新知|宇宙藏寶圖來了，我國要去太空掘金！

于梅君

主筆：于梅君

2026年1月29日，中國航天科技集團宣布，“十五五”時期，我國將啟動“天工開物”重大專項，重點突破小天體資源勘查、智能自主開采、低成本轉移運輸、在軌處理利用等關鍵技術。這標志著，曾只存在于科幻作品中的“太空采礦”，正從想象加速走向現實。

我們挖的不只是“金子”，更是人類的未來

如果簡單把太空采礦理解為“飛到小行星上挖黃金運回地球”，顯然小看了這項事業的格局與意義。

全國空間探測技術首席科學傳播專家龐之浩介紹，大家口中的“太空采礦”只是通俗說法。太空資源是一個龐大多元的體系，遠不止礦產一類。廣義上的太空資源，主要包含四大類別：一是蘊藏氦-3、稀有金屬、水冰的物質資源；二是無遮擋、穩定持續的空間太陽能資源；三是微重力、高真空、強輻射的特殊環境資源；四是服務于通信、導航、定位的空間信息資源。開發太空，本質上是為人類文明尋找可持續發展的新路徑。

中國工程院院士王運敏從人類發展大勢作出判斷：隨著地球淺部資源日益枯竭，人類走向深部、深海、深空，是不可逆轉的歷史選擇。月球上的氦-3儲量超過100萬噸，是地球已知儲量的百萬倍。這種清潔高效的同位素，被公認為未來可控核聚變的“完美燃料”；小行星上的鉑族金屬、稀土等戰略資源，儲量遠超地球全部探明量。對于高端制造、新能源、半導體等關鍵產業而言，太空堪稱一座取之不盡、用之不竭的資源寶庫。

宇宙藏寶圖：月球與小行星是兩大資源寶庫

人類邁向深空的腳步，遵循由近及遠、先月后星的科學路徑，月球與近地小行星，是“天工開物”計劃最核心的兩大目標區域。

在距離地球38萬公里的月球，最珍貴的寶藏，藏在南極的永久陰影區。科學家已確認，這里封存著數億噸水冰。這些看似普通的冰塊，被稱作太空探索的“萬能液體”，不僅可以支持航天員生存，電解之后還能分解為氫氣和氧氣，成為火箭推進劑。正如航天專家所言：誰掌握了月球制水技術，誰就擁有了通往深空的“太空加油站”。

月球帶給人類的驚喜遠不止水冰。月壤中富含的氦-3，憑借安全、高效、無污染的優勢，成為未來能源的希望。據測算，僅30噸氦-3便可滿足我國一整年的能源需求，月球上百萬噸級的儲量，足以支撐人類文明長久發展。此外，鈦鐵礦、稀土、鋁、鐵等工業原料廣泛分布在月球表層，為未來月球基地建設、深空制造提供了基礎原材料。

若將目光投向更遠的小行星帶，這里是真正的“宇宙金庫”。部分碳質小行星的鉑族金屬含量，達到地球地殼的萬倍以上。NASA在小行星“貝努”的探測數據顯示，每噸樣本中含有的貴金屬價值超過8000萬美元。一顆直徑數百米的金屬小行星，整體資源價值甚至超過人類有史以來開采礦產的總和。

面對這份來自宇宙的饋贈，我國已繪制清晰的“星際掘金路線圖”。根據中國航天科技集團“天工開物”太空資源開發專項規劃，我國將分階段推進太空資源開發利用：2030年前形成完整深空勘探能力，完成月球與近地小行星資源詳查；2040年前實現太空資源小規模開發與工程化驗證；2050年前具備太空資源規?；_發能力，建成月球基地與太空開發體系，逐步實現小行星資源工程化開發。

星際掘金如何實現：探測、開采、利用全鏈條突破

在真空、微重力、正負300攝氏度溫差、強輻射的極端環境里采礦，難度遠超地面任何工程。中國“天工開物”專項的核心目標，就是搭建一套“探測—開采—運輸—在軌處理”的全鏈條體系，真正做到“找得到、挖得出、運得穩、用得上”。

找礦是太空采礦的第一步。我國的深空探路隊伍早已上路：嫦娥五號、六號相繼完成月球采樣返回；天問二號探測器正飛往目標小行星，將開展近距離探測與采樣；計劃于2026年發射的嫦娥七號，將重點對月球南極水冰資源進行詳查與定位。

未來，我國還將發射專用資源探測器，搭載中子活化分析儀、高光譜成像、激光雷達等尖端設備，如同給宇宙裝上高精度CT掃描儀，在百公里之外精準識別微量礦藏，為后續開采繪制可靠的資源地圖。

在極端環境下作業，人類無法親臨現場，只能依靠智能機器人充當“星際礦工”。我國已研制出首臺六足仿生太空采礦機器人，采用輪爪復合設計，在巖石地形可以用爪子牢牢吸附固定，保證作業穩定；在松軟月壤上則可切換輪式模式，實現快速移動。這款機器人已完成地面微重力環境測試，能夠自主導航、越障、鉆探、破碎、取樣，全程無需人工遙控，可24小時不間斷作業。

太空采礦最核心、最科學的思路，是就地取材、就地使用，也就是航天領域的原位資源利用。把礦石從太空運回地球成本極高，最經濟的方案是在太空直接加工使用。

目前，我國科研團隊已利用模擬月壤實現制氧、3D打印“月壤磚”等關鍵試驗。未來，人類可以在月球上直接用月壤蓋房子、修道路、制造航天器零部件、生產火箭燃料，幾乎完全擺脫對地球補給的依賴。

技術最難關：通信延遲、運輸成本與智能自主

太空采礦看似浪漫，背后卻是一道道世界級技術難關。除了極端環境，通信延遲、運輸成本、智能自主，是橫亙在人類面前的三大攔路虎。

太空距離帶來的通信延遲，是最棘手的問題。地球與小行星之間的信號往返，動輒需要數分鐘甚至更久。因此，太空采礦裝備必須擁有高度智能的自主“大腦”。龐之浩指出，未來的太空作業，必須依靠人工智能實現全自主運行，從探測規劃、路徑導航到故障處理、維修恢復，全部由機器自主完成。

中國工程院院士陳杰描繪了未來的太空工地場景：多臺機器人組成群體智能系統，勘察機器人負責測繪定位，運輸機器人負責搬運物料，3D打印機器人負責建造設施，彼此協同、無人操控，構成一個高度自動化的星際作業系統。

高昂的運輸成本，是制約太空采礦產業化的另一大瓶頸。為此，我國將可重復使用運載器、軌道轉移飛行器、在軌加注等技術列為重點攻關方向，大幅降低天地往返與深空運輸成本。

在更長遠的規劃中，“太空電梯+電磁彈射”的創新構想被逐步論證，依托先進材料與月球軌道設施，未來有望大幅降低星際物流成本，讓太空資源開發真正具備產業價值。

在軌處理與制造技術，是實現“天造天用”的關鍵一環。我國正持續攻關無容器冶煉、微波提取、電解制氧等前沿技術，把原始的月壤、小行星礦石直接轉化為可用材料、燃料與零部件，最大限度減少無效運輸，讓太空真正成為可以生產、制造、利用的新空間。

星辰時間表：2050年，我們將擁有太空經濟圈

航天科技集團相關負責人表示，太空是全人類的共同財富，開放合作、互利共享，才是星際開發的長久之道。

按照中國探月工程總設計師吳偉仁院士在2025年7月接受新華社專訪時披露的路線圖，結合中國航天科技集團“天工開物”太空資源開發專項規劃，我國太空資源開發節奏清晰、目標明確：

2030年之前：形成完整的深空勘探能力，完成月球與近地小行星資源詳查，全面開展月球原位資源利用試驗，突破一批關鍵核心技術。

2040年之前：實現太空資源小規模開發與工程化驗證，開展小行星采樣與試驗性開采，建成月球試驗性采礦與補給設施，初步打通資源利用閉環。

2050年之前：具備太空資源規?；_發能力，形成覆蓋月球、近地小行星的完整開發體系，建成穩定運行的太空基地、太空加油站、太空制造設施，構建起成熟繁榮的太空經濟圈。

從古人“上九天攬月”的浪漫情懷，到今天“天工開物”的實干藍圖，人類文明的邊界，正在一次次突破中不斷向外延伸。到那時，月球基地將源源不斷產出氦-3與水冰燃料；無人采礦船隊定期往返小行星帶，運回高價值戰略資源……曾經制約人類發展的資源瓶頸，將被宇宙量級的供給徹底打破。

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