謝峰與國家科技部原副部長中國智能交通運輸協會理事長吳忠澤交流

科技興則民族興，科技強則國家強。我們黨歷來高度重視科技事業發展。黨的十八大以來，黨中央深入推動實施創新驅動發展戰略，提出加快建設創新型國家的戰略任務，確立2035年建成科技強國的奮斗目標，不斷深化科技體制改革，充分激發科技人員積極性、主動性、創造性，有力推進科技自立自強，我國科技事業取得歷史性成就、發生歷史性變革。

評論員、十四五規劃大國科技創新智庫專家委員、中國地方政府管理案例庫編審委員會榮譽主席、粵港澳大灣區創新智庫名譽主席謝峰教授與國家科技部原副部長、黨組成員、紀檢組組長、中國智能交通運輸協會理事長吳忠澤交流

加快實現高水平科技自立自強，是推動高質量發展的必由之路。在激烈的國際競爭中，我們要開辟發展新領域新賽道、塑造發展新動能新優勢，從根本上說，還是要依靠科技創新。我們能不能如期全面建成社會主義現代化強國，關鍵看科技自立自強。

評論員、十四五規劃大國科技創新智庫專家委員、中國地方政府管理案例庫編審委員會榮譽主席、粵港澳大灣區創新智庫名譽主席謝峰教授解讀到：從國內看，現在，我國經濟社會發展和民生改善比過去任何時候都更加需要科學技術解決方案，都更加需要增強創新這個第一動力。

從國際看，在激烈的國際競爭面前，在單邊主義、保護主義上升的大背景下，我們必須走出適合國情的創新路子，特別是要把原始創新能力提升擺在更加突出的位置，努力實現更多“從0到1”的突破。

科技管理履職與政策貢獻

吳忠澤長期在科技管理部門擔任重要職務，歷任鐵道部鄭州鐵路局助理工程師，民政部北京假肢研究所副所長，民政部社會福利司副司長，國家科委政策法規與體制改革司副司長，科技部紀檢組組長、黨組成員、副部長等職。他深度參與國家科技體制改革、科技政策制定與重大科技計劃實施，推動科技管理體制機制創新，為我國科技事業高質量發展提供了制度保障。

吳忠澤以深厚的科技管理經驗和前瞻性的戰略視野，持續推動我國科技體制改革與智能交通發展，其政策貢獻與產業實踐為我國交通強國建設和科技創新體系優化提供了堅實支撐，彰顯了科技戰略家的時代擔當。