比亞迪宋Ultra EV正式上市 售價(jià)15.19萬(wàn)起，開啟B級(jí)SUV閃充新時(shí)代

3月26日消息。今日，比亞迪宋Ultra EV正式上市，共推出4款車型，分別為605KM領(lǐng)先型、605KM超越型、710KM超越型和710KM卓越型，官方指導(dǎo)價(jià)15.19萬(wàn)—17.99萬(wàn)元。新車全系搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)，并具備710公里CLTC純電續(xù)航、天神之眼B、云輦-C、TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，主打高效補(bǔ)能與全面出行體驗(yàn)。

圍繞購(gòu)車、用車、養(yǎng)車三大環(huán)節(jié)，比亞迪王朝系列同步推出“0元購(gòu)、0元用、0元養(yǎng)”等購(gòu)車權(quán)益，進(jìn)一步降低用戶擁車成本。

閃充技術(shù)加持，補(bǔ)能效率大幅提升

宋Ultra EV全系標(biāo)配第二代刀片電池與閃充技術(shù)。官方數(shù)據(jù)顯示，常溫環(huán)境下，車輛可在5分鐘內(nèi)快速補(bǔ)充續(xù)航，9分鐘即可將電量從10%充至97%；即使在零下30℃的低溫條件下，充電時(shí)間也僅增加3分鐘，整體補(bǔ)能效率接近傳統(tǒng)燃油車加油體驗(yàn)。

與之配套的比亞迪閃充樁采用1500千瓦高功率設(shè)計(jì)，搭配“滑軌懸吊式T型樁”結(jié)構(gòu)，操作輕便，并支持無(wú)感支付與液冷技術(shù)，確保高溫環(huán)境下穩(wěn)定輸出。針對(duì)電池安全與耐用性，第二代刀片電池通過(guò)“500次閃充循環(huán)”及“邊閃充邊針刺”等嚴(yán)苛測(cè)試，電池質(zhì)保方面，容量低于77.5%可免費(fèi)更換，電芯終身保修。

智能駕駛與越級(jí)配置兼顧

在智能駕駛方面，宋Ultra EV可選裝天神之眼B—輔助駕駛激光版（DiPilot 300），搭載天神之眼5.0大模型系統(tǒng)，支持路口自主通行、窄路調(diào)頭、復(fù)雜場(chǎng)景泊車等功能，提升城市與高速路況下的駕駛便利性。

續(xù)航與動(dòng)力方面，新車最高續(xù)航里程達(dá)710公里，配備最大功率270千瓦的電機(jī)，百公里加速時(shí)間為6.8秒，最高時(shí)速可達(dá)210公里/小時(shí)。車身尺寸方面，軸距為2840毫米，后排腿部空間986毫米，后備廂容積730升，并配有150升前備箱。前排座椅可放倒形成“大床”模式，搭配冷暖箱等配置，滿足家庭出行場(chǎng)景需求。

底盤方面，宋Ultra EV全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，配合前雙球頭麥弗遜與后五連桿獨(dú)立懸架，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)可在最高140公里/小時(shí)時(shí)速下爆胎時(shí)介入，提升高速行駛安全性。

安全與細(xì)節(jié)配置同步提升

車身結(jié)構(gòu)方面，新車高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)77%，全車配備7個(gè)安全氣囊，包含前排遠(yuǎn)端安全氣囊。同時(shí)標(biāo)配哨兵模式與五視角行車記錄儀，強(qiáng)化日常用車安全防護(hù)。

在智能化與情緒價(jià)值配置上，宋Ultra EV支持一鍵遠(yuǎn)程備車、餐廳排號(hào)、前備箱輕敲解鎖、多功能擴(kuò)展接口、魔方傳聲筒、小憩模式及16揚(yáng)聲器迪聲音響系統(tǒng)等功能。全系標(biāo)配超過(guò)100項(xiàng)實(shí)用配置，涵蓋主副駕座椅記憶、全景天幕帶遮陽(yáng)簾、電動(dòng)后尾門、15.6英寸中控屏、前備箱電動(dòng)解鎖、螺紋接口等。

行業(yè)分析認(rèn)為，宋Ultra EV以閃充技術(shù)為核心，在補(bǔ)能效率、續(xù)航表現(xiàn)、駕控配置及空間布局等方面形成差異化優(yōu)勢(shì)，有望在B級(jí)純電SUV市場(chǎng)中確立新的價(jià)值標(biāo)桿。