消息:“盡快收拾行李,準備去機場。”

      “沒時間想其他,很多工作要忙。”飛揚旅游導游毛乾勛告訴《中國新聞周刊》,中國旅行團游客以老人為主,平均年齡60—70歲。從安排提前下船到順利登機,還有大量溝通協調工作。當地時間凌晨3點,抵達機場的旅行團游客陸續登機,乘坐阿聯酋航空EK306次航班回國,預計于北京時間3月6日14:45分抵達北京首都國際機場。

      李達透露,除該團原有的游客外,旅行社在3月5日與另外5名原計劃在迪拜自由行的寧波游客取得聯系,并協助其購買了回國機票。這5名游客已于更早時間啟程,經馬來西亞吉隆坡轉機飛往廣州。



      航班暫未全面恢復

      “最大的不確定性因素還是領空可能突然關閉。”春秋旅游副總經理周衛紅表示,該公司目前仍有一個30人的旅行團也滯留在“神女”號郵輪。28日當天,春秋旅游立即啟動了最高級別應急保障機制,成立專項工作小組,為游客協調航班、住宿及地面交通。

      該團一名游客王女士回憶,滯留迪拜首日晚間,曾偶爾聽到爆炸悶響,第一次如此近距離感受戰爭,難免焦慮害怕,但后續幾天已聽不到爆炸聲音。

      5日一早,春秋旅游的導游組織該團游客一起下船購買藥品。王女士看到,迪拜街頭已恢復日常通勤,城市道路整潔,商場餐館陸續恢復營業,只是少了游客,略顯冷清。當晚回到船上后,她突然收到“緊急警報”,稱當地存在潛在的導彈威脅,要求大眾立即就近尋找安全掩體,并遠離門窗和空曠區域,并等待進一步指示。約5分鐘后,她沒聽到船上有進一步廣播通知,外面也沒傳來爆炸聲。事后通過新聞得知,當時阿聯酋阿布扎比國際機場方向發生了爆炸。“迪拜相對安全,但還是盡早回國。”王女士說。



      3月5日,迪拜海邊。圖/受訪者提供。

      春秋旅游副總經理周衛紅告訴《中國新聞周刊》,公司正在積極協調,這批滯留郵輪的上海旅行團游客將分2至3批返回國內。此前一批離船游客主要來自北京,已陸續回國,有27人搭乘了與寧波團相同的EK306航班,將于6日下午降落。

      受地區安全形勢影響,阿聯酋此前臨時關閉了部分領空,迪拜兩大機場一度全面停航。根據最新通告,當前迪拜國際機場(DXB)與迪拜世界中心機場(DWC)仍執行有限恢復、動態管控模式,僅開放經安全評估的指定航路,以緊急疏散航班為主,暫未全面恢復常規商業客運班次。

      3月4日,迪拜飛往中國國內航班重啟,當晚首架航班從迪拜國際機場順利飛抵廣州白云機場。阿聯酋航空表示,將根據空域及所有運營條件的滿足情況,逐步恢復航班計劃,3月5日至6日,將有超過100架次航班從迪拜起飛和返航。

      另據中國民航局消息,在安全評估基礎上,中國航空公司目前已恢復部分我國至中東地區航班。

      由于霍爾木茲海峽被封鎖,自2月28日中東局勢突變,至今已有六艘國際郵輪被困中東港口。王女士告訴《中國新聞周刊》,她通過社交媒體聯系到,同樣滯留在迪拜的“星瀚”號郵輪至少還有3名中國籍游客,目前他們已經下船前往阿曼,計劃自行購票回國。

      王女士還提到,滯留在“神女”號郵輪的中國籍旅客,約有3個規模在30人的旅行團,其余為散客。多位受訪者反饋,尚不清楚第三個旅行團的具體信息。

      “高齡游客不熟悉智能手機,獲取信息和購票都存在困難。”王女士告訴《中國新聞周刊》,部分年輕散客自行購票,簽署離船協議后提前返回。除旅行社組織安排的人員,其余尚未獲得機票的旅客,則被通知于當地時間3月6日下午3點回船集合,等待進一步安排。

      根據王女士提供的中國駐外使領館通知,相關部門正在為當地所有中國公民統籌協調解決方案,相關撤僑回國安排將適時直接通知到個人。MSC地中海郵輪也表示,正與當地政府及國際合作組織保持密切聯系,由各國使館統籌組織回國航班。

      記者:李明子

      (limingzi@chinanews.com.cn)

      編輯:閔杰

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