外媒稱電梯正成為網絡攻擊目標，我每天乘坐的電梯安全嗎？

國外和國內的情況很多是不同的。

首先電梯國內分類分的很細。老舊小區的電梯系統可能就是單獨那棟樓的，而大的小區，雖然有聯網，但是黑起來也沒有什么價值。主要有可能被網絡攻擊的是辦公樓，而且要大型的高新聯網的辦公樓。這種對于黑客來說才有價值。

所以可以直接說結論：對我們絕大多數普通人來說，暫時還不用太擔心，風險是有，但沒到天天提心吊膽的程度。

先說說，那些辦公樓里的電梯，為什么會被黑客盯上？

他們不是電影里那種想讓電梯直接掉下去的瘋子。他們想的，是更實際的事兒。一種可能是為了錢。你想，要是控制了寫字樓里所有電梯，讓它們全停擺，或者亂跑，門也打不開，這樓里的人還怎么上班？公司還怎么辦公？這時候他們再跳出來勒索，大樓的管理方可能就得乖乖交錢。特別是醫院、數據中心這種地方，電梯一停，影響太大。

另一種，是把電梯當跳板。現在很多大樓的設備都聯網，電梯的安保往往比較薄弱。黑客先攻破電梯的系統，然后順著網線，摸進大樓的核心網絡。進去之后干啥？往辦公電腦里投放勒索病毒，把整個公司的數據全鎖住，再要一筆巨額贖金。

還有的，是想搞物理入侵。通過控制電梯，不讓它停在有門禁的樓層，或者干脆給同伙打開通道，讓同伙能悄無聲息地進到公司機房、檔案室這些核心地方偷東西。當然，也有純粹為了炫技或者搞惡作劇的，就是想證明自己牛，能黑進一個公共系統，讓電梯困幾個人，制造點混亂。

說完動機，再來看咱們國內的情況。國內的電梯都容易被攻擊嗎？得分兩類看。

一類是老舊小區的電梯。這類電梯在我們國家數量不少，它們的特點就是笨，不聯網，全靠繼電器和物理線纜控制。對它來說，最大的威脅是機械磨損和平時保養跟不上。黑客想通過網絡攻擊它？根本找不到門，連不上網，無從下手。所以住老舊小區的朋友，可以完全放心。黑客起碼智商都很高，搞老舊小區純粹吃多了。

另一類，是新辦公樓和高檔小區的智能電梯。這些電梯能手機呼叫，能刷二維碼，還能遠程監控故障。它們方便了，但也確實把聯網這個口子打開了。理論上，攻擊者可以找系統漏洞，比如廠家默認密碼沒改，或者軟件代碼有毛病。也可能通過不安全的遠程維護通道直接控制電梯。再或者，電梯的控制器是A家，物聯網模塊是B家，其中任何一家的代碼有隱患，整部電梯都不安全。

不過說實話，雖然理論上存在這些風險，但國內目前公開報道的因為網絡攻擊直接導致電梯出事故的案例，幾乎為零。國家相關部門其實早就注意到這事兒了，已經在著手制定新的安全標準，給電梯的網絡安全加碼。這更像是個將來要重點防范的問題，不是現在天天發生的麻煩。

最后，回到自己身上，每天坐的電梯到底安不安全？該怎么做？

還是看情況。住老舊小區，用老式電梯的，你就正常坐，日常留意下有沒有異響、抖動這些機械故障就行。住新小區，用智能電梯的，也不必天天害怕，風險存在不代表天天出事。

作為普通人，大家能做的最有用的事兒，就是督促好物業。電梯的安全，物業是第一責任人。你可以在業主群里提醒一下，問問物業咱們這電梯聯網了沒有，是什么牌子，他們有沒有要求廠家定期做網絡安全檢查，有沒有按時給系統打補丁。另外，確保電梯機房門鎖好，別讓閑人進去。如果哪天電梯出現無緣無故亂層、按鈕失靈這些怪事，除了報修，也可以多留個心眼，問問是不是網絡這塊出問題了。

外媒的報道，說白了就是個預警。也就是個提醒，在啥都聯網的時代，任何智能設備都可能被盯上，包括跟命相關的電梯。對我們普通人來說，現在確實不用過度焦慮，但也別完全不當回事。保持點基本的了解，督促好物業干好他們的活，這就夠了。畢竟物業費我們可是都在交啊。