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      幸福二選一,小鵬MONA M03與長安啟源A06,誰更好?

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      現在新能源汽車是越造越好,越造越實惠,花10多萬,就已經能找到一臺春游方便舒適的純電車,小鵬MONA M03與長安啟源A06就是其中之二,13.98/13.99萬元的指導價,它們倆就已經能直接拿下高配了,小鵬MONA M03這邊是600超長續航Max版(下文同“小鵬M03”),而長安啟源A06這邊則是630舒享Ultra車型(下文同“長51安啟源A06”)。今天我就來教各位,這幸福二選一的決定怎么做。





      一臺純電家轎,甭管通勤也好,春游也罷,既要講三電,也要比空間。在續航方面,小鵬M03通過搭載刀片電池獲得600km的CLTC純電續航,并支持25.8分鐘30-80%快充,應該說這表現還是在主流水平之上的,除非這春游是那種一趟就要跑4、500km的深度游,不然它接近80%的續航兌現率完全夠用了。



      長安啟源A06這邊則通過金鐘罩電池獲得了630km的CLTC純電續航,除了小幅續航優勢外,9分鐘30-80%的3C快充意味著就算是開遠一些,它也不會在途中太耽誤時間,加上其續航兌現率達到了80%以上,這旅程便沒什么所謂里程焦慮了。



      在動力方面,小鵬M03通過160kW電機,實現了7.4秒零百加速性能,這甭管是緩行爬坡,還是高速超車,都不成問題;不過,長安啟源A06有210kW電機,6.2秒性能除了提速更快外,它的扭矩儲備也更充沛,真要是一車乘儲全拉滿,它確實還是要跑得輕松些。





      在空間方面,其實兩臺車在定位方面是有差異的,作為一臺A級車,小鵬M03的2815mm軸距其實已經有些超標了,加上它大掀背的設計、有比較平整的地板,二排的腿部空間在大部分情況下也不會有什么壓力,只是坐滿一車出游的話,這中間位置還是稍顯擁擠。



      長安啟源A06更是兌現了C級車的表現,2922mm軸距帶來了107mm的顯著優勢,而這也最終體現在了座艙內。特別是在第二排,它除了頭部、橫寬都更大一些外,在全員坐滿的時候腿部空間也能實現“人人寬松”,要是春游外出遇到車多緩行,這久坐也不會那么累了。



      小鵬M03的電動掀背尾門之下,還有600L的后備廂超大容積,這都相當于一臺緊湊型SUV了,既能放得下三四人的行李箱,也能滿足露營等戶外裝備的存放。



      長安啟源A06則同樣帶有電動掀背尾門,而且它除了更大的656L標準容積外,后備廂下面帶有81L的隱藏儲物,能放一些不常用的工具或是在露營時收納些貴重物品;而車頭還有108L的電動前備廂,除了能實現干濕分離儲物外,也意味著行李、裝備、食品等等都能分區同步裝車,春游路上都不需要作取舍了。





      想要出游舒適,大空間只是基礎,體感反饋還是要靠配置。小鵬M03已經在車頂準備了超大天窗、在前座提供了通風功能,也通過雙溫區空調、主動氛圍燈等配置,改善著艙內的綜合體驗,就算長時間太陽直射,那也能保持身上涼爽。而且對駕駛人而言,要是這春游就一個人當“司機”,也能在車上享受按摩、放放松。





      長安啟源A06則是把通風與按摩功能覆蓋到了前后兩排,就算這春天還沒到開空調的時候,全車人也都能根據自身需求改善體感反饋,想在服務區休息會兒,那也是一車人也都能掃除旅程的疲憊。對了,這車還有20揚天樞音響來提升氛圍,躺在車里、再從車載冰箱里拿瓶冰飲,這春游才叫愜意。





      當然,舒適跟底盤、跟NVH也有很大關系。小鵬M03的前麥弗遜+后扭力梁式懸架組合,說白了就是講究鋪裝路上的松弛舒適,不說多靈活,但只要不是爛路那還是足夠舒適的。而且這車NVH做得很不錯,畢竟是拿過認證的,高速上開著音樂就不會感受到明顯風噪。





      長安啟源A06的前雙叉臂+后五連桿式懸架組合,這規格上還是要高出一籌,加上還有FSD舒適可變阻尼,除了說鋪裝路,就算是非要春游探個未開發景點,它也能開得更穩當、坐得更舒適。更何況,它還有雙排隔音玻璃、有靜音輪胎等,跑在封閉路上,降噪效果也比較徹底。





      最后單獨說的就是車輛的智能,這也是這兩款車的核心競爭力。應該說在都布局了15.6英寸大屏,還支持全車四區域連續對話交互后,除了方便之外,春游途中其實也會更有趣一些,特別兩臺車都支持各類生態應用,無聊了追劇都可以。

      其中,小鵬M03還支持人臉識別,啟動使用車機會方便,8155芯片也能保障各類交互的流暢性;而長安啟源A06的優勢則在于支持聲紋識別與DeepSeek,真要是玩到一半不知道干什么,或是想找點兒更地道的美食之類的,靠它就能解決,加上MTK8676芯片算力更高,一邊導航、一邊K歌、一邊靠DeepSeek回答問題,都能全程絲滑。





      更重要的是,兩臺車都能在高快路上使用領航輔助,也能在城區獲得智行輔助支持,讓咱們春游全程都可以得到輔助與安全加持,甭管是說開在城里走走停停,還是節假日在高速上遇到大堵車,都能開得更輕松些。





      可以看到的是,小鵬MONA M03能在上市之后就保持暢銷,靠的那就是全面性,特別在春游等場景下,它的舒適娛樂、剛需智能都完成了覆蓋。

      但在完全相同的指導價之下,長安啟源A06雖說沒有像小鵬那樣覆蓋那么多智能輔助場景,但在舒適、在補能,乃至娛樂體驗上,它都能為咱們的春游旅途帶來更多支持。

      但說到底,選車其實還是一件很私人的事兒,我們的幸福二選一會推薦長安啟源A06,但真落在自己身上誰更合適,那還是得自己去試過車才能找到正確答案。

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