北京
3月16日，南方航空CZ3414航班從成都雙流國際機場騰空而起，這標志著南航作為中央企業(yè)首批參與中國可持續(xù)航空燃料（SAF）可持續(xù)評價認證與環(huán)境權益商業(yè)化示范項目（代號“星火項目”），向高質(zhì)量發(fā)展與綠色轉(zhuǎn)型邁出新步伐。
為深入貫徹落實民航領域綠色低碳發(fā)展要求，加快推進SAF產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、商業(yè)化進程，南航攜手中國航油、民航二所等單位在成都雙流機場組織實施此次示范項目。該項目基于實際的SAF全鏈條業(yè)務場景，構建并打通可持續(xù)認證、碳排放核算、溯源管理及環(huán)境權益（“范圍三”碳減排量）銷售的完整流程，首次實現(xiàn)國內(nèi)SAF環(huán)境權益認證確權、跨行業(yè)流通與經(jīng)濟價值轉(zhuǎn)化，補齊我國SAF產(chǎn)業(yè)發(fā)展綠色價值鏈閉環(huán)。
可持續(xù)航空燃料（SAF）是指以廢棄油脂、農(nóng)林廢棄物、城市生活垃圾等可再生或廢棄物資源為原料生產(chǎn)的航空燃料。與傳統(tǒng)化石基航煤相比，SAF在全生命周期內(nèi)可減少最高80%的二氧化碳排放，是民航業(yè)實現(xiàn)碳中和目標的關鍵技術路徑之一。
南航將SAF視為民航綠色低碳轉(zhuǎn)型的關鍵措施，并積極推動SAF產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展。自2024年9月首批參與中國SAF應用試點以來，南航積極參與中國SAF有關課題研究和示范項目，密切關注SAF技術研發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、價格供應和可持續(xù)性認證體系建設等動態(tài)。此次示范項目有效拓寬了SAF增量成本的多方共擔渠道，為企業(yè)客戶提供了履行社會責任的信用途徑，為SAF規(guī)模化發(fā)展提供了實操范本。
（中國日報社廣東記者站 記者：李文芳 實習生：胡曉潼）
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