周末21股發(fā)年報(bào)，中興通訊利潤(rùn)暴降33%，6個(gè)龍頭暴雷15股增長(zhǎng)

這個(gè)周末又有不少公司提前發(fā)布了2025年的年報(bào)，剛剛我梳理了下有6個(gè)龍頭暴雷了，其中中興通訊，山東藥玻，安迪蘇等公司業(yè)績(jī)都是大幅下滑的，還有風(fēng)電的大金重工，德賽西威等都是大幅增長(zhǎng)的，大家下周千萬(wàn)別搞錯(cuò)方向了

利潤(rùn)大增超預(yù)期的：

1. 香溢融通，收入增15%到5億，利潤(rùn)增51%到8031萬(wàn)

2. 聯(lián)科科技，收入增4%到24億，利潤(rùn)增8%到2.93億

3. 賽英電子，收入增31%到6億，利潤(rùn)增19%到8808萬(wàn)

4. 森合高科，收入增34%到8億，利潤(rùn)增82%到2.72億

5. 金戈新材，收入增14%到5億，利潤(rùn)增21%到5748萬(wàn)

6. 時(shí)代股份，收入增8%到1億，利潤(rùn)增10%到3909萬(wàn)

7. 視涯科技，收入增83%到5億，利潤(rùn)增14%虧2.12億

8. 璞泰來(lái)，收入增17%到157億，利潤(rùn)增98%到23.59億

9. *ST花王，收入增348%到4億，利潤(rùn)增72%虧2.28億

10. 德賽西威，收入增18%到326億，利潤(rùn)增22%到24.54億

11. 大金重工，收入增63%到61億，利潤(rùn)增133%到11.03億

12. 山金國(guó)際，收入增26%到171億，利潤(rùn)增37%到29.72億

13.浙江東日，收入增7%到7.74億，利潤(rùn)增7%到1.44億；

14.愛(ài)克股份，收入增30%到12億，利潤(rùn)增28%虧7723萬(wàn)

15.聯(lián)科科技，收入增4%到23.57億，利潤(rùn)增7.6%到2.93億；

利潤(rùn)下滑暴雷的：

1. 誠(chéng)邦股份，收入增45%到5億，利潤(rùn)降20%虧1.20億

2. 山東藥玻，收入降9%到45億，利潤(rùn)降27%到6.90億

3. 安迪蘇，收入增11%到172億，利潤(rùn)降4%到11.55億

4. 浙江東日，收入增7%到8億，利潤(rùn)降37%到1.44億

5.中興通訊，收入增10%到1339億，利潤(rùn)降33%到56.18億

6大為股份，收入增17%到12億，利潤(rùn)降68%虧1562萬(wàn)

誠(chéng)邦股份2025年公司的收入增長(zhǎng)45%到5億，利潤(rùn)下滑20%，虧損了1.2億。

誠(chéng)邦股份 2025 年在生態(tài)環(huán)境建設(shè)業(yè)務(wù)收縮、資產(chǎn)減值計(jì)提增加、PPP 項(xiàng)目財(cái)務(wù)費(fèi)用上升以及新業(yè)務(wù)尚處培育期等多重因素影響下，盡管營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng) 44.75%，但凈利潤(rùn)仍虧損 1.20 億元，同比下降 20.23%，出現(xiàn)了增收不增利的局面。

山東藥玻，這個(gè)公司2025年收入下滑9%到44.74億，利潤(rùn)下滑27%到6.9億。

山東藥玻營(yíng)收與利潤(rùn)雙雙下滑，主要受下游醫(yī)藥需求疲軟、注射劑集采壓價(jià)傳導(dǎo)導(dǎo)致核心產(chǎn)品模制瓶降價(jià)，疊加硼砂等原材料與能源成本上漲形成 “降價(jià) + 成本” 雙向擠壓，同時(shí)存貨高企帶來(lái)跌價(jià)損失增加、費(fèi)用端管控壓力加大，共同導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收下降、利潤(rùn)降幅更明顯。

中興通訊，這個(gè)股票2025年收入增長(zhǎng)10%到1339億，利潤(rùn)下滑33%到56億元。

中興通訊 2025 年凈利潤(rùn)大幅下滑，主要是高毛利的運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)收入與毛利率雙降，疊加低毛利的算力 / 服務(wù)器業(yè)務(wù)快速放量拉低整體盈利水平，同時(shí)公司保持高額研發(fā)投入、各業(yè)務(wù)板塊毛利率均階段性承壓，多重因素共同導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收增長(zhǎng)但利潤(rùn)明顯下滑。

德賽西威，這個(gè)股票2025年收入增長(zhǎng)18%到326億，利潤(rùn)增長(zhǎng)22%到24.54億。

德賽西威 2025 年業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)，核心得益于汽車(chē)智能化滲透率快速提升，公司智能座艙、智能駕駛兩大主業(yè)同步放量，其中智能座艙穩(wěn)定貢獻(xiàn)主要收入，智能駕駛業(yè)務(wù)營(yíng)收同比大增超 30%，高價(jià)值域控制器、艙駕融合方案批量配套理想、小米、吉利等頭部車(chē)企，客戶(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)且單車(chē)價(jià)值量顯著提升；同時(shí)海外業(yè)務(wù)加速拓展，收入同比增長(zhǎng)超 40%，疊加規(guī)模效應(yīng)釋放、費(fèi)用管控優(yōu)化、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流大幅改善，共同推動(dòng)營(yíng)收與凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)高增長(zhǎng)。

大金重工，這個(gè)股票2025年收入增63%到62億，利潤(rùn)增長(zhǎng)133%到11億。

大金重工 2025 年業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)，核心是歐洲海上風(fēng)電高需求爆發(fā) + 公司海外高毛利業(yè)務(wù)放量 + 交付模式升級(jí)三重驅(qū)動(dòng)：歐洲海風(fēng)項(xiàng)目招標(biāo)與交付大幅提速，公司作為歐洲市場(chǎng)頭部單樁供應(yīng)商，海外收入同比大增約 165%、占比超 74%，且海外業(yè)務(wù)毛利率接近 34%、顯著高于國(guó)內(nèi)；同時(shí)公司從離岸交貨升級(jí)為到岸交付 + 運(yùn)輸 + 本地化服務(wù)的一體化模式，疊加超大型單樁等高附加值產(chǎn)品占比提升、自有運(yùn)輸船投用降低物流成本，帶動(dòng)整體毛利率與凈利率同步大幅改善，最終實(shí)現(xiàn)營(yíng)收與利潤(rùn)雙雙高增、利潤(rùn)增速顯著快于營(yíng)收增速。