近日,萬科、越秀、金地等房企拿回了青島被收回的地塊。
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地塊基本信息
該地塊為青島李滄區LC0301-03地塊(原編號4362-01地塊),位于青銀高速東、石牛山路西、棗山路北、九水路南,占地面積約44,320.7平方米,規劃建筑面積約11.08萬平方米。
歷史背景:2017年首次拿地
2017年8月,青島萬科房地產有限公司以37.9億元競得李滄區青銀高速東側三塊捆綁地塊(原編號4362-01、4362-02、4364-02),總建筑面積超過50萬平方米。其中:
? 4362-01地塊(即現在的LC0301-03地塊):純商業商務用地,規劃建筑面積約19.4萬平方米,占整個項目的38.71%
? 4362-02地塊:城鎮住宅及商服用地
? 4364-02地塊:城鎮住宅地塊(含產權型人才公寓)
當時萬科引入了中海、金地、越秀及青島城投四家企業共同開發,形成了五家聯合體。
開發困境與退地原因
該商業地塊開發面臨多重困難:
1. 嚴苛的出讓條件:競得人需自持不低于6萬平方米物業、引進中國500強企業總部、確保年稅收區級留成超5億元、無償代建42班小學和12班幼兒園等。
2. 商業地產市場壓力:青島整體商業地產去化周期延長,開發不確定性增加。
3. 開發重心偏移:項目住宅部分(森林公園項目)于2022年入市并基本售罄,賣出超過2000套,但純商業地塊長期未能啟動。
由于商業部分開發推進不及預期,最終與政府協商退地,地塊被政府收儲。
規劃調整:"商改住"轉型
2025年7月15日,青島市自然資源和規劃局發布《李滄區青銀高速東LC0301-03地塊控規調整批前公示》,核心變化包括:
1. 用地性質變更:由商業商務用地調整為二類居住用地
2. 容積率調整:從3.57降至2.5
3. 規劃指標優化:建筑密度從40%降至20%,綠地率保持35%
4. 增加公共服務設施:新增教育、醫療、養老等配套設施
此次調整將低效商業用地轉化為適配片區需求的居住空間,實現了土地價值升級。
重新掛牌與成交
2026年2月28日,該地塊重新掛牌出讓,起拍總價9.98億元,起拍樓面價9010元/平方米。
2026年3月20日,青島昌明置業有限公司以底價9.98億元競得該地塊,成交樓面價9010元/平方米。該公司由萬科、中海、越秀、金地、青島城投五家企業共同出資組成,正是2017年首次拿地的原班人馬。
交易特點分析
1. 價格變化:調整前起始總價約11.87億元,樓面價約7500元/平方米;調整后起始總價降至9.98億元,但樓面價提高至9010元/平方米。
2. 開發邏輯轉變:從商業主導轉為住宅主導,開發風險降低,周期縮短。
3. 配建要求:需建設社區服務站(不少于600平方米)、托育所(不少于580平方米)、鄰里坊(不少于350平方米)等配套設施,建成后無償移交政府。
市場意義與影響
1. 存量土地盤活:這是青島市通過"解除合同-交回土地-規劃調整-重新出讓"模式成功盤活存量房地產用地的典型案例。
2. 房企合作模式:五家頭部房企聯合拿地,分攤風險,整合各自優勢,反映了當前房地產市場的新趨勢。
3. 區域市場補充:地塊將作為森林公園項目的后續住宅組團,預計打造初改和改善類產品,填補東李板塊120-140平方米產品的市場缺口。
4. 萬科回歸信號:這是萬科繼2024年10月后,時隔17個月再度在青島公開市場拿地,被視為萬科回歸青島市場的重要信號。
這次土地交易不僅完成了"成交-停滯-退地-再出讓"的完整循環,更體現了在當前市場環境下,房企與政府通過規劃調整實現土地資源優化配置的創新模式。
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