汽車出行產業日報(03.11) : 車企動態

公司動態

禾賽激光雷達獲得北汽集團多款車型定點 財聯社3月11日電，禾賽科技宣布，禾賽 ATX 煥新版正式獲得北汽集團多款車型定點，最早將于2026年下半年啟動量產并陸續交付。

第一個把雙腔空懸干到20萬內的，竟然是豐田？ 廣汽豐田發布新車鉑智7，售價15.68-19.48萬，長寬超5.1米、2米，純電轎車。配置豐富，動力電池包由中創新航和江蘇正力提供，配備華為DriveOne電機和Momenta智駕系統。內飾豪華，采用皮質和金屬拼接，支持華為和小米車載生態。提供空氣懸掛加電磁閥減振器SDC配置選裝。鉑智7被視為豐田近幾年最有誠意和性價比的純電車型。

蔚來汽車：常態化盈利并不遙遠 蔚來發布2025年四季度及全年財報，實現首次季度盈利，經營利潤12.5億元，現金儲備459億元。全年交付新車326,028臺，同比增長46.9%；營收847.9億元，同比增長33.1%。四季度營收346.5億元，同比增長75.9%，環比增長59.0%。二級市場對蔚來表現積極，美股單日漲幅超過15%。2026年，蔚來計劃交付80,000至83,000臺新車，營收244.8億元至251.8億元，力爭全年盈利。

蔚來李斌：全新ES8春節后訂單恢復超預期，即將達成第八萬臺交付 智通財經獲悉，蔚來創始人、董事長、CEO李斌在3月11日的媒體溝通會上表示，春節后，蔚來全新ES8的新增訂單恢復比預期更好，新增訂單應該可以完成比較好的接續。在行業里，蔚來全新ES8是克服新車效應死亡谷表現比較好的產品。全新ES8累計第八萬臺交付，將在3月下旬達成。3月10日，蔚來公司發布2025年四季度及全年財報。四季度實現經營利潤12.5億元，首次實現公司季度盈利。3月11日，蔚來港股收盤較前一日大漲超14%。

推遲純電，多砍門店 2026保時捷“省”字當頭 保時捷2025年財報顯示銷量下滑，營業收入下降，但凈利潤仍保持健康。中國市場連續四年下滑，交付量下降26%。保時捷調整戰略，預計2026年交付量繼續下降，但營收目標在350-360億歐元。保時捷將縮減在華經銷商數量，并計劃重塑財務韌性與品牌內核。全球首席執行官駱明楷制定2035戰略框架，包括堅守高端定位、聚焦核心產品與技術、以及全力增效提升成本結構。

汽車出行產業日報(03.10) : 車市格局變 中國品牌在泰國純電動車領域銷量超日系車，占市場份額75%以上。啟境GT7將于3月17日發布，搭載華為智能汽車解決方案。蔚來CFO曲玉預計2026年一季度整車毛利率可保持2025年四季度水平。聯通智網科技利用人工智能技術打造智能網聯汽車服務平臺。大眾汽車CEO表示2026年將推出高端技術經濟型電動出行產品。賽微電子MEMS微振鏡已量產。上汽榮威發布全新20萬元以上產品，MG品牌推出四款新車。工信部等六部門發布新能源汽車廢舊動力電池回收利用管理暫行辦法。雷諾集團到2030年將推出36款全新車型。特朗普對伊朗新最高領袖次子接掌權力表示失望。

嵐圖夢想家第20萬輛下線，意義遠超數字本身 嵐圖黃金工廠第20萬輛夢想家下線，售價30.99萬元的夢想家冠軍版限量上市。嵐圖自誕生之初便背負著品牌向上的使命，夢想家是其撬開高端市場的尖刀車型。嵐圖敏銳捕捉到高端新能源MPV市場趨勢，以技術破局、以品質立基、以體驗取勝，成為高端MPV市場領跑者。嵐圖夢想家第20萬輛下線，標志著嵐圖向資本市場遞交的亮眼成績單，證明其商業模式可持續、產品邏輯可成功、用戶規模可增長，具備長期向上能力。3月19日，嵐圖汽車將正式在香港聯交所主板掛牌上市，成為“央國企高端新能源第一股”。

房車新勢力「星空夢屋」攜手潛江共建百億產業基金：“基金+產業”雙輪驅動 星空夢屋與潛江市人民政府簽署戰略合作協議，共同設立100億元產業引導基金，打造千億級智能家居產業集群。合作將推動潛江市智能制造領域突破，星空夢屋將引入高成長性企業，構建產業生態圈。雙方合作僅用一個多月，體現了地方政府決心和星空夢屋的推進能力。星空夢屋致力于全球旅居市場變革，計劃2026年起量產車型進入澳新、北美與歐洲市場。

踩著風火輪的“熱心哥” 烏海能源公司綜掘二隊技術員康俊虎被贊為“熱心哥”，他身兼數職，負責團支部工作、統計員、機電技術員等，工作繁忙但樂于助人。康俊虎在業余時間積極參與公司組織的各種志愿服務活動，如無償獻血、植樹、擦拭健身器材等。2025年3月，康俊虎累計獻血1300毫升，用實際行動踐行雷鋒精神。

辰致集團與中汽零部件簽署深化合作協議 3月10日，辰致集團與中汽零部件技術（天津）有限公司（簡稱中汽零部件）在重慶正式簽署深化合作協議。此舉標志著雙方正式開啟新能源與智能網聯汽車領域的深度合作。

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