比亞迪“5分鐘充好,9分鐘充飽”的閃充技術,是否會影響第二代刀片電池安全與壽命?我是使用超高功率快充最早一批用戶,以前也參加過廠商技術分享會,快充傷不傷電池不是看速度而是看散熱。
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技術方面,比亞迪通過打造“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統”,把充電熱量散出去,不會影響安全和壽命。甚至500次閃充循環后,還能通過邊閃充邊針刺試驗,而且一般車主也不可能每次都去閃充補電。
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至于電池容量保持率,比亞迪也做出官方承諾,一旦電池容量低于77.5%就免費包換,電芯依舊是“終身保修”,所以說比亞迪硬核閃充技術樹立行業新標桿,車主們盡管放心開吧。
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