首船到港！西芒杜保稅破碎項目正式投產，鐵礦石供應鏈再添新動脈

3月25日上午，遼寧港口（大連港）西芒杜保稅破碎項目投產啟動儀式暨SimFer首船鐵礦石到港儀式在遼港集團大連港礦石碼頭舉行，標志著一條連接中國東北與幾內亞的全新鐵礦石物流通道隨即貫通，物流新通道將助力構建鐵礦石供應的新格局。

西芒杜礦區擁有全球儲量最大、品質最優的鐵礦石資源，對中國戰略資源保障和全球經濟發展意義重大、影響深遠。多年來，遼港集團積極融入國家鐵礦石安全發展戰略，持續優化鐵礦石業務港口布局，提升港口綜合服務能級，以“中轉分撥+現貨貿易+臨港加工”為主線，全力打造東北亞鐵礦石臨港加工與分撥中心。遼港集團高度重視、積極參與西芒杜鐵礦石保稅破碎項目。2024年5月，西芒杜項目組經實地考察與篩選后，將大連港納入首批意向合作中國港口。

大連港之所以能成為合作首選，是因為其在國內率先布局臨港加工業務，擁有國內首批40萬噸級鐵礦石專用泊位，2012年率先開展中國港口首次“保稅混礦”試點；2016年率先實現“保稅混礦”規模化運作；2017年在國內首次開展“保稅混礦”國際中轉；2019年“保稅混礦”完成國內首單“期貨保稅交割”；2020年開展中國港口首次“多國別、多礦種”保稅混礦；2021年開展中國港口首次“保稅篩分”業務。在鐵礦石臨港加工及國際轉水業務方面具備豐富經驗，創造了多項“全國第一”。

據悉，SimFer是力拓集團與中鋁鐵礦以及幾內亞政府合資成立的公司。2025年7月2日與SimFer正式簽署《破碎服務協議》后，遼港集團舉全港之力爭分奪秒加快項目建設。項目于8月7日項目奠基開工，9月推進主體土建基礎施工，10月完成篩分、破碎倉主體鋼結構安裝，11月實現皮帶機系統及核心模塊設備進場，12月主體結構順利封頂。2026年1月15日，在多方見證下，無負荷聯動試車一次成功，創造了從簽約到調試僅160天的行業奇跡。項目建設期間，遼港集團眾志成城，再次創造國內首批獲得專項政策批復、第一個完成項目工程建設、第一個完成項目干調試等多項“全國第一”。繼鐵礦石保稅混礦、保稅篩分業務后，再次樹立中國港口鐵礦石臨港加工業務新標桿。

現如今，在大連海關和大連金普新區、大連自貿片區的大力支持下，西芒杜鐵礦石保稅破碎項目順利投產。項目落地將極大助力遼港集團深度參與環渤海及東北亞地區鐵礦石供應鏈、產業鏈重構，實現東北亞鐵礦石臨港加工與分撥中心核心功能全面升級。

未來，遼港集團將始終以服務國家戰略為己任，整合上下游資源，推動鐵礦石業務從聚焦單一港口服務模式向綜合型供應鏈服務模式轉變，構建“港航貿”一體化的鐵礦石供應鏈服務平臺，全力架通礦山與鋼企的堅實橋梁，加快構建高效聯動、多方協同的鐵礦石產業生態圈，書寫港口服務國家戰略、助力新時代東北全面振興的嶄新篇章。

本條新聞由金普新聞編輯制作

文/圖：樸峰 霍軼群

編 輯：車曉丹

美 編：李奇儒

責 編：宋子光

信 源：金普融媒

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