快遞1元，超時費15元？深圳市民訴快遞強制入柜，豐巢回應

“快遞加起來不到一塊錢，暢存費卻收15元？”近期，深圳多位市民向奧一新聞反映，部分快遞員未征得收件人同意將包裹投入豐巢快遞柜，且常選擇夜間投件，入柜后也無短信提醒，導致不少市民因18小時免費保管期過短被迫支付暢存費。

針對上述質疑，奧一新聞記者向深圳市豐巢科技有限公司發函，相關工作人員向記者表示，快遞員派件入柜需征得取件人同意，在派件高峰的情況下，快遞員可能存在晚上派件的情況，快遞員非豐巢員工，對個體行為難以實施強制管控；同時，豐巢正就夜間投柜體驗、通知偏好設置等問題收集反饋，在產品端評估后進行針對性功能優化。

深夜入柜、短信“失蹤”

市民吐槽豐巢“預設扣費”

家住深圳南山的林女士向奧一新聞記者表示，其所在小區具備送貨上門條件，但自入住以來，快遞員“幾乎從不提前溝通”，包裹常被直接投進豐巢柜。“我打電話給快遞員，他就說‘投柜更省事’，根本不管我是不是要求送貨上門。”

更讓林女士難以接受的是“深夜投件”帶來的計費問題。

林女士向奧一新聞記者提供了一份訂單截圖，其中顯示快件入柜時間為22點56分。而豐巢超時計費規則為：18小時內免費，超時后按每12小時0.5元收費，不滿12小時按12小時計費，3元封頂。

林女士稱，其小區內快遞員常選擇在夜間22點至凌晨1點間將包裹投放至豐巢。若自己早上7點出門上班來不及取，晚上6點下班再去取，已經過去18小時左右，稍微加班、堵車或臨時出差就會被要求收取費用。

其表示，快遞凌晨左右入柜，白天上班無法取，下班到柜很容易超時，即便自己當天取件，也可能被迫付費，且若當天購買小物件較多，暢存費也將按倍數收取。“最常見的情況是，回到小區已經晚上七八點了，快遞已經超時，只能付錢。”

除了這種因工作節奏帶來的“天然超時”外，還有另一個讓用戶頭疼的問題：快遞入柜了，市民卻壓根兒不知道。家住寶安區的王女士對此深有體會。

王女士表示，以往快遞到柜豐巢都會發送短信提醒取件碼，但在其綁定豐巢微信公眾號后，便再未收到豐巢短信通知，取而代之的是微信推送的取件提醒，有時甚至不提醒，導致被迫繳納暢存費。“入柜都沒短信提醒，之前買了6個幾毛錢的快遞，加起來還不到1塊錢，取件時暢存費卻一共要收15元。”

在王女士與豐巢客服的聊天截圖中，豐巢客服曾表示，綁定豐巢微信公眾號后，系統將默認使用微信為用戶推送取件碼，取消短信推送，若快件受隱私號碼保護要求，豐巢也無法獲取部分電商的真實手機號。這也意味著，此時快遞入柜，公眾號無消息提醒，短信通知也無法收到。

王女士認為，快遞員未聯系便強制深夜投件，微信推送消息又易被忽略，使用隱私號碼也不會收到提醒，用戶就像被提前設定好了“被動觸發”的收費機制。“每天過得都提心吊膽，生怕不小心錯過信息就自動付費了，等發現時早就過了免費18小時，硬生生被收費，連反應機會都沒有。”

平臺投訴超萬條

強制投柜、扣費成高頻關鍵詞

事實上，市民反映的情況不只發生在其小區內，在全國各地均有消費者投訴類似情況。奧一新聞記者在黑貓投訴、小紅書、抖音、微信公眾號等平臺檢索發現，“豐巢免費時長太短”“豐巢夜間投遞強制收費”相關話題在各大社交平臺上已累積逾上萬條消費者投訴內容。

據第三方投訴平臺“黑貓投訴”數據顯示（截至2026年3月12日），針對豐巢智能柜的累計投訴量已達2.48萬條，其中“未經同意放快遞柜”“強制收費”“夜間投遞”“丟件”這幾類問題占較大比重。

為了避免包裹被投柜，不少用戶會在豐巢APP內設置“不允許快遞入柜”。奧一新聞記者打開豐巢APP發現，用戶在“我的-偏好設置”里能找到入柜設置，同意入柜為默認開啟狀態，可選擇是否允許快遞投柜，比如設置禁止特定快遞公司、限制入柜時間段，但時間段只能選工作日或周末，無法限制夜間投柜時間段。

此外，多名網友反映稱，即便已設置拒收偏好，限制所有快遞入柜，快遞員仍在未告知用戶情況下照常投柜，尤其是用虛擬號碼收件時，設置基本失效。有網友留言稱：“晚間投柜是常態，下班取件必收費”“壓根收不到短信提醒，幾天后才知道快遞進柜了”。

奧一新聞記者檢索發現，網友針對豐巢超時保管費的投訴爭議，與企業暢存費的相關營收數據形成了鮮明對照。據公開資料，2021—2023 年豐巢連續三年虧損，分別凈虧 20.71 億元、11.66 億元、5.41 億元，累計虧損超 35 億元；2024 年豐巢首次實現盈利，當年前 5 個月凈利潤達 7160 萬元。

根據豐巢招股書數據，豐巢為消費者提供 18 小時免費存件服務，超出后按每 12 小時最低 0.5 元收取保管費。2021 年至 2024 年前 5 個月，豐巢累計對約 16.15 億個滯留包裹收取暢存費，總額達 8.07 億元，在暢存服務上的收入占總收入的7.26%。

此外，豐巢的超時收費模式也曾引發外界廣泛爭議，2024 年 10 月，豐巢在提交上市招股書后，被中國證監會要求補充說明公司協議控制架構、業務經營合規性、規范運作等問題，其中明確要求披露滯留費用及包裹服務費的收入金額、占比，以及是否符合相關法律法規規定。但豐巢并未在規定時限內公布上述補充材料。

豐巢：系多方因素導致，將進行功能優化

針對市民反映的“未經同意投柜”“夜間投遞易超時收費”“通知方式不清晰”等問題，奧一新聞記者曾發函咨詢深圳市豐巢科技有限公司。豐巢相關工作人員向奧一新聞記者表示，豐巢作為末端服務商主要提供寄存取件能力，快遞員并非豐巢員工，對快遞員個體行為難以實施強制管控；豐巢正就夜間投柜體驗、通知偏好設置等問題收集反饋，在產品端評估后進行針對性功能優化，并完善了相關設定。

針對上述深圳市民投訴的快遞員常態化夜間投柜的問題，豐巢方面表示，夜間投柜多為快遞員加班行為，無法對其進行強制時間限定，僅能通過提醒、與快遞公司協同的方式規范投遞行為。當前已記錄相關區域信息，將與當地對應快遞公司溝通，要求快遞員盡量在白天完成投遞，避免打擾用戶休息且造成超時扣費。

對于快遞員未經同意將快遞放入豐巢柜的情況，豐巢工作人員向記者表示，根據相關規定，快遞入柜前應與收件人溝通并征得同意，豐巢端也會在投柜流程中對快遞員進行提示，若用戶遇到此類情況，可向豐巢反饋，豐巢會將信息同步給當地快遞網點，也可直接聯系快遞公司進行投訴。

此外，有用戶反映即便在豐巢 APP 設置了禁止入柜，仍有快遞被投柜，豐巢方面解釋，該問題多因隱私號導致，目前有部分電商平臺暫未開通授權功能，豐巢也將持續與電商平臺溝通，希望平臺能提供部分基礎信息，同時也建議用戶及時查看取件通知，避免因小包裹未及時取件產生高額超時費。

針對“綁定公眾號后短信提醒減少、容易錯過通知”的問題，豐巢工作人員表示，用戶關注公眾號后一般會優先接收微信提醒；如確有短信提醒需求，可通過APP、在線客服或人工客服申請調整通知方式，后續也會將相關體驗問題反饋至產品端，研究更清晰的通知偏好選擇入口。

采寫：奧一新聞記者彭崢