LS8 首發 “用嘴開車”成現實？智己發布超級智能體

當汽車不再只是交通工具，而成為最懂你生活的超級智能體，出行將會變成怎樣的體驗？當我們在晚高峰下班時，在車里隨意說一句“太累了，不想走擁堵路線，想找個能看湖景的地方發發呆，順便買杯熱美式，最好不用下車拿”，這些在車里都能如愿完成，讓AI跨越數字與物理的邊界，從模糊意圖到全域代勞，你敢相信嗎？

這樣顛覆性的行車體驗如今可以實現了，它源自智己汽車在3月18日發布的行業首個超級智能體——IM Ultra Agent，并宣布全球首搭阿里“千問大模型”，標志著人人擁有“全域代勞的專屬司機助理”的時代正式到來，還同步官宣搭載這一跨時代技術的科技旗艦SUV——智己LS8，將于3月26日開啟預售，以“千問大模型+線控底盤+新奢華配置”的頂尖實力，業內紛紛稱贊其可謂提前鎖定“2026年超強8系旗艦。”

全線控靈蜥數字底盤 邁向具身智能的最后一塊拼圖

沒有線控底盤技術，就無法實現AI智能體的全域掌控。智己的全線控靈蜥數字底盤，響應迅速、動作精準、多重安全，是AI時代大模型控車的最佳物理基座。其搭載的全線控四輪轉向系統，僅需20毫秒即可完成信號傳遞到動作執行，較傳統轉向快4倍以上。“半圈即打滿”的跨代際性體驗背后，更是堪比航空標準的三重安全冗余，轉向系統失效概率低于10FIT——相當于從石器時代連續駕駛至今都不會失效。更首個通過中汽中心可靠性挑戰，在高速故障、大溫差沖擊連續變道等極限工況下，都依舊穩健可靠！

聯合Momenta推出IM AD ZETA “從更像人，到超越人”

智己與Momenta深度攜手，正式帶來IM AD ZETA，搭載最新一代的Momenta強化學習大模型，性能上限比現有大模型最多將提升20倍，是直接面向L4級自動駕駛的基座模型，邁出“物理AI”上車的第一步。

IM AD ZETA基于車端大算力平臺，通過云端的世界模型，完成強化學習，經過億萬次“試錯—反饋”循環，讓AI自己習得最優駕駛策略，做到“先預判、再行動”。以L4級智駕的模型能力，全面降維賦能L2級輔助駕駛，讓IM AD輔助駕駛技術實現跨代際升級，帶來令人期待的“從更像人，到超越人”的驚艷體驗。

全球最強千問大模型首上車 “全域代勞”的專屬司機助理即將落地

智己依托創始股東阿里的技術與生態優勢，將全球最強開源大模型——千問大模型首次量產上車。

美國權威科技媒體《連線》雜志認為，“2026年將屬于千問”。這不僅賦予了車輛全球頂尖的自然語言思考與邏輯推理能力，更直連著中國最豐富、最實用的阿里AI Agent生態，全面打通高德、支付寶、飛豬、淘寶等生活高頻服務，成為真正“萬物聚合”的入口。更為關鍵的是，千問大模型能將決策實時聯動智駕域和底盤域，做到一句話直接控車，真正為用戶打造一位“全域代勞的專屬司機助理”。

從“你適應車”到“車適應你”，智己IM Ultra Agent通過記憶你的習慣與偏好，上車即享老管家式關懷。此次技術發布，不僅展現了智己汽車以世界級AI技術卡位具身智能新賽道的實力，更推動了中國智能汽車產業向高階邁進，這更讓大家期待即將于3月26日重磅登場的智己LS8，將全面承載這一系列跨時代技術，以“2026年超強8系”之姿，徹底擊穿30萬內SUV價值天花板，帶來超越想象的跨代際出行體驗。