武漢市內普速環線列車來了，串連長江大橋、黃鶴樓、東湖等經典地標

極目新聞記者 潘錫珩

通訊員 武鐵宣 耿海林

花上6元錢，用2小時不到的時間，就可以坐上經典綠皮車環游江城，不但2次跨越長江，在列車上還能打卡黃鶴樓、武漢長江大橋、晴川閣、龜山電視塔、東湖等地標，這一定是個不錯的體驗。極目新聞記者從國鐵武漢局獲悉，3月14日，“武漢東至武漢東”普速環線列車將上線運行，每日開行4趟列車，串聯起武漢東、武昌、漢口3座火車站。

圖片來源：小紅書網友@沙湖-sta（授權使用）

隨著春天旅游季到來，中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱武鐵）開行市內普速環線列車，始發、終到站均為武漢東站，每日開行4趟，4804次（10時17分至12時08分，全程1小時51分）、4806次（15時52分至17時47分，全程1小時55分）、4808次（18時55分至20時45分，全程1小時50分）的運行路線為武漢東—漢口—武昌—武漢東；而4816次（18時50分至20時35分）則為武漢東—武昌—漢口—武漢東，快捷、正點極大方便上班族通勤、旅客環游武漢。

“武漢東至武漢東”環線列車采用非空調普速列車，票價便宜實惠，武漢東至武漢東全程只需6元，漢口站至武昌站旅時20分鐘左右、票價2元，武昌站至武漢東站需25分鐘左右、票價3元，實現“低價快行”。

極目新聞記者查詢線路發現，環線列車途經黃鶴樓、長江大橋、晴川閣、龜山電視塔、東湖等經典地標，既為跨江通勤的市民提供新選擇，也為市民游客打卡武漢“網紅線路”。旅客乘坐4816次、4809次環線列車，將分別于19時25分、20時05分左右通過武漢長江大橋，既可欣賞江城夜景，還可看長江兩岸燈光秀。綠皮火車復古的墨綠色車身、連體硬座、藍色座椅套、裝垃圾的鋁托盤等，哐當哐當的聲響給人復古的感覺，給游客帶來不一樣的體驗。

環線列車串起光谷、漢口和武昌，在武漢東站與“新城快線”城際列車對接，豐富旅客在市內及周邊區域的出行選擇，方便武漢與鄂州、黃石、黃岡等周邊城市的往來交流。

“武漢東至武漢東”環線列車已于3月12日開售。據了解，武鐵加開的非空調普速列車有多條線路，除了武漢東至武漢東環線列車，還有武昌至武漢東的4801次、4814次，武漢東至武昌的4812次等多趟惠民列車，為旅客出行提供更多選擇。

（來源：極目新聞）