廈門市同安區(qū)第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)、大同中心小學(xué)、陽翟小學(xué)學(xué)子對話蔚欣欣研究員 |“讀《知識就是力量》給科學(xué)家寫信”優(yōu)秀作品選登（第十二期）

“讀《知識就是力量》，給科學(xué)家寫信”是“知識就是力量·與科學(xué)家同行鷺島計(jì)劃”（以下簡稱“鷺島計(jì)劃”）的內(nèi)容之一，學(xué)子們通過閱讀《知識就是力量》科普作品，選擇自己喜愛的科學(xué)家作者，圍繞宇宙萬物、地球科學(xué)、生命科學(xué)、歷史科考、大國重器、材料能源、工業(yè)智造、航空航天、醫(yī)學(xué)健康、人工智能等科普主題開展“給科學(xué)家寫信”活動(dòng)。

“鷺島計(jì)劃”于2025年4月啟動(dòng)后，《知識就是力量》科學(xué)小記者們紛紛參加了“讀《知識就是力量》，給科學(xué)家寫信”活動(dòng)。主辦方陸續(xù)收到了廈門市第一中學(xué)、廈門市海滄區(qū)北附學(xué)校、廈門市演武小學(xué)、廈門市湖里實(shí)驗(yàn)小學(xué)、廈門市思明區(qū)蓮岳學(xué)校、廈門市蓮花中學(xué)、廈門市東山中學(xué)、福建教育學(xué)院附屬集美實(shí)驗(yàn)學(xué)校美山分校等多家學(xué)校學(xué)生的投稿。他們將腦海中翻涌的奇思妙想、對未知領(lǐng)域的重重疑問以及對科學(xué)家的真摯敬仰，悉數(shù)傾注于筆端。主辦方將學(xué)生來信轉(zhuǎn)交給科學(xué)家后，陸續(xù)收到了科學(xué)家們的回信。

以下是廈門市同安區(qū)科技館《知識就是力量》科學(xué)小記者們優(yōu)秀作品選登及蔚欣欣研究員的回信，此次的科學(xué)小記者們分別來自廈門市同安區(qū)第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)、同安區(qū)大同中心小學(xué)和同安區(qū)陽翟小學(xué)。

蔚欣欣

清華大學(xué)土木工程博士

現(xiàn)任交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院首席研究員，兼任中國公路學(xué)會(huì)交通文化工作委員會(huì)常務(wù)委員、中國科協(xié)“科普中國”專家、南京理工大學(xué)研究生校外導(dǎo)師等職務(wù)

蔚欣欣研究員給葉茗兮、葉盈伊、葉子锃、余淼、高鵬濤、李嘉翊、吳欣瑤、陳星睿、陳以楠、陳子恒、呂妍欣、楊柳銚、陳景逸、陳詩婕、陳貝莉同學(xué)及參與“鷺島計(jì)劃”的同學(xué)們的回信

親愛的葉茗兮、葉盈伊、葉子锃、余淼、高鵬濤、李嘉翊、吳欣瑤、陳星睿、陳以楠、陳子恒、呂妍欣、楊柳銚、陳景逸、陳詩婕、陳貝莉同學(xué)及參加“鷺島計(jì)劃”的同學(xué)們：

你們好！

收到你們的來信，我感到格外欣喜。作為《知識就是力量》的科學(xué)小記者，你們用敏銳的眼睛觀察世界，用好奇的心靈叩問未來——每一封信我都認(rèn)真讀了，字里行間閃爍著思考的光芒，也讓我看到了科學(xué)精神在你們心中生根發(fā)芽的樣子。

你們在信中提出了許多有趣又有深度的問題，我試著選幾個(gè)和大家聊聊。

高鵬濤同學(xué)問，未來的交通系統(tǒng)如果像“生命體”一樣會(huì)思考，它會(huì)做些什么來減少堵車？這是個(gè)特別棒的想象。其實(shí)，真正的“智慧”不是單一的魔法，而是像你們在文章里看到的“數(shù)字交警”和“邊緣計(jì)算”那樣——讓道路學(xué)會(huì)感知、預(yù)測和協(xié)同。未來，信號燈會(huì)根據(jù)車流自動(dòng)調(diào)時(shí)，路面會(huì)和車輛“對話”，甚至在你還沒察覺擁堵之前，系統(tǒng)已經(jīng)悄悄優(yōu)化了路線。堵車不會(huì)一夜消失，但它會(huì)被一點(diǎn)點(diǎn)“思考”掉。

葉子锃同學(xué)暢想了“遇障即飛”的飛行汽車，還擔(dān)心空中物流會(huì)互相碰撞。你的擔(dān)心非常專業(yè)！這正是科學(xué)家和工程師們在解決的問題——我們會(huì)為無人機(jī)規(guī)劃低空航路，就像給天空畫上無形的車道。但這還不夠，還需要強(qiáng)大的空中交通控制系統(tǒng)，由地面的控制中心統(tǒng)一調(diào)度每一架飛行器的位置、高度和速度，再加上飛行器自身的實(shí)時(shí)感知和自動(dòng)避障，它們就能像候鳥群一樣有序穿梭，互不干擾。

陳景逸同學(xué)關(guān)心隧道巡檢機(jī)器人發(fā)現(xiàn)裂縫后，信息如何傳遞、如何修復(fù)。這個(gè)問題觸及了智能交通的“閉環(huán)”。機(jī)器人采集的數(shù)據(jù)會(huì)通過邊緣計(jì)算快速分析，生成“健康報(bào)告”傳給工程師，就像你體檢后醫(yī)生看報(bào)告一樣。重要的隱患還會(huì)被數(shù)字孿生系統(tǒng)“預(yù)演”演化趨勢，幫助決策是先修補(bǔ)還是緊急干預(yù)。科技不是為了取代人，而是讓人做得更精準(zhǔn)、更從容。

還有葉盈伊、陳詩婕、楊柳銚等同學(xué)問到建設(shè)成本、系統(tǒng)故障、舊設(shè)施改造等問題——你們已經(jīng)在思考理想如何落地了，這非常了不起。其實(shí)，這正是交通運(yùn)輸主管部門正在著手推進(jìn)的工作。我們已啟動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化改造工作，對全國的高速公路等設(shè)施進(jìn)行數(shù)智化升級，讓老設(shè)施也能長出“感知器官”和“智慧大腦”。我們的策略是“漸進(jìn)式賦能”：不搞大拆大建，而是在關(guān)鍵路段優(yōu)先部署感知節(jié)點(diǎn)，用邊緣計(jì)算分擔(dān)云端壓力，同時(shí)保留人工應(yīng)急機(jī)制，確保安全可靠。科技的溫度，就在于它既要仰望星空，也要腳踏實(shí)地。

同學(xué)們，你們今天信里寫下的每一個(gè)暢想，正是我們這一代交通人正在努力實(shí)現(xiàn)的藍(lán)圖。當(dāng)前，我們國家正朝著“交通強(qiáng)國”的目標(biāo)邁進(jìn)，即將到來的“十五五”時(shí)期，我們將重點(diǎn)推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、路網(wǎng)運(yùn)行智能化——你們暢想的發(fā)光路面、低空物流、智能巡檢，正是這幅未來圖景中的生動(dòng)一筆。

未來二十年，正是你們從少年成長為棟梁的黃金時(shí)期。到那時(shí)，中國交通的“超級生命體”將由你們親手續(xù)寫。愿你們保持好奇，堅(jiān)持探索，把今天信中的“為什么”，變成明天路上的“我能行”。

祝學(xué)習(xí)進(jìn)步，夢想發(fā)光！

蔚欣欣

交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院

2026年3月

致蔚欣欣研究員的信

廈門市同安區(qū)第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)

古今對話，智啟交通

尊敬的蔚欣欣博士：

您好！

我是廈門市同安區(qū)科技館站的一名科學(xué)小記者。近日，在《知識就是力量》雜志舉辦的活動(dòng)中，我有幸拜讀了您在《知識就是力量》雜志2026年1月刊撰寫的《AI魔法師，讓交通長大腦、會(huì)思考》一文。這篇文章讓我在書桌前沉思良久，心中深受震撼。

您從兩千多年前的秦直道娓娓道來，在此之前我根本難以想象在幾千年前古人筑路是何等困難，要耗費(fèi)大量的人力與財(cái)力。偉大的工匠，用其精湛的夯筑技術(shù)使道路不僅四通八達(dá)還堅(jiān)固耐用，“夯筑”成為道路安全的第一條防線。從古至今，我國的公路網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展，現(xiàn)已建成世界上規(guī)模最大的高速公路網(wǎng)，并擁有極為龐大和完善的公路網(wǎng)絡(luò)。但即使有如此偉大的成就，現(xiàn)代工程面臨的考驗(yàn)還是層出不窮。僅靠堅(jiān)固早已不足以保障道路安全。于是，AI這位“魔法師”悄然登場，為我們的出行保駕護(hù)航。

AI就像一位不知疲倦的“數(shù)字交警”，使云南昆磨高速“死亡路段”得到改造：通過毫米波雷達(dá)與視覺感知融合能從車速、軌跡甚至車身姿態(tài)中識別制動(dòng)熱衰退等隱匿風(fēng)險(xiǎn)，提前預(yù)警、引導(dǎo)避險(xiǎn)。不僅如此，AI還像一位兢兢業(yè)業(yè)的智能“醫(yī)生”：隧道中的巡檢機(jī)器人捕捉毫米級裂縫對隧道進(jìn)行“全身體檢”，在虛擬世界中模擬橋梁可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn)，提前發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)。我暢想，在不遠(yuǎn)的將來，中國的每一個(gè)城市、每一條道路都將成為一個(gè)自主協(xié)同的智能生命體。就像廈門這座山海相依的城市，未來的交通網(wǎng)絡(luò)或許能像鷺島的潮汐一樣自然呼吸：清晨，跨海大橋能根據(jù)實(shí)時(shí)車流與風(fēng)力智能調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)姿態(tài)；雨季，智能排水系統(tǒng)精準(zhǔn)導(dǎo)流、防止內(nèi)澇；晚高峰時(shí)，空中無人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)與地面BRT系統(tǒng)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)，有序分流……

“偉大出自平凡，平凡造就偉大”，正如習(xí)近平總書記曾經(jīng)說的，支撐這一切的，從來都是平凡的人。正是無數(shù)科研者與工程師的默默付出，AI才能讓交通長大腦、會(huì)思考，服務(wù)大眾。

所以說，AI守護(hù)交通的場景早已悄然融入我們的生活：闖紅燈自動(dòng)抓拍、導(dǎo)航提示事故高發(fā)路段……這些都是智慧交通的初步體現(xiàn)。而您筆下的未來更令人向往：智能交互路面與車輛對話、低空無人機(jī)物流協(xié)同、分布式算力實(shí)現(xiàn)毫秒級決策。我不禁有些好奇：如果未來的交通系統(tǒng)真的像“生命體”一樣會(huì)思考，它可能會(huì)做出什么決定來幫助減少堵車？未來的路面可以發(fā)光并與車輛對話，智能路面會(huì)用在生活中的其他地方嗎？

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，正如千年之前，古人夯土筑路，讓道路堅(jiān)固延伸；千年之后，我們以AI賦能，讓交通擁有感知與智慧。感謝您如此生動(dòng)地詮釋這場跨越時(shí)空的工程對話，感謝能借助這個(gè)平臺(tái)與您交流！

祝您身體健康，工作順利！

此致

敬禮！

高鵬濤

廈門市同安區(qū)第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)西洋校區(qū)

六年級2班

指導(dǎo)老師：鄧志榕

2026年2月12日

解鎖AI智慧 暢想未來出行

尊敬的蔚欣欣博士：

您好！

非常感謝您在百忙之中閱讀我的來信。

最近，我參加了《知識就是力量》廈門市同安區(qū)科技館站的科學(xué)小記者活動(dòng)，有幸閱讀了您發(fā)表在《知識就是力量》雜志2026年1月刊上的文章《AI“魔法師”讓交通長大腦、會(huì)思考》。我是一名四年級的學(xué)生，我對高速公路的見識只停留在高速的便捷上，完全沒有想到高速公路早已變得如此智能。直到我閱讀了您的文章，您筆下那個(gè)充滿科技感的未來交通世界，像一把神奇的鑰匙，為我打開了通往無限想象的大門，也讓我對未來的出行方式充滿了無限遐想。

您文章中說人工智能技術(shù)就像一位魔法師，讓交通基礎(chǔ)設(shè)施長出了感知器官與智慧大腦。一旦發(fā)生高風(fēng)險(xiǎn)車輛，系統(tǒng)立即通過前方定向聲波裝置，向特定車輛發(fā)出語音提示，引導(dǎo)其使用避險(xiǎn)車道；同時(shí)，將車輛風(fēng)險(xiǎn)信息推送到智慧中心，為應(yīng)急響應(yīng)提供支持。這讓我想到爸爸媽媽開車時(shí)，如果車速超速，車輛就會(huì)自動(dòng)提醒，我想這也是人工智能在生活中的應(yīng)用吧。

讀完您的文章，我對未來的出行方式也有了許多大膽的暢想：一是遇障即飛。當(dāng)汽車遇到斷橋等無法通行的障礙時(shí)，可以自動(dòng)展開折疊翼，像科幻電影里的飛行器一樣，平穩(wěn)地飛越過去，徹底告別交通擁堵的煩惱；二是智能防護(hù)。在即將發(fā)生碰撞的瞬間，AI系統(tǒng)會(huì)提前發(fā)出聲波預(yù)警，同時(shí)車輛自動(dòng)展開由納米鋼材制成的“光球”防護(hù)層，高效吸收和緩沖沖擊力，最大限度地保護(hù)駕乘人員的安全，讓交通事故不再是可怕的夢魘；三是海陸空全能。如果需要前往海島或水上區(qū)域參加活動(dòng)，車輛可以打開底盤下的充氣墊，啟動(dòng)后方的螺旋槳，并升起高效的太陽能板提供動(dòng)力，瞬間化身一艘環(huán)保的智能快艇，在水面上自由馳騁，實(shí)現(xiàn)真正的“海陸空三棲”。

當(dāng)然這些只是我的暢想，我也相信在我們快速發(fā)達(dá)的智能時(shí)代，這些暢想會(huì)變成現(xiàn)實(shí)的。

最后，我有個(gè)小小的疑問想要問一下您：如果未來真的建成了高效的空中物流網(wǎng)絡(luò)，這些穿梭的飛行器是如何避免互相碰撞的呢？如果它們避免互相碰撞，那彼此之間的安全距離和飛行高度差又是如何設(shè)定的呢？

衷心感謝您開啟了我對科學(xué)探索的好奇心，我也很期待能夠收到您的解答與指點(diǎn)。

祝身體健康，工作順利！

此致

敬禮！

葉子锃

廈門市同安區(qū)第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)西洋校區(qū)

四年級1班

指導(dǎo)老師：鄧志榕

2026年2月11日

智路啟夢，探秘求真

尊敬的蔚欣欣博士：

您好！

非常感謝您在百忙之中閱讀我的來信。最近，我參加了《知識就是力量》廈門市同安區(qū)科技館站的科學(xué)小記者活動(dòng)，有幸閱讀了您在《知識就是力量》雜志2026年1月刊上發(fā)表的文章《AI“魔法師”讓交通長大腦、會(huì)思考》。閱讀完這篇文章，我激動(dòng)不已。在此之前，作為《知識就是力量》科學(xué)小記者，我對我國高速公路的發(fā)展也感到非常自豪，但是此前我只知道它擁有極為龐大和完善的公路網(wǎng)絡(luò)，以及它的堅(jiān)固，直到閱讀了您的文章，您筆下描繪的智能交通世界，讓我深深著迷，也讓我對未來的出行方式充滿了無限遐想。

文章中提到的智能“醫(yī)生”給我留下了極為深刻的印象。在幽深漫長的隧道中，一臺(tái)搭載高清視覺相機(jī)與激光雷達(dá)的巡檢機(jī)器人，正沿著預(yù)設(shè)軌道平穩(wěn)滑行，它能對橋梁進(jìn)行一絲不茍的“體檢”，無論是人工難以企及的頂部，還是隱蔽的角落，任何細(xì)微如發(fā)絲的裂縫都無所遁形。更令人驚嘆的是，通過數(shù)字孿生技術(shù)，它還能預(yù)測未來十幾年后大橋關(guān)鍵焊縫可能出現(xiàn)的損傷，這讓我真切地感受到了未來交通的高端與智慧。最讓我心潮澎湃的，是您描繪的未來交通場景：路面會(huì)自己發(fā)光，路面結(jié)冰時(shí)會(huì)發(fā)出警告，還能提前感知危險(xiǎn)。這一切都讓我們的出行變得更加安全、智能與便捷。

在贊嘆之余，我也產(chǎn)生了一些好奇的問題，想向您請教：

首先我最想知道的是建設(shè)一條這樣的智能道路，大概需要多少資金投入？如果要在全國所有道路上都部署這樣的“超級魔法師”，又會(huì)是怎樣的規(guī)模呢？

其次如果遇到信號燈或指示燈突然斷電，或者隧道中出現(xiàn)裂縫，我們該如何應(yīng)對？如果整個(gè)計(jì)算系統(tǒng)意外停止，會(huì)不會(huì)引發(fā)更大的安全風(fēng)險(xiǎn)呢？有沒有什么預(yù)備方案呢？

我也夢想著長大后能投身于這樣的未來交通建設(shè)，為祖國的科技發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。您覺得我現(xiàn)在應(yīng)該多學(xué)習(xí)哪些知識，才能一步步靠近這個(gè)夢想呢？

再次感謝您用生動(dòng)的文字為我打開了一扇通往未來交通的大門，點(diǎn)燃了我對科學(xué)探索的熱情。期待能有機(jī)會(huì)得到您的指點(diǎn)！

祝身體健康，工作順利！

此致

敬禮！

葉盈伊

廈門市同安區(qū)第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)西洋校區(qū)

六年級3班

指導(dǎo)老師：鄧志榕

2026年2月11日

廈門市同安區(qū)大同中心小學(xué)

從“磐石之固’’到“智之腦’’ AI重塑交通未來

尊敬的蔚欣欣博士：

您好！

我是來自廈門市同安區(qū)大同中心小學(xué)的一名科學(xué)小記者，近期在《知識就是力量》2026年1月刊中讀到您發(fā)表的《AI “魔法師” 讓交通長大腦、會(huì)思考》這篇文章，我深受啟發(fā)，內(nèi)心滿是震撼與敬佩。我對您深耕交通科技，守護(hù)出行安全的初心有了更深的理解,也對交通強(qiáng)國的未來更加充滿向往。

您在文中提到，古代的工匠用黏土、石灰和砂石修道路，而現(xiàn)在我們有了AI“魔法師”讓交通基礎(chǔ)設(shè)施長出了感知器官與智慧大腦，讓我印象最深的是那個(gè)智能巡檢機(jī)器人，它就像一位不知疲倦的“醫(yī)生”，在幽深的隧道里“體檢”用高清相機(jī)和激光雷達(dá)掃描每一處混凝土表面，連頭發(fā)絲般的裂縫和悄然滲出的水漬都能發(fā)現(xiàn),及時(shí)的為隧道健康做評估。讓我逐漸明白了交通科技的迭代與傳承，人工智能正為傳統(tǒng)交通行業(yè)注入全新的生命力。同時(shí)也讓我好奇,當(dāng)機(jī)器人發(fā)現(xiàn)這些細(xì)微問題后，如何把信息傳遞給工程師的，后續(xù)又會(huì)采取哪些措施來修復(fù)這些隱患呢？

我還了解到，未來公路會(huì)變成“超級生命體”：路面會(huì)自己發(fā)光，還能和汽車對話，無人機(jī)可以在天上送貨，路邊的設(shè)備就像神經(jīng)元一樣，能快速處理信息，讓我們出行更加安全，這些前沿的應(yīng)用，不僅是科技的突破，更是您用科技守護(hù)民生、筑牢安全防線的生動(dòng)實(shí)踐。

讀到這，讓我忍不住好奇，您描繪的未來交通“超級生命體”讓我非常向往，尤其是低空物流網(wǎng)絡(luò)里無人機(jī)送貨，但是在城市里讓這么多無人機(jī)同時(shí)飛行，要如何避免它們互相碰撞，并且保證飛行安全呢？我認(rèn)為在高樓林立的城市中，無人機(jī)的飛行路線規(guī)劃，天氣變化影響等，可能都是需要考慮到因素。

感謝您在百忙之中閱讀這封信，也謝謝您用生動(dòng)文字為我們打開AI交通神奇大門，您的文章讓我對交通科技更加充滿向往，期待您的指導(dǎo)，靜候您的回復(fù)。

此致

敬禮！

陳景逸

廈門市同安區(qū)大同中心小學(xué)五年級3班

指導(dǎo)老師：李寶瑜

2026年2月12日

算法的溫度：從磐石到會(huì)思考的路

尊敬的蔚欣欣老師：

您好！

近日，我有幸閱讀到您發(fā)表在《知識就是力量》雜志2026年1月刊上的文章《AI “魔法師” 讓交通長大腦、會(huì)思考》。讀罷全文，我的心中久久縈繞著一份溫暖而明亮的感動(dòng)。您以細(xì)膩的筆觸，為我打開了一扇理解交通演進(jìn)的窗口。

您從古代道路的“磐石之固”講起——那時(shí)的人們，對路的最高期待是堅(jiān)實(shí)、耐久、百年不毀。而今天，當(dāng)AI為交通注入“大腦”，我們對路的期待，已從物理的堅(jiān)固，升華為智慧的敏銳。千年的演變，在您筆下并非割裂的迭代，而是一場溫柔的傳承：技術(shù)不斷更新，但守護(hù)人間煙火的初心從未改變。

您在文中將AI比作“魔法師”，這個(gè)比喻親切又精準(zhǔn)。而最令我動(dòng)容的，是您寫到智能隧道巡檢機(jī)器人的那一幕——它們像“不知疲倦的智能醫(yī)生”，深入人類難以抵達(dá)的角落，捕捉每一絲細(xì)微的異常，再生成一份份詳細(xì)的“健康報(bào)告”。讀到這里，我忽然覺得，那些穿梭在黑暗隧道中的光點(diǎn)，早已不是冰冷的機(jī)械重復(fù)。它們會(huì)“看見”，會(huì)“感知”，更帶著一份守護(hù)的責(zé)任。那是數(shù)據(jù)賦予交通的生命感，也是算法傳遞出的溫度。

由此，我產(chǎn)生了一個(gè)小小的疑問，想向您請教：您提到的邊緣計(jì)算與數(shù)字孿生技術(shù)，在當(dāng)下推廣過程中，面臨的最大挑戰(zhàn)是什么？而對于大量有的傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施，我們又該如何讓它們“擁抱”這些新技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，而不是一味推倒重建、依賴全新建設(shè)呢？

蔚老師，是您的文字讓那些曾在我眼中抽象、遙遠(yuǎn)的技術(shù)，忽然有了溫度與故事。您讓我明白：最好的科技，從來不只是解決問題，更是連接人心。謝謝您，用如此生動(dòng)的筆觸，在我心里種下了熱愛科技的種子。

最后，感謝您在百忙之中閱讀我的來信。衷心祝愿您在科研與科普的道路上繼續(xù)前行，像一盞燈，照亮更多像我一樣渴望了解世界的心靈。

期待未來還能讀到您筆下那些有溫度、有呼吸的科技故事。

此致

敬禮！

陳詩婕

廈門市同安區(qū)大同中心小學(xué)五年級10班

指導(dǎo)老師：毛冰晶

2026年2月11日

AI 賦能交通，暢行通向未來

尊敬的蔚欣欣博士：

您好!

學(xué)習(xí)了您在《知識就是力量》雜志2026年1月刊上發(fā)表的文章《AI“魔法師” 讓交通長大腦、會(huì)思考》后，我深受啟發(fā)，也產(chǎn)生了一些自己的思考與建議。雖然AI在我們的交通出行中帶來便利，但隨著交通發(fā)展，城市里的車輛越來越多，交通擁堵成了“家常便飯”，增加了大量尾氣排放。紅綠燈雖然能維持基本秩序，但高峰時(shí)段，又有可能出現(xiàn)車輛長時(shí)間的積壓情況，可以利用傳感器和大數(shù)據(jù)分析，實(shí)時(shí)感知車流量，自動(dòng)精準(zhǔn)地調(diào)整時(shí)長。

微波交通流檢測器、視頻攝像機(jī)、無人機(jī)準(zhǔn)確拍到事故后，警察、醫(yī)護(hù)人員往往無法第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，對此，可以設(shè)定一個(gè)交通事故或緊急事故的通道，緩解救援無法及時(shí)到達(dá)等情況。

如您所說，現(xiàn)代交通宛如被AI魔法師施了奇妙的魔法，真正“長大腦、會(huì)思考”！智能交通系統(tǒng)借助大數(shù)據(jù)與算法，精準(zhǔn)調(diào)控信號燈，規(guī)劃最優(yōu)路線。自動(dòng)駕駛車輛行駛更有序、更安全。它讓出行更高效安全，暢行無阻成為日常!

我認(rèn)為，目前智能信控大多只應(yīng)用在重點(diǎn)路口或試點(diǎn)區(qū)域，需要依靠雷視一體機(jī)、視頻AI等才能實(shí)現(xiàn)全面感知。在基礎(chǔ)設(shè)施薄弱或數(shù)據(jù)采集不全的區(qū)域，系統(tǒng)效果受限。輔助駕駛與完全自動(dòng)駕駛在真實(shí)復(fù)雜路況下的表現(xiàn)存在顯著差異，尤其在交叉口判斷、非機(jī)動(dòng)車交互等方面仍面臨挑戰(zhàn)。智能交通在提升效率方面成果顯著，但在全域覆蓋、極端應(yīng)對、倫理規(guī)范等方面仍需持續(xù)演進(jìn)。真正的“暢行無阻”不僅靠技術(shù)魔法，更需基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)體系與公眾信任的協(xié)同推進(jìn)。

感謝您在百忙中閱讀此信，希望未來有機(jī)會(huì)能與您進(jìn)一步交流!

此致

敬禮！

楊柳銥

廈門市同安區(qū)大同中心小學(xué)五年級1班

指導(dǎo)老師：李寶瑜

2026年2月9日

廈門市同安區(qū)陽翟小學(xué)

夢啟 AI 新世界，心向科學(xué)筑遠(yuǎn)方

尊敬的蔚欣欣老師：

您好！

我是廈門市同安區(qū)陽翟小學(xué)的一名科學(xué)小記者。近日，在《知識就是力量》雜志舉辦的活動(dòng)中，和雜志社編輯老師共讀了您在《知識就是力量》雜志2026年1月刊發(fā)表的《AI魔法師 讓交通長大腦、會(huì)思考》一文。

在生活中，我覺得AI可太厲害了，不僅能陪我玩成語接龍，還能幫我檢查口算題，就連我家掃地機(jī)器人，好像也有它的“超能力”呢！這讓我一下子就迷上了人工智能，也對您充滿了大大的敬佩。

我常常在想，您是不是就像動(dòng)畫片里的“科學(xué)魔法師”？每天對著電腦和一堆神奇的零件，把冷冰冰的代碼變成了會(huì)思考、能幫忙的AI。當(dāng)AI第一次“學(xué)會(huì)”說話、“看懂”圖片時(shí)，您是不是也像我考了100分時(shí)一樣，開心得跳了起來呀？

不過，我心里也藏著好多小問號：未來的AI機(jī)器人，會(huì)不會(huì)像我一樣，吃到好吃的冰淇淋會(huì)瞇起眼睛笑，摔疼了也會(huì)皺起眉頭“嗚嗚”哭呢？在研究的時(shí)候，如果實(shí)驗(yàn)失敗了，您會(huì)不會(huì)像我拼樂高積木倒了一樣，有點(diǎn)小難過，但馬上又重來呀？

讀完您的文章后，我下定決心也要當(dāng)一個(gè)“小小科學(xué)家”。上課認(rèn)真聽講，下課多問為什么，把知識一點(diǎn)點(diǎn)裝進(jìn)我的小腦袋里。等我長大了，我也要成為科學(xué)家，發(fā)明出會(huì)陪爺爺奶奶聊天、會(huì)幫小朋友們找丟失玩具的AI，讓科技變成我們身邊最貼心的好朋友！

此致

敬禮！

陳貝莉

廈門市同安區(qū)陽翟小學(xué)四年級9班

指導(dǎo)老師：吳錦芳

2026年3月3日

部分來信節(jié)選

廈門市同安區(qū)第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)西洋校區(qū)葉茗兮：“讀完文章，我對祖國科技發(fā)展充滿憧憬，也立志好好學(xué)習(xí)，未來為祖國科技發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。”

廈門市同安區(qū)第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)西洋校區(qū)余淼：“AI 如何與車輛實(shí)現(xiàn)毫秒級信息交互？AI 怎樣感知道路擁堵并及時(shí)智能調(diào)控？”

廈門市同安區(qū)第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)西洋校區(qū)李嘉翊：“低空飛行遇強(qiáng)風(fēng)、暴雨該如何應(yīng)對？是像汽車般原地停靠，還是有其他保障前行的辦法呢？”

廈門市同安區(qū)大同中心小學(xué)呂妍欣：“面對科研中的難解難題，您如何保持信念、積極克服？研究需大量專業(yè)知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，您又如何平衡學(xué)習(xí)、研究與生活？”

廈門市同安區(qū)大同中心小學(xué)吳欣瑤：“生活中 AI 融入各方各面，帶來諸多便利，我好奇它如何做到這一切，也想知道其在帶來便利的同時(shí)，是否會(huì)給生活帶來困擾呢？”

廈門市同安區(qū)大同中心小學(xué)陳子恒：“AI 能提醒行車安全、賦予交通基礎(chǔ)設(shè)施感知與智慧能力，是否存在缺點(diǎn)？二是未來公路能否演化為高度智能的分布式計(jì)算載體，又將如何實(shí)現(xiàn)？”

廈門市同安區(qū)大同中心小學(xué)陳星睿：“科技如此進(jìn)步，AI將來會(huì)不會(huì)取代人類？AI能做的事越來越多，失業(yè)的人會(huì)不會(huì)增加？”

廈門市同安區(qū)大同中心小學(xué)陳以楠：“未來的交通真的會(huì)像擁有“超能力”一樣嗎？在AI的助力下，我們的道路會(huì)不會(huì)變得更有韌性、更綠色、也更智能呢？”

如何寫信給科學(xué)家

1.從《知識就是力量》雜志中選擇一篇感興趣的文章。

2.從文章署名處認(rèn)識作者——也就是科學(xué)家。

3.以書信體格式，抬頭書寫“尊敬的＊＊＊（科學(xué)家姓名）”。

4.書信正文的寫作，從所閱讀的文章中摘選能夠打動(dòng)你的一句話或者一段話作為書信的一部分，并結(jié)合如下三個(gè)方向任選其一，展開暢想：

（1）與廈門發(fā)展相結(jié)合的暢想

（2）對自己未來走上科學(xué)之路的暢想

（3）對祖國未來科技發(fā)展的暢想

（優(yōu)秀作品有機(jī)會(huì)獲得科學(xué)家的回信）

投稿要求

1.主題鮮明、語言流暢，原創(chuàng)真實(shí)，嚴(yán)禁抄襲

2.字?jǐn)?shù)800-1500字

3.結(jié)尾落款處寫清寫信人姓名、學(xué)校、聯(lián)系方式、指導(dǎo)老師（如有）

4.提交作品前，輸入電腦，用word文檔提交

5.電子稿發(fā)送至：kpnf@cast.org.cn

聯(lián)系方式

鷺島計(jì)劃辦公室

0592-5335559

“未來科學(xué)家俱樂部微信群”