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      漢馬首次跑進青山,來一場“賽事與民生共享”的盛宴

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      極目新聞記者 盧成漢

      通訊員 黃紅波 王越 張忱 閔德意 梁珂

      2026武漢馬拉松將于3月22日7時30分鳴槍開跑,賽事終點首次落戶青山。


      青山區秉持“賽事與民生共享、功能與美學融合”的原則,用繡花功夫,雕琢出一條融合工業底色與生態亮色的最美沖刺賽道。這場改造,不只是為了42.195公里的完美收官,更是為了讓每一位參與者重新認識青山——厚重底氣和生態濱江的綠色轉型,讓市民享受到環境提升和便民帶來的獲得感。

      3月12日,極目新聞記者全程體驗了青山區2公里的漢馬賽道。

      2公里賽道背后的城市“繡花功夫”

      建設三路(友誼大道-臨江大道)全長約2公里,是連接友誼大道、和平大道、臨江大道的重要通道。借漢馬契機,青山區城管執法局啟動了建設三路基礎設施提檔升級工程,從“腳下”開始對街區進行系統重塑。


      青山區城管局市政設施科負責人介紹,此前,建設三路車行道路面存在破損、老化、混凝土板裸露等問題。此次改造,全線機動車道銑刨原面層,加鋪瀝青混凝土,對沉陷、結構強度臨界處進行基層補強——不僅滿足馬拉松賽事的平整度要求,更是日常通勤的舒適保障。改造中,人行道上的傳統井蓋被替換為隱形井蓋,面磚更換為灰色仿石PC磚,視覺上更統一,行走時無異響、無高差。所有坡道均按全寬式坡道改造,輪椅、嬰兒車可順暢通行。

      針對此前人車混行的隱患,改造優化路面結構,利用標線清晰劃分出2米寬的非機動車道。機動車、非機動車、行人各行其道,三方安全都有了保障。

      在建設三路沿線,新增了29個成品坐凳,拉絲不銹鋼搭配防腐木,既有工業質感,又有觸感溫度。200多個樹篦子,也讓街角多了幾分精致。賽事期間,這里是加油站,賽事之后,這里是居民散步歇腳的地方。

      空中,也有了變化。通信、交管、公安等架空線全部遷改入地,新建PVC管道便于后期管養。那些曾經雜亂交織的“空中蜘蛛網”消失不見,取而代之的是清爽的天際線。路邊的光交箱柜穿上了彩繪“外衣”,漢馬主題、青山地標,一筆一畫間,藝術走進了街巷。

      改造的觸角,更深入居民生活的細微之處。在鋼花村街道116社區,青山區城管綜合執法大隊、街道綜合執法中心聯合社區志愿者,開展了多輪環境整治行動,清理雜物、規整空間,并種下一株株新苗。


      如今,社區內綠意濃濃,新修的議事亭里,居民們聊天、下棋,生活氣息撲面而來。居民李長生感慨地說:“小區里面和周邊的環境越來越好了!今年是漢馬首次從家門口經過,我非常激動,非常期待,希望能讓中外朋友看到我們的幸福生活,感受青山的生活氣息。”


      漢馬精神滲進街巷肌理

      如果說道路功能完善是“硬基礎”,那么沿線顏值的提升,就是“軟實力”的浸潤。

      在建設三路沿線的兩側綠化帶和隙地里,可以看到色彩多樣、層次豐富的植物組團。大喬木撐起綠蔭,櫻花、海棠次第開放,球類植物與地被花境相映成趣。部分柵欄上,垂直綠化讓單調的圍欄變成了“花墻”。全路段景觀改造后,新增了臨江大道、和平大道、吉林街、友誼大道四個花園路口,南干渠法治游園種植了一棵胸徑25厘米的櫻花樹。待到花期,建設三路與臨江大道的櫻花走廊聯動,將會形成一個“T型景觀結構”。


      顏值的提升,也藏在那些曾經老舊的墻面上。

      紅衛路街道47街坊和九醫院宿舍的墻體外立面上,一幅幅彩繪躍然于上。奔跑的運動員、醒目的“青山”字樣,用環保耐磨的丙烯顏料,經噴繪加手工藝繪制而成。斑駁的舊墻,變成了“立體文化長廊”。漢馬精神與城市風貌,在這一刻被定格。


      鋼花村街道117社區、118社區的外立面上,專業團隊精心繪制了溫馨和諧、積極向上的主題圖案。一幅幅生動溫暖的彩繪,讓居民推開窗,看到的不再是斑駁的墻體,而是一幅畫、一個故事、一份生機。

      青山江灘長出“城市客廳”

      綿延長江畔的青山江灘,全長7.5公里,從空中俯瞰,宛如一條沿著長江鋪展的綠色地毯。這里是湖北省首個“海綿江灘”,是名副其實的“城市綠肺”。當跑者們沿著建設三路一路向北,穿過臨江大道閘口,便可親身感受這座“天然氧吧”。



      為了讓跑者以最佳狀態沖刺,沖刺道路拓寬至12米,寬敞平坦。長達760米的櫻花大道兩側,60余株新植的櫻花樹亭亭玉立,地面上彩繪了78組櫻花圖案,奔跑其間,仿佛穿行于流動的花海之中。

      選手代表胡先生在賽前專程前來體驗,他高興地說,今年是漢馬終點首次落到青山,我是提前來感受一下。作為跑步愛好者,這里最大的不同是賽道十分寬敞,跑起來很舒適。終點的櫻花樹和地面的櫻花圖案與主題十分契合,風景很好。這次漢馬從漢口沿江大道出發,到青山江灘結束,起點終點遙相呼應,讓人感受到大江大河大武漢的獨特氣質。

      青山江灘的終點改造,秉持“微改造”原則——盡可能少動土、多留綠。左側大草坪完整保留,廣場中利用原有樹木回植為可移動樹池,既滿足賽事需求,又最大限度地保護了江灘的生態底色。賽道設計既符合國際賽事標準,又通過洪評涉河報告論證,建設項目最大阻水比僅0.15%,對河道行洪、河勢穩定基本無影響。

      工業記憶與生態江灘的交融,也是此次改造的一大重點。當跑者沖線那一刻,腳下是生態江灘,眼前是長江奔流,不遠處,是一冶重件碼頭和五糧庫碼頭的工業遺存。江風拂面,耳邊仿佛還能聽見當年機器的轟鳴。工業文明與生態文明,在此刻交匯。

      改造的深意,也不止于賽事當天。

      終點廣場的設計,從一開始就考慮了賽后的多元功能。未來,這里將成為濱江音樂節的舞臺,成為無人機表演的起降場,成為全民健步走的起點,成為水上運動周的營地。市民可以在這里“吃蝦子、喝啤酒、看電影、湊熱鬧”——江灘不再只是“看江”的地方,而是一個可以“待得住”“玩得開”的城市客廳。


      當發令槍響過,人群散去,留下的是平整開闊的回家路,是推窗見綠的小游園,是街頭巷尾可供休憩的長椅,是江灘的江風與落日。那些為賽事而做的改變,最終沉淀為居民生活的日常——買菜的路不再顛簸,散步的途中有花看,累了有地方坐,閑了有地方逛。

      這或許正是“終點”之于青山的意義:它既是一段奔跑旅程的物理終點,更是城區形象展示的新起點。而居民生活的每一天,都是這場蝶變最生動的延續。

      (來源:極目新聞)

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