好消息!井岡山大橋有新進(jìn)展了!
3月15日,井岡山大橋重建工程的8號主墩開始澆墩身了。這是個(gè)不大不小的節(jié)點(diǎn)——意味著這座橋終于從看不見的“水下部分”,轉(zhuǎn)到了看得見的“水上部分”。
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負(fù)責(zé)施工的還是中交二航局。這次澆筑的是8號墩左幅的首節(jié)墩身,從下午開始,連續(xù)干了4個(gè)多小時(shí)才弄完。162立方米的混凝土灌下去,5.5米高的墩身就算立住了。
說起來,這個(gè)8號墩不算矮,總高24米,要分4次才能澆完。這次是第一段。墩身的造型是“花瓶墩”,就是底部窄、頂部寬,9.5米高的位置開始往外擴(kuò),這樣受力更合理。
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橋墩一共15個(gè),每個(gè)都是雙柱設(shè)計(jì)。目前,主線橋樁基242根里已經(jīng)打了225根,完成93%。剩下的應(yīng)該不多了,承臺44個(gè),做完了15個(gè),剛過三成;墩身44個(gè),完成了8個(gè),占比18%。
匝道那邊要快一些。樁基全完了,承臺完成了90%,墩身也干了86%。箱梁總共5聯(lián),已經(jīng)干完1聯(lián)。進(jìn)度明顯比主橋快一截,估計(jì)是要先把兩邊接上。
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這幾年吉安境內(nèi)的贛江上是在建的、剛通車的大橋有不少:
泰和縣澄江大橋去年12月29日通的車;永豐縣歐陽修大橋,就在前天,3月18日,還在架預(yù)制箱梁;還有吉水縣西沙埠贛江大橋:今年1月份還在招標(biāo)樁基施工,后來又招了模板、錨具的采購。看這個(gè)節(jié)奏,應(yīng)該剛開工不久,計(jì)劃工期也不短。
還有萬安縣的萬安大橋等,再加上這次的井岡山大橋。數(shù)下來,吉安境內(nèi)同時(shí)在新建或重建的贛江大橋,至少有4座。
吉安這幾年花在基建交通上的心思是真的不少。
按照官方的規(guī)劃,明年,這座新井岡山大橋就要通車了,兩邊來往到時(shí)候更方面了,還是挺期待的!
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