霍爾木茲海峽航線恢復已迫在眉睫，國際油價突破110美元每桶

3月9日，國際油價一度突破110美元每桶

3月9日星期一，伊朗戰(zhàn)爭進入第10天。美國和以色列自2月28日起對伊朗發(fā)動的這場戰(zhàn)爭，至今，尚未摧毀伊朗人的抵抗意志，但是已經(jīng)摧毀了全球能源市場。

因伊朗戰(zhàn)爭導致關鍵的霍爾木茲海峽依然關閉，以及中東主要產油國不得不因庫存空間不足而減產，國際原油價格飆升至每桶110美元以上。

周一早間，美國西德克薩斯中質原油（WTI）上漲16.60美元，漲幅18.3%，至每桶107.50美元。全球基準布倫特原油上漲15.32美元，漲幅16.5%，至每桶108.01美元。

上周，美國原油期貨單周大漲約35%，創(chuàng)下自1983年有期貨交易記錄以來的最大單周漲幅。

國際油價上一次突破每桶100美元，是在4年前的2022年2月俄羅斯向烏克蘭發(fā)動全面戰(zhàn)爭之后。

2022年2月的俄烏戰(zhàn)爭和2026年2月的美伊戰(zhàn)爭都造成國際油價超過100美元每桶

對于原油價格在亞洲交易時間開盤后突破100美元，美國總統(tǒng)特朗普在他自己創(chuàng)辦的社交網(wǎng)站Truth Social上發(fā)帖稱，“短期油價上漲”與消除伊朗核威脅相比，是“非常微不足道的代價”。

“只有傻瓜才會持不同看法！”特朗普說道。

由于“伊朗威脅船只在霍爾木茲海峽的安全通行”，石油輸出國組織（OPEC）第五大產油國科威特上周六（3月7日）宣布采取預防性減產措施。科威特國家石油公司未透露減產規(guī)模。

在OPEC第二大產油國伊拉克，產量已基本崩潰。三位行業(yè)官員周日（3月8日）表示，該國三個主要南部油田的產量已下降70%，至每日130萬桶。這些油田在伊朗戰(zhàn)爭前的日產量為430萬桶。

OPEC第三大產油國阿拉伯聯(lián)合酋長國周六表示，正在“謹慎管理海上油田的生產水平，以應對儲油需求”。阿布扎比國家石油公司（ADNOC）稱，其陸上作業(yè)仍在正常進行。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊宣布3月1日起封鎖霍爾木茲海峽

海灣阿拉伯國家減產是因為儲油空間即將耗盡，由于霍爾木茲海峽關閉，原油積壓無處可運。油輪不愿通過這一狹窄水道，擔心遭到伊朗攻擊。

全球約20%的石油消費量是經(jīng)由霍爾木茲海峽出口的。

如果說伊朗封鎖霍爾木茲海峽造成國際油價漲超100美元每桶，是一枚經(jīng)濟炸彈的話；那么，盛產石油和天然氣的海灣地區(qū)國家（包括沙特和科威特等國）不得不停產，則是一枚即將爆炸的原子彈，必將造成一場全球經(jīng)濟災難。

因此，本周，將是關鍵的時間節(jié)點。解除霍爾木茲海峽的封鎖已經(jīng)迫在眉睫，美國特朗普政府必須立即恢復這條最重要的能源航線的安全航行。

特朗普能夠采用的方法，或者是美軍提供護航，或者美軍登陸伊朗，或者是美國和以色列聯(lián)軍能夠完全摧毀伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊能夠威脅到霍爾木茲海峽航運的破壞性力量。

無論采取何種軍事應對方式，特朗普政府都已經(jīng)沒有多少時間耽擱了。海灣地區(qū)的能源產業(yè)面臨崩潰危機。

特朗普政府都已經(jīng)沒有時間耽擱了，海灣地區(qū)的能源產業(yè)面臨崩潰危機

然而現(xiàn)實是，盡管特朗普本人聲稱戰(zhàn)爭“已經(jīng)打贏”，但戰(zhàn)事幾乎沒有緩和的跡象。

據(jù)最新報道，伊朗已任命已故最高領袖阿亞圖拉·哈梅內伊的兒子穆杰塔巴為新任最高領袖。哈梅內伊在戰(zhàn)爭爆發(fā)的第一天就在美國和以色列的襲擊中遇害。

美國能源部長克里斯·賴特周日表示，待美國摧毀伊朗威脅油輪的能力后，霍爾木茲海峽的航運將恢復。

賴特在接受美國CNN采訪時說：“用不了太久，你就會看到霍爾木茲海峽的船只通行更常規(guī)地恢復。”

“目前我們離正常航運還差得遠，這需要一些時間。但最壞的情況也只是幾周，而不是幾個月。”他說。

問題是，海灣地區(qū)的阿拉伯國家等得起幾周嗎？

美國航空母艦“福特號”正在中東地區(qū)作戰(zhàn)

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