充分發(fā)揮鐵路規(guī)劃建設(shè)帶動作用
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2025年,老少邊和脫貧地區(qū)所在省區(qū)市完成鐵路基建投資4416.9億元,占基建總投資的76.6%。新建便民道路1555.3公里、橋梁168座。
充分發(fā)揮鐵路運輸服務(wù)保障作用
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鐵路部門深化“鄉(xiāng)村振興列車+”服務(wù)品牌建設(shè),持續(xù)開好公益性“慢火車”,增開脫貧地區(qū)銀發(fā)旅游列車,組織開行“務(wù)工專列”“助學專列”“健康專列”等特色列車。全年面向脫貧地區(qū)運送旅客2.4億人次,開行旅游列車1561列。強化老少邊和脫貧地區(qū)重點物資、涉農(nóng)物資運輸保障,有效助力降低物流成本,2025年圖定開行鄉(xiāng)村振興班列線32條、列車2368列,幫助脫貧地區(qū)運送貨物8.2億噸。鐵路大涼山健康列車和中老鐵路兩個案例入選全球最佳減貧案例,鐵路“三鏈貫通、五網(wǎng)融合”賦能鄉(xiāng)村農(nóng)文旅融合發(fā)展做法入選農(nóng)業(yè)部“十四五”中央單位定點幫扶典型案例。
助力提升幫扶地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平
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2025年,鐵路投入無償幫扶資金(含物資捐贈、宣傳折算等)2.8億元、有償資金6.2億元,產(chǎn)業(yè)幫扶資金投入比例提升至77%,建設(shè)幫扶車間108個,引進幫扶項目56個,培育新型經(jīng)營主體165個。幫扶欒川縣案例入選中國管理案例共享中心案例庫。
有效拓寬幫扶地區(qū)增收渠道
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鐵路部門深化實施“產(chǎn)運銷一體化+農(nóng)文旅融合”幫扶新范式,創(chuàng)新打造“鐵路+村超”等網(wǎng)紅IP產(chǎn)品,2025年購買和幫銷幫扶地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品9.3億元。
充分發(fā)揮鐵路穩(wěn)崗就業(yè)促進作用
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鐵路部門組織開展以工代賑,優(yōu)先培訓使用勞動力11.7萬人次,購買生產(chǎn)物料和農(nóng)副產(chǎn)品172.7億元,租賃當?shù)卦O(shè)備36.2億元。
發(fā)揮黨建引領(lǐng)基層治理協(xié)調(diào)優(yōu)勢
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因地制宜打造黨建紅色廣場、“火車頭”黨員驛站、“老鐵石榴籽服務(wù)站”等黨建陣地,固原市原州區(qū)入選2025年“綠水青山就是金山銀山”實踐創(chuàng)新基地。
注重實施群眾可感可及民生實事
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聚焦“一老一小”等重點群體,投入資金3851.2萬元實施養(yǎng)老服務(wù)中心、小學宿舍樓建設(shè)等項目,堅決守住不發(fā)生規(guī)模性返貧底線。組織開展“村BA”“村超”等鄉(xiāng)村聯(lián)賽和村歌大賽等,在省級及以上媒體宣傳推廣1307件,鐵路助力鄉(xiāng)村振興原創(chuàng)歌曲獲中國村歌大賽一等獎。鐵路幫扶工作連續(xù)7年獲得中央考核評價“好”的等次,實現(xiàn)過渡期各項工作圓滿收官。
來源:中國鐵路
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