從簽派席到數字屏，她為民航運行裝上“智慧大腦”

她，曾是手握放行指令的飛行簽派員，如今成為了春秋航空數字化運行的“幕后推手”。在“三八”國際婦女節來臨之際，我們把目光投向了一位在民航數字化轉型浪潮中乘風破浪的女性——申文麗。從一線到幕后，她用14年完成了一場深刻的職業蛻變，成為了一名用算法重構邏輯、用AI賦能決策的民航數字化專家。

作為一名曾經的簽派員，申文麗親歷過無數次航班放行、調度協調與應急處置，深知每一次航班延誤、每一次備降決策背后，都是規則、數據與時間的博弈。正是這些經歷，埋下了她對“智慧運行”的執著追求。

進入春秋航空后，申文麗沒有止步于業務經驗，而是主動跨界，成長為IT運控條線的負責人。她不是簡單地傳遞需求，而是將民航規章、運行邏輯與技術架構深度融合，成為業務與技術之間的“橋梁”。三年來，她主導交付了10余個重大項目，推動產品迭代超過50次，打造出一系列賦能一線、提效降本的智能化系統。

她主導的航班調配系統，是運行保障的“中樞神經”。面對萬級航班規模，團隊通過技術重構實現秒級渲染，支持一鍵模擬延誤、動畫回溯歷史。更重要的是，系統融合了機器學習與運籌優化算法，能夠在臺風、流控、故障等多重復雜場景下，快速生成智能恢復方案，調時推薦準確率高達87.6%。從“經驗調時”到“數據驅動”，申文麗讓調度決策有了“最強大腦”。

在風險防控方面，申文麗將民航局“五早”原則落地為可感知、可預警的系統工程。她主導構建的異常態勢感知平臺，覆蓋運行、服務等多維度風險，預警準確率突破95%。系統通過AI預測模型，提前識別備降、延誤等潛在風險，實現從“事后處置”到“事前預警”的跨越。

作為團隊負責人，申文麗不僅關注系統上線，更注重團隊成長。她推動敏捷轉型，鼓勵成員擁抱新技術，團隊中多人獲得人工智能訓練師高級認證。她帶領團隊開發的航班群智能助手，依托自然語言處理技術，關鍵消息回復率提升90%，讓一線人員從繁雜信息中解放出來，專注核心保障工作。

原標題：《從簽派席到數字屏，她為民航運行裝上“智慧大腦”》

欄目主編：祝越 文字編輯：王宛藝

來源：作者：文匯報 張曉鳴