“網約車電車暈車的原因”引熱議，網友：原來不是我的體質差

暈車的人都懂：

世界在旋轉，胃部在翻涌

一股冷汗從脊梁骨冒出來

近日

關于“網約車電車暈車的原因”的話題

沖上熱搜

引發網友熱議

注：風琴腳，指駕駛員頻繁踩油門和松油門的駕駛方式，類似踩風琴踏板般交替操作

評論區不少網友表示：

“奇怪！油車沒事，

怎么一上網約車電車就暈車？”

“科普中國”指出

網約車電車容易暈車并非心理作用

而是因為目前廣泛使用的

新能源電動車

確實可能增加暈車的概率

那么，究竟為什么

乘坐電動汽車更容易引起不適呢？

要理解這一點

我們首先需要弄清楚

人為什么會暈車？

在醫學界，暈車叫作“暈動癥”，它的核心解釋被稱為“感覺沖突論”。簡單來說，我們的大腦為了維持平衡，同時接收了三路信號：

• 內耳前庭系統：感受加速度和空間位置（人體內置陀螺儀）

• 視覺系統：看到周圍景物的位移（實時畫面監控）

• 本體感覺：肌肉和關節感受到的姿態和壓力（身體姿態感應）

AI生成圖片

當你坐在車里（尤其是在低頭玩手機時），以上“三個部門”便會集體給大腦遞交信號沖突：你動了？我沒動！他動了！你別動！

這種不一致的信息會讓大腦混亂，進而產生頭暈、惡心等暈車癥狀。

為什么有的人
乘坐電動汽車更容易暈車呢？

“乘坐電動汽車易暈車，核心原因是電動車的動力特性和行駛體驗，與人體自身的平衡感知機制產生了強烈沖突?！?/strong>

合肥工業大學機械工程學院副教授李磊表示，燃油車驅動有緩沖感，速度變化平緩；而電動汽車由電機直接驅動，動力響應快，速度驟變感強。

這種瞬間變化會頻繁刺激內耳平衡感受器，導致大腦接收信息偏差，從而誘發頭暈、惡心等暈車反應。

AI生成圖片

此外，電動汽車的多項設計特點，也會加重乘客的暈車感。

例如，部分電動汽車追求極致靜音，車內幾乎聽不到發動機聲響，而乘客原本可通過發動機聲音判斷速度變化，失去這一聽覺參考后，平衡感知系統更易紊亂。

“為了省電，電動汽車普遍配備動能回收系統，若使用不當也會成為暈車的‘推手’，這也是關鍵誘因之一?！?/p>

松開電門，系統會強行干預減速以回收電能。這種頻繁、突兀且違背大腦慣性預判的“頓挫感”，讓內耳前庭處于一種持續的、高頻的混亂糾錯中。

有哪些方法可以有效緩解暈車？

以下幾個實用的小tips，一起來看看吧！

• 優先選前排座位