3月26日消息。今日,比亞迪宋Ultra EV正式上市,共推出4款車型,分別為605KM領(lǐng)先型、605KM超越型、710KM超越型和710KM卓越型,官方指導(dǎo)價(jià)15.19萬(wàn)—17.99萬(wàn)元。新車全系搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù),并具備710公里CLTC純電續(xù)航、天神之眼B、云輦-C、TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,主打高效補(bǔ)能與全面出行體驗(yàn)。
圍繞購(gòu)車、用車、養(yǎng)車三大環(huán)節(jié),比亞迪王朝系列同步推出“0元購(gòu)、0元用、0元養(yǎng)”等購(gòu)車權(quán)益,進(jìn)一步降低用戶擁車成本。
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閃充技術(shù)加持,補(bǔ)能效率大幅提升
宋Ultra EV全系標(biāo)配第二代刀片電池與閃充技術(shù)。官方數(shù)據(jù)顯示,常溫環(huán)境下,車輛可在5分鐘內(nèi)快速補(bǔ)充續(xù)航,9分鐘即可將電量從10%充至97%;即使在零下30℃的低溫條件下,充電時(shí)間也僅增加3分鐘,整體補(bǔ)能效率接近傳統(tǒng)燃油車加油體驗(yàn)。
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與之配套的比亞迪閃充樁采用1500千瓦高功率設(shè)計(jì),搭配“滑軌懸吊式T型樁”結(jié)構(gòu),操作輕便,并支持無(wú)感支付與液冷技術(shù),確保高溫環(huán)境下穩(wěn)定輸出。針對(duì)電池安全與耐用性,第二代刀片電池通過(guò)“500次閃充循環(huán)”及“邊閃充邊針刺”等嚴(yán)苛測(cè)試,電池質(zhì)保方面,容量低于77.5%可免費(fèi)更換,電芯終身保修。
智能駕駛與越級(jí)配置兼顧
在智能駕駛方面,宋Ultra EV可選裝天神之眼B—輔助駕駛激光版(DiPilot 300),搭載天神之眼5.0大模型系統(tǒng),支持路口自主通行、窄路調(diào)頭、復(fù)雜場(chǎng)景泊車等功能,提升城市與高速路況下的駕駛便利性。
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續(xù)航與動(dòng)力方面,新車最高續(xù)航里程達(dá)710公里,配備最大功率270千瓦的電機(jī),百公里加速時(shí)間為6.8秒,最高時(shí)速可達(dá)210公里/小時(shí)。車身尺寸方面,軸距為2840毫米,后排腿部空間986毫米,后備廂容積730升,并配有150升前備箱。前排座椅可放倒形成“大床”模式,搭配冷暖箱等配置,滿足家庭出行場(chǎng)景需求。
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底盤方面,宋Ultra EV全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),配合前雙球頭麥弗遜與后五連桿獨(dú)立懸架,兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)可在最高140公里/小時(shí)時(shí)速下爆胎時(shí)介入,提升高速行駛安全性。
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安全與細(xì)節(jié)配置同步提升
車身結(jié)構(gòu)方面,新車高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)77%,全車配備7個(gè)安全氣囊,包含前排遠(yuǎn)端安全氣囊。同時(shí)標(biāo)配哨兵模式與五視角行車記錄儀,強(qiáng)化日常用車安全防護(hù)。
在智能化與情緒價(jià)值配置上,宋Ultra EV支持一鍵遠(yuǎn)程備車、餐廳排號(hào)、前備箱輕敲解鎖、多功能擴(kuò)展接口、魔方傳聲筒、小憩模式及16揚(yáng)聲器迪聲音響系統(tǒng)等功能。全系標(biāo)配超過(guò)100項(xiàng)實(shí)用配置,涵蓋主副駕座椅記憶、全景天幕帶遮陽(yáng)簾、電動(dòng)后尾門、15.6英寸中控屏、前備箱電動(dòng)解鎖、螺紋接口等。
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行業(yè)分析認(rèn)為,宋Ultra EV以閃充技術(shù)為核心,在補(bǔ)能效率、續(xù)航表現(xiàn)、駕控配置及空間布局等方面形成差異化優(yōu)勢(shì),有望在B級(jí)純電SUV市場(chǎng)中確立新的價(jià)值標(biāo)桿。
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