就在今天,2026年3月12日,沈陽地鐵三號線正式開啟試運行。
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(圖片來源于直播生活官方視頻號截圖)
試運行、試運營和正式運營是地鐵建成投入使用的三個必經階段。
第一步:試運行
城市軌道交通工程冷、熱滑試驗成功,系統調試結束,通過不載客列車運行,對運營地鐵組織管理和設施設備系統的可用性,安全性和可靠性進行檢驗。期間不對外售票載客;政府相關部門人員視察、地鐵員工、施工單位人員出于工作原因可以乘坐。
試運行期間,組織運營單位需保存試運行的基本情況,包括試運行基本情況,設施設備可靠性和故障率情況等,為后續安全、高效的初期運營打下基礎。
試運行的時間不得少于3個月。
試運行最后20日應按照試運營開通時列車運行圖行車。
試運行最后20日,運營指標應達到以下要求:
1.列車運行圖兌現率不應低于98.5%;
2.列車正點率不應低于98%;
3.列車服務可靠度不應低于2.5萬列公里/次(全部列車總行車里程與發生5分鐘以上延誤次數之比);
4.列車退出正線故障率不應高于0.5次/萬列公里;
5.車輛系統故障率應低于5次/萬列公里;(車輛故障造成2分鐘以上晚點事件次數);
6.信號系統故障率不應高于1/萬列公里;(注:信號系統故障,即列車無法以自動防護模式運行、部分區段無速度或發生道岔失去表示的情況)
7.供電系統故障率不應高于0.2次/萬列公里(注:供電系統故障,即造成部分區段失去或單邊供電的供電故障;
8.屏蔽門故障率不應高于1次/萬次。
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(圖片來源于直播生活官方視頻號截圖)
第二步:試運營,城市軌道交通工程所有設施設備驗收合格,整體系統可用性、安全性和可靠性經過試運行檢驗合格后,在正式運營前所從事的載客運營活動。試運營之日起對乘客開始售票載客。
第三步:正式運營,載客試運營滿1年后并完成尾工建設、缺陷問題整改后,軌道交通運營單位可向主管部門申請正式運營,經綜合評估及評審合格后,軌道交通線路即可由試運營轉入正式運營。
不少于3個月的試運行后,就是試運營階段了,也是對大眾開放了,三個月后就是六月中旬,沈陽地鐵3號線東段就對外開放了。
2018年12月批復,2019年12月開始建設,差不多7年的建設周期,沈陽終于迎來了第二條東西向的地鐵線路。
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(圖片來源于遼沈晚報)
線路開通后,將貫穿和平區、沈河區等核心區域,與既有線路實現便捷換乘,優化市民通勤出行結構。同時,線路串聯起南塔商圈、工業展覽館、中科院金屬所、中國醫科大學附屬盛京醫院、北部戰區總醫院等重要商業、科創、醫療與文旅節點,將帶動沿線產業升級與城市融合發展。
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