河南
2026年3月21日，土耳其民眾在黑海沿岸發(fā)現(xiàn)了一艘海上無人艇。經(jīng)確認，這是由內(nèi)華達山脈公司研發(fā)的“艾吉爾-W”海上無人艇。
據(jù)《土耳其國防工業(yè)》網(wǎng)站報道，這艘無人艇將先接受檢查，然后銷毀。根據(jù)內(nèi)華達山脈公司的官方數(shù)據(jù)，“艾吉爾-W”的長度不到10米，最高時速可達45公里，有效載荷300公斤，最大航程900公里。
對于這艘美國制造的無人艇為何會出現(xiàn)在土耳其黑海沿岸，最合理的解釋可能是由烏克蘭操作或者測試。在此之前，并沒有關于“艾吉爾-W”無人艇在烏克蘭服役或進行測試的報道。從更廣的層面看，這也不是第一次有來源不明的無人艇漂流到土耳其海岸。
值得回顧的是，烏克蘭的海上無人艇最早在2022年以類似方式進入公眾視野，當時有一艘無人艇漂流到塞瓦斯托波爾附近海岸。而到了那年秋天，烏克蘭海上無人艇首次被記錄用于實戰(zhàn)。此后，這類裝備已對大量俄羅斯海軍艦艇及其他目標實施打擊，甚至擊沉。
過去四年里，烏克蘭的海上無人艇進行了多次進化，并參與了多起很可能載入現(xiàn)代軍事史的重要事件。其中一個典型案例是，一艘烏克蘭海上無人艇使用導彈擊落一架蘇-30SM戰(zhàn)斗機。
如今，此類裝備已經(jīng)成為經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗的武器，在全球市場上引起大量關注。與此同時，如果美國確實在烏克蘭測試“艾吉爾-W”海上無人艇，那么就可以基于真實作戰(zhàn)經(jīng)驗對系統(tǒng)進行優(yōu)化完善，從而在國際軍火市場上直接與烏克蘭的同類產(chǎn)品進行競爭。
當然，也不能完全排除這艘無人艇是與烏克蘭專家或企業(yè)合作研制的可能性。
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