接連發生，后排乘客未系安全帶被甩車外！重要提醒：全員全程規范系好安全帶

揚子晚報網3月19日訊（記者 郭一鵬） 今天（19日），公安部交通管理局公布了兩起后排乘客未系安全帶被甩車外的事故，現場視頻看了讓人觸目驚心。揚子晚報/紫牛新聞記者采訪了解到，因為后排乘客不系安全帶，在發生事故的時候有很大的概率被甩出車外，造成重大傷害。“駕車上路，一定要牢記全員全程規范系好安全帶！”交警為此發出重要提醒。

2026年2月18日，河南新密。馬某駕駛小型普通客車沿G343國道行駛，在一處斑馬線路口左轉彎時，被后方一輛小轎車追尾。事故造成兩車受損，馬某車上兩名乘車人受傷，小轎車上一名乘車人受傷。經查，馬某車上的兩名乘車人均未系安全帶，在碰撞瞬間，一人與車內座椅發生碰撞受輕微傷，另一人則從后窗摔出車外受傷。

2026年2月21日，浙江臺州。臺金高速上一輛小轎車突發右后輪爆胎，車輛失控旋轉猛撞中央護欄，快速旋轉中，后排兩名乘客因未系安全帶均被甩出車外，導致一人多處骨折，一人皮外傷，萬幸均無生命危險。

揚子晚報/紫牛新聞記者采訪了解到，因為后排乘客不系安全帶，在發生事故的時候有很大的概率被甩出車外，造成重大傷害。江蘇交警曾披露了一起事故，事發地點在泰州市姜堰婁蔣公路與永發路交叉口，一輛轎車左轉彎時因未減速讓行，與對向一輛直行通過路口的新能源小轎車發生碰撞。車輛旋轉一周后，新能源車輛后排乘客因未系安全帶，被甩出車外。事故導致后排乘客肩胛骨及頭部受傷，所幸沒有生命危險。

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條明確規定，駕駛員有義務提醒、督促乘客，不管是副駕還是后排要全程系好安全帶。公安部交通管理局曾有數據則顯示，在可能致死的事故中，規范使用安全帶可使車內人員生還率提高60%。具體來看，駕駛人未系安全帶，交通事故死亡率將提高37.7倍，前排、后排乘客未系安全帶，死亡率將分別提高10.6倍和3.1倍。

“大部分駕駛員和副駕駛乘坐人員養成了上車先系安全帶的良好習慣，但后排乘坐人往往會忽視系安全帶的重要性。”一位交警在接受記者采訪時表示，當車輛發生交通事故時，后排乘坐人如未系安全帶，因沒有安全氣囊的緩沖和保護，可能會撞擊到前排座椅、頂棚、前擋風玻璃、儀表臺，甚至被直接甩出車外，嚴重威脅自身和前排駕乘人的生命安全。

“駕車上路，一定要牢記全員全程規范系好安全帶！”交警表示，“全員”是指駕車人和乘車人都要系好安全帶，包括車輛駕駛人、小型客車前排、后排乘坐人員和大客車內所有的乘車人。什么是“全程”呢？很多人有誤區，認為只有上高速才需要系安全帶，在市區駕乘時，則不需要。交警提醒，“全程”是指汽車駕乘人員要在車輛行駛全過程中都要系好安全帶。如果不系，即使車輛在低速下發生事故，也會帶來嚴重后果。

（來源：揚子晚報）