“四橫三縱”舒筋活絡，羅湖立體交通刷新城區出行幸福指數

近日，深圳一名設計師從南山趕往羅湖通勤上班，以往需一個半小時的路程，在春風隧道開通后，導航顯示全程26公里，預計僅需32分鐘，并通過智慧停車系統快速找到車位。

這一幕，恰是羅湖區以交通建設賦能發展、惠及民生的生動縮影。近年來，羅湖圍繞“四橫三縱三立交”布局，持續加密路網、優化治理，正加速構建內外聯通、高效便捷的現代化立體交通網絡，讓“流動的羅湖”釋放出強勁的交通紅利。

近年來，羅湖圍繞“四橫三縱三立交”總體布局，持續加密路網、優化節點治理。今年年初貫通的春風隧道，有效分流濱河大道等主干道車流，將羅湖與福田、南山等核心區的通勤時間大幅縮短。與此同時，羅湖在智慧交通領域頻頻落子，整合全區主要停車場實時數據的“智慧停車”系統已接入停車場超300家，日均服務用戶逾萬人次；重點路段亦部署智能信號燈等設施，動態提升通行效率。

路網加密：“四橫三縱”舒筋活絡，通勤效率翻倍

作為深圳最早的建成區，羅湖曾面臨路網斷點多、結構性瓶頸突出的問題。如今，隨著春風隧道通車、深南東路東延推進、羅沙路改擴建啟動，片區交通格局正發生深刻變革。

“春風隧道通車后，與春風高架形成‘地上+地下’立體交通走廊，區域通行能力提升約一倍，即使是車流高峰期，從羅湖到福田的通勤時間也能縮短至10分鐘左右。”業內人士介紹。作為單洞雙層隧道，春風隧道上層東行、下層西行，每層設單向兩車道，設計時速60公里，僅允許9座及以下小客車通行，極大提升了羅湖與福田的連通效率。

不遠處，深南東路東延工程的新秀隧道主體已基本完工，今年上半年將具備通車條件。這座深圳首座單洞雙層人車共洞隧道，全長315米，上層為雙向四車道，下層為8米寬人非通道，將沿新秀路串聯深南東路與延芳路，打通交通斷點，成為蓮塘口岸對外疏散的重要次通道。

而羅沙路改擴建工程則采用“地下快速+地面主干”復合形式，主線全長約3.9公里，地下道路按80公里/小時標準建設，預計今年8月盾構機進場。項目建成后，將打通深圳東西向交通咽喉，提升東部路網通行能力。

與此同時，羅湖北站開工、5號線西延段與11號線二期紅嶺南段開通、新大望橋通車、東門路升級改造完成，以及東部過境高速市政連接線配套工程（新秀立交）、龍過水立交等項目陸續啟動，一個“軌道成環、路網縱橫”的大交通格局正逐步成型。數據顯示，2025年羅湖區軌道交通通車里程達52.86公里，線網密度每平方公里1.46公里，位列全市第二；高快速路延伸至45.45公里，道路網密度提升至每平方公里9.09公里。

精細治理：智慧停車破解“一位難求”，出行更有溫度

停車難是高密度城區的普遍痛點。羅湖區以“立體化、共享化、智慧化”為核心，探索出一條破解之道。

在水貝萬山珠寶產業園區，125.31平方米的用地內建成2個標準塔庫，提供100個機械車位，手機預約、自動搬運、無感支付，讓“隨到隨停”成為現實。水貝萬山智能立體停車庫兩期累計提供200個機械車位，二期單次存取車時間縮短至75秒以內。

遠東婦產醫院的21層立體車庫更是成為“網紅”：占地僅178平方米，卻容納120個車位，平均存取車時間僅55秒，賽博風的設計與高效的運行讓網友紛紛點贊。截至目前，羅湖已推動31處機械式立體停車設施建設，新增泊位4000余個。

同時，羅湖區推動“共享停車”，機關事業單位、商業樓宇等在夜間、周末及節假日開放閑置車位，上百個停車場接入“羅湖共享停車”平臺；全區816家經營性停車場數據接入深圳“智慧停車”平臺，接入率達97.9%，市民可一鍵查詢預約、快速尋位。

針對“拉鏈路”問題，市交通運輸局羅湖管理局統籌占道施工計劃，優化施工時序與工藝，規范路面修復模式，避免道路反復開挖，縮短占道時長，保障通行效率。

交通賦能：撬動經濟騰飛，未來可期

交通是經濟發展的“先行官”。2025年，羅湖區交通港航基礎設施固投同比增長54.1%，增速居全市各區第一。持續釋放的交通紅利，正助推城區能級跨越提升。

地鐵5號線西延段與11號線二期紅嶺南段的開通，不僅達成深圳地鐵“環線”連通，更打通機場—福田—羅湖的“效率走廊”，催生出六線換乘的“大劇院-紅嶺南超級樞紐”，為區域發展注入新動能。同時，羅湖創新開通全國首條穿越一線城市核心區的L4級自動駕駛公交線路，非機動車道里程從約114公里拓展至324公里，慢行環境持續優化。

面向“十五五”，羅湖明確重點任務：推進深圳站升級改造與羅湖北站建設，打造國家級“雙樞紐”；加快地鐵17號線羅湖段建設，優化9、11、24、25號線等線路；完善路網結構，推動玉平大道南延等項目實施，謀劃跨區關鍵通道；構建三級低空設施體系，試點跨境航線，探索車路云一體化發展。

“軌道成環，路網加密，出行更安全、更順暢。”網友在社交媒體紛紛為羅湖交通點贊。隨著交通網絡持續完善，這座老城區正煥發新活力，以交通發展助推經濟社會高質量發展，讓市民真切感受到民生建設的溫度。

采寫：南都N視頻記者 蔡宇晴