現(xiàn)在最尷尬的就是雷軍了,3月19日,小米汽車發(fā)布會。而董明珠這邊提新車了,還喊出口號“世界汽車看中國,中國汽車看吉利”。
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商界大佬的站隊,遠比明星代言更有分量,這波吉利直接贏麻了。董明珠一口氣提三臺極氪009,李書福親自到場交車,排面拉滿。
據(jù)3 月 19 日消息,“董明珠自媒體”發(fā)布消息稱,董明珠成為極氪 009 光輝車主,李書福親自完成交車。
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董明珠寫道:“坐過一次就決定買,不是因為別的,就是兩個字:安心!極氪在安全和品質上的執(zhí)著,和格力如出一轍。這不就是我們中國制造該有的樣子嗎?”
她還表示:“中國企業(yè)家就該支持國產豪華品牌,我一說要買,好幾位企業(yè)家朋友都讓我?guī)兔I一臺 —— 好東西,大家自然識貨!從空調到汽車,從格力到極氪,我們都有一個共同的夢想:讓世界看到中國制造的底氣和實力!”
值得一提的是,在吉利汽車 2025 財年業(yè)績說明會上,吉利集團高級副總裁楊學良回應董明珠購車一事:董明珠個人訂購 3 輛極氪 009,連同下屬員工等人合計訂購 9 輛,車輛按大客戶優(yōu)惠政策采購,無其他額外優(yōu)惠。
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董明珠選擇吉利,看中的就是安全與品質,這份執(zhí)著和格力做產品的理念高度契合。沒有花哨營銷,全是實業(yè)家之間的惺惺相惜,這才是中國制造最硬核的底氣。
- 有意思的是,而就在同日,當李書福和董明珠“站在”了一起,雷軍立馬官宣有舒淇“相伴”!
雷軍官宣舒淇成為小米汽車代言人,按雷軍的說法,這樁“姻緣”是網友促成的,也算是民心所向。
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此外,小米新SU7發(fā)布會請來半個車圈,雷軍感謝多位車企嘉賓出席。
雷軍說,又是一年春暖花開,小米汽車迎來了一個新的重要時刻,小米汽車的第一次換代。我邀請了不少好朋友出席,有北汽集團的董事長張建宇、比亞迪董事長王傳福、阿維塔的董事長王輝,還有何小鵬、李想陳年和宇樹科技的董事長王興興。謝謝大家,他們今天能到場捧場,我真的非常感激。
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可以說,近些年,吉利李書福、格力董明珠和小米雷軍三者之間的關系非常復雜,三者之間的摩擦經常出現(xiàn)火花,熱梗不斷,堪稱中國商界關系的經典案例。
現(xiàn)在好了,李書福的吉利有董明珠力挺——世界汽車看中國,中國汽車看吉利,應該是非常滿足;雷軍的小米有舒淇這位傳奇演員、導演從容“相伴”,應該也是非常滿意。
這場碰撞看似巧合,實則折射出中國新能源汽車賽道的圈層博弈。董明珠一次性訂購多臺極氪009,以企業(yè)家身份公開站臺,分量遠超普通明星代言。她看重吉利深耕技術、堅守品質的路線,與格力“掌握核心科技”的理念不謀而合,這番表態(tài)既是對產品的認可,也是對中國制造的自信發(fā)聲。
對吉利而言,這波操作堪稱“贏麻了”,頂級企業(yè)家背書、高端形象強化、話題熱度拉滿,品牌聲量直線上升。而雷軍這邊,盡管發(fā)布會群星云集、銷量數(shù)據(jù)亮眼,仍被這波跨界流量分走關注,略顯被動。
不過,所謂“尷尬”更多是輿論視角。小米汽車憑借智能化與性價比快速打開市場,已站穩(wěn)腳跟;吉利依托全產業(yè)鏈優(yōu)勢,深耕高端化與全球化,兩者路線不同、賽道互補。董明珠的選擇,是基于自身偏好與理念的認同,并非行業(yè)站隊。
總之,中國新能源汽車的競爭力,正來自多元主體的同臺競技。無論是小米的科技跨界,還是吉利的穩(wěn)健深耕,都是中國汽車走向世界的底氣。這場熱鬧背后,真正贏的,是全速崛起的中國汽車產業(yè)。
當然,也有輿論認為,比起花錢請流量,企業(yè)家用真金白銀支持國貨,說服力直接拉滿。一邊是新車發(fā)布會在即,一邊是商界頂流強強聯(lián)手,新能源汽車圈的格局,瞬間就不一樣了。真正好的產品,從來不用刻意造勢,懂行的人自然會選擇。
對此,你怎么看呢?
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