北京
《電鰻財經(jīng)》電鰻號/文
理想汽車近期交出的成績單令人意外：銷量較上年少了9.4萬輛，凈利潤銳減69億元。這一“翻車”業(yè)績，卻與其超千億的現(xiàn)金儲備形成鮮明對比。
3月12日晚間，理想汽車發(fā)布2025年全年未經(jīng)審計的財務業(yè)績公告。報告期內(nèi)，理想汽車實現(xiàn)營業(yè)收入1123億元，同比下降約22%;凈利潤約11億元，較上年同期減少約69億元，同比下降約86%。
2025年，理想汽車車輛銷售收入為1067億元，同比下降23%。公司全年新車交付量為40.63萬輛，較2024年減少約9.42萬輛。
截至2025年末，理想汽車現(xiàn)金儲備高達1012億元。
2025年，理想汽車的研發(fā)投入為113億元，其中AI的相關投入占50%。2026年，理想汽車的研發(fā)投入計劃在120億元左右。
超千億現(xiàn)金像一道護城河，讓理想在行業(yè)低潮中保有戰(zhàn)略定力。這筆儲備不僅是應對風險的緩沖墊，更是支撐其向技術驅(qū)動型企業(yè)轉(zhuǎn)身的燃料。當許多對手為現(xiàn)金流焦慮時，理想的“厚家底”讓其敢于在逆周期中堅持長期投入。
將半數(shù)研發(fā)經(jīng)費投向AI，是一場關乎生死的戰(zhàn)略押注。從智能座艙到自動駕駛，AI正重新定義汽車的價值鏈。理想的抉擇，實則是以短期利潤換取技術護城河——在電動化上半場之后，智能化下半場的門票昂貴而必要。這113億元，買的不只是技術，更是下一個十年的入場券。
《電鰻財經(jīng)》將繼續(xù)關注后續(xù)發(fā)展。
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