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哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
在大部分人心中,別克是典型的傳統車企,但為了滿足中國消費者需求,別克廠商開始推出新能源車型,繼別克至境L7、別克至境世家之后,別克又一款全新中型SUV處于即將上市狀態,目前有網友拍到了別克至境E7實車現身,外觀設計吸引人眼球,車內冰箱、彩電、大沙發齊全,配備高階駕駛輔助,搭載插混動力系統,下面我們就先來一睹為快吧。
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別克至境E7搭載“真龍插混Pro”系統,可選1.5L插混和1.5T插混動力。其中1.5L自然吸氣發動機最大功率72千瓦;1.5T發動機最大功率115千瓦、最大扭矩230牛·米,電機最大功率165千瓦,從相關渠道獲悉,別克至境E7的CLTC純電續航里程超210公里,綜合續航里程超1600公里,并且將會配備預瞄式RTD連續阻尼可變懸架。
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我們可以看到,別克至境E7的車頂前端配有激光雷達,前風擋內部、外后視鏡、前翼子板等多處設有攝像頭,將搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統,依托Momenta R6強化學習大模型,擁有全場景輔助駕駛能力。
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別克至境E7的車頭前端形成鯊魚鼻造型,機蓋上有明顯的筋線,采用分體式LED大燈,上方C狀的是日間行車燈,下方區域則是遠近光,底部前唇應用了鍍鉻裝飾條。
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別克至境E7的長寬高分別為4850/1910/1676毫米,軸距2850毫米,車身輪廓大氣又不失個性,半隱藏式門把手兼顧美觀和實用,雙色低風阻輪轂樣式精美,將提供前排雙層隔音玻璃,后排隱私玻璃等配置。
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別克至境E7的車頂末端有小型擾流板,搭配帶擴散器樣式的后包圍,提升了運動感,而熏黑貫穿式尾燈內部結構花了一定的心思,鮮紅色的光源點亮后很醒目,燈組兩側內置輔助駕駛小藍燈設計。
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得益于中型SUV的尺寸,別克至境E7的車內空間寬敞,座椅填充厚實,坐墊和側翼都比較長,配備副駕零重力座椅,支持電動腿托、加熱、通風以及按摩等功能,并且車內座椅可實現雙人大床、副駕單人床、老板模式等多種座椅組合布局,新車還提供車載冷暖冰箱、15.6英寸吸頂娛樂屏、雙折疊小桌板等配置。
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別克至境E7的內飾營設計營造出豪華與科技感,環抱式座艙使用大量軟性材質覆蓋和皮質包裹,中間和車門位置設有主動式環境氛圍燈,車內配備10.25英寸液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控大屏,采用電子懷擋,平底多功能方向盤的尺寸比較小。
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別克至境E7的車機將會使用高通8775座艙芯片,支持豆包AI語音助手等,在中控大屏下方保留了一排空調操作的實體按鍵,而副儀表臺是上下雙層結構,下面一層為儲物空間,上面一層有手機無線充電面板、雙杯托、對開式扶手箱等。
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總的來說,別克至境E7的外觀漂亮,內飾科技,空間寬敞,智能座艙、駕駛輔助系統以及舒適性配置等方面,都向著造車新勢力水平看齊,配備插混動力,純電續航和綜合續航里程達到了同級主流水平,那么你覺得別克至境E7定價多少會被大家認可呢。
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