上海
日前，杭州地鐵12號(hào)線高教路站至水鄉(xiāng)南站右線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通，成為12號(hào)線首個(gè)實(shí)現(xiàn)雙線貫通的盾構(gòu)區(qū)間。
地鐵12號(hào)線一期工程位于西湖區(qū)、余杭區(qū)，線路呈南北走向，依次串聯(lián)之江新城、未來科技城和高鐵新城等重點(diǎn)片區(qū)，連接杭州西站交通樞紐，是一條南北向貫穿城市西湖區(qū)和余杭區(qū)的重要通道。線路全長(zhǎng)約26公里，均為地下線，設(shè)站15座，包含換乘站7座。
高教路站至水鄉(xiāng)南站區(qū)間雙線掘進(jìn)長(zhǎng)度約2千米，本次貫通的高教路站至水鄉(xiāng)南站區(qū)間右線長(zhǎng)約996米，沿線建筑密集，地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，盾構(gòu)掘進(jìn)需下穿及側(cè)穿2米既有原水管線，并同步側(cè)穿110千伏電力管線，對(duì)掘進(jìn)姿態(tài)控制及施工精度要求極高。
杭州地鐵12號(hào)線是支持杭州全域“多中心網(wǎng)絡(luò)化城鎮(zhèn)空間體系”的重要軌道交通線路。建成通車后，可實(shí)現(xiàn)雙浦與城西科創(chuàng)大走廊的直接連通，緩解沿線站點(diǎn)的客流壓力，對(duì)打造杭州西站綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)城西科創(chuàng)大走廊建設(shè)具有重要意義。
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