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      又一合資車企退出中國(guó);最大4S集團(tuán)去年凈虧損16.73億;某市奔馳4S店僅剩2家丨AC早報(bào)

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      【早報(bào)摘要】

      1、斯柯達(dá)官宣年中退出中國(guó),曾年銷30萬(wàn)如今只剩零頭

      2、中升集團(tuán)公布2025年業(yè)績(jī)報(bào)告

      3、某地奔馳4S店僅2家存活,退場(chǎng)率高達(dá)70%

      4、比亞迪欲搶占加拿大市場(chǎng),一年開(kāi)出20家門(mén)店

      5、途虎養(yǎng)車聯(lián)合普利司通發(fā)布B'style浩然者輪胎

      獨(dú)立售后

      1、開(kāi)思與藝車邦攜手,助力汽服門(mén)店向新能源服務(wù)轉(zhuǎn)型

      3月23日,開(kāi)思與藝車邦在開(kāi)思深圳總部正式達(dá)成戰(zhàn)略簽約合作,雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、雙向賦能,聚焦新能源售后技術(shù)服務(wù)與運(yùn)營(yíng)賦能,開(kāi)啟深度合作全新篇章。

      雙方將依托各自核心優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)圍繞兩大方向展開(kāi)深度合作:

      一是共建特斯拉專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)體系,聯(lián)合籌備特斯拉三電系統(tǒng)維修、故障診斷等核心技術(shù)課程,搭建專業(yè)培訓(xùn)師團(tuán)隊(duì),為汽車服務(wù)門(mén)店提供針對(duì)性技術(shù)培訓(xùn),全面提升門(mén)店特斯拉維修能力;

      二是共建標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系并推動(dòng)門(mén)店轉(zhuǎn)型,共同制定新能源維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與合作規(guī)范,依托雙方核心資源優(yōu)化特斯拉維修服務(wù)體系,聯(lián)動(dòng)拓展合作門(mén)店網(wǎng)絡(luò),以全流程標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)與運(yùn)營(yíng)賦能為支撐,助力傳統(tǒng)汽車服務(wù)門(mén)店向新能源服務(wù)方向平穩(wěn)轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)資源共享、互利共贏。

      2、途虎養(yǎng)車聯(lián)合普利司通發(fā)布B'style浩然者輪胎

      近日,由途虎養(yǎng)車與普利司通深度合作研發(fā)的普利司通B'style浩然者EX001輪胎,正式在中國(guó)市場(chǎng)上市發(fā)售。作為雙方戰(zhàn)略合作的最新成果,這款新品聚焦車主日常出行核心痛點(diǎn),以硬核濕路安全性能為核心,兼顧舒適、靜音、節(jié)油多重優(yōu)勢(shì),途虎養(yǎng)車將作為獨(dú)家發(fā)售渠道,全面上線這款輪胎,為廣大中國(guó)車主帶來(lái)更安心、更舒心的出行新選擇。

      3、秘魯對(duì)華汽車輪胎啟動(dòng)反傾銷調(diào)查

      據(jù)中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng),3月24日,秘魯國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)局傾銷、補(bǔ)貼和消除非關(guān)稅貿(mào)易壁壘委員會(huì)在官方日?qǐng)?bào)《秘魯人報(bào)》發(fā)布公告稱,應(yīng)秘魯生產(chǎn)商申請(qǐng),對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的汽車輪胎啟動(dòng)反傾銷調(diào)查。本案傾銷調(diào)查期為2025年1月至2025年12月,損害調(diào)查期為2022年1月至2025年12月。涉案產(chǎn)品包括斜交汽車輪胎和子午汽車輪胎。公告自發(fā)布之日起生效。

      主機(jī)廠-4S

      4、中升集團(tuán)2025年凈虧損16.73億元

      3月26日,中升集團(tuán)公布了2025年度業(yè)績(jī)報(bào)告。2025年中升集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入為1644.03億元,同比2024年下降2.2%。其中,新車銷售收入上漲0.4%至1258.78元,基本穩(wěn)定;售后服務(wù)及精品業(yè)務(wù)收入下降4.7%至261.01億元,主要由于年度售后服務(wù)入廠臺(tái)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使得平均單臺(tái)產(chǎn)值上漲。

      售后服務(wù)(保養(yǎng)、保修及鈑噴)的毛利為110.50億元,較去年上漲8.2%,主要源于售后服務(wù)入廠臺(tái)次結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使得平均單臺(tái)產(chǎn)值上漲,以及成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化使得毛利率上漲。精品等的毛利為9.62億元,較去年同期下降60.5%,主要是由于消費(fèi)力疲弱,精品及維保套餐成交量和毛利率均下滑。

      5、某地奔馳4S店僅2家存活,退場(chǎng)率高達(dá)70%

      浙江紹興的奔馳4S店從鼎盛時(shí)期的7家,已銳減至2家。AC汽車查詢奔馳官網(wǎng)顯示,紹興地區(qū)只剩下2家4S店,其中一家是上虞區(qū)德星4S店,另一家是越城區(qū)中升之星4S店,且中升之星在諸暨開(kāi)了一家售后網(wǎng)點(diǎn),沒(méi)有銷售服務(wù)。

      而倒下的另外位于柯橋區(qū)、諸暨市和嵊州市的5家奔馳4S店,全都關(guān)了門(mén)。據(jù)公開(kāi)資料顯示,這5家4S店均隸屬于已經(jīng)爆雷的寶利德集團(tuán),有的門(mén)店還貼著法院的封條,其中一家門(mén)店未建成便夭折,一家已改為問(wèn)界門(mén)店。

      據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025年全國(guó)就有近5000家4S店退網(wǎng),其中的倒閉潮隨著大型經(jīng)銷商的接連爆雷而愈發(fā)洶涌,轉(zhuǎn)型新能源、賣店退網(wǎng)、或者暫且茍住,成為當(dāng)前經(jīng)銷商擺在臺(tái)面上的僅剩選項(xiàng)。

      6、斯柯達(dá)官宣年中退出中國(guó),曾年銷30萬(wàn)如今只剩零頭

      3月26日消息,據(jù)貝殼財(cái)經(jīng)披露,大眾旗下斯柯達(dá)汽車表示,將于今年年中退出中國(guó)市場(chǎng)。此后仍將為中國(guó)車主提供全面保修及售后支持。大眾中國(guó)回應(yīng)稱,中國(guó)曾是其最大市場(chǎng),2016至2018年銷量超30萬(wàn)輛,但2025年銳減至1.5萬(wàn)輛。因跟不上中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型步伐,公司將重點(diǎn)聚焦印度和東南亞市場(chǎng)。

      7、廣汽海外首個(gè)服務(wù)品牌亮相曼谷車展

      從廣汽國(guó)際官微獲悉,近日,第47屆曼谷國(guó)際車展正式開(kāi)幕。廣汽國(guó)際以“服務(wù)升級(jí)”為核心,在車展現(xiàn)場(chǎng)重磅發(fā)布海外首個(gè)服務(wù)品牌GAC CARE,全面啟動(dòng)“泰國(guó)行動(dòng)2.0”戰(zhàn)略升級(jí),并帶來(lái)新車型AION V 500KM全新版本。從服務(wù)體系進(jìn)階、本地化戰(zhàn)略升級(jí)到產(chǎn)品煥新,標(biāo)志著廣汽在泰國(guó)市場(chǎng)邁入引領(lǐng)階段。

      新能源

      8、比亞迪欲搶占加拿大市場(chǎng),一年開(kāi)出20家門(mén)店

      據(jù)汽車網(wǎng)站Electrek報(bào)道,3月25日消息,比亞迪正迅速在加拿大建立實(shí)體零售網(wǎng)絡(luò),計(jì)劃在進(jìn)入該市場(chǎng)的第一年內(nèi)開(kāi)設(shè)20家品牌經(jīng)銷店,目前正在多倫多地區(qū)選址。就在兩個(gè)月前,加拿大將對(duì)華電動(dòng)汽車關(guān)稅從100%大幅下調(diào)至6.1%。這一戲劇性的政策逆轉(zhuǎn),首次為中國(guó)汽車制造商打開(kāi)了加拿大市場(chǎng)的大門(mén)。據(jù)加拿大《環(huán)球郵報(bào)》報(bào)道,比亞迪已聘請(qǐng)安大略省萬(wàn)錦市的汽車零售咨詢公司 Dealer Solutions Mergers & Acquisitions,為其在加拿大全國(guó)范圍內(nèi)尋找經(jīng)銷店選址。該公司 CEO 法里德 · 艾哈邁德 (Farid Ahmad) 證實(shí),比亞迪計(jì)劃在進(jìn)入加拿大市場(chǎng)的第一年內(nèi)開(kāi)設(shè)約20家門(mén)店。

      9、華境S經(jīng)銷商動(dòng)員會(huì)召開(kāi)

      從SGMW上汽通用五菱獲悉,近日,上汽通用五菱組織開(kāi)展了開(kāi)展主題為“藍(lán)圖已經(jīng)繪就 跨越始于足下”的華境S經(jīng)銷商動(dòng)員會(huì)。大會(huì)邀請(qǐng)了全國(guó)核心經(jīng)銷商投資體系伙伴和華為車BU伙伴參加,上汽通用五菱副總經(jīng)理趙奕凡,營(yíng)銷系統(tǒng)黨委書(shū)記、產(chǎn)品營(yíng)銷中心總經(jīng)理許冰,以及產(chǎn)品營(yíng)銷中心副總經(jīng)理、各戰(zhàn)區(qū)總經(jīng)理、中臺(tái)部門(mén)總監(jiān)共同出席會(huì)議。

      10、神龍汽車發(fā)布全新新能源品牌“示界”,首款車型5月上市

      3月26日,神龍汽車舉辦品牌發(fā)布會(huì),正式推出自主新能源品牌HEDMOS示界,同步發(fā)布品牌LOGO與首款車型示界06,標(biāo)志著這家合資車企徹底轉(zhuǎn)型新能源賽道,開(kāi)啟全新發(fā)展階段,引發(fā)行業(yè)對(duì)合資車企轉(zhuǎn)型的熱議。示界品牌定位親民家用新能源市場(chǎng),首款車型示界06為緊湊級(jí)純電SUV,目標(biāo)售價(jià)區(qū)間10萬(wàn)-15萬(wàn)元,主打高性價(jià)比、大空間與實(shí)用智能配置,瞄準(zhǔn)家庭用戶剛需市場(chǎng),預(yù)計(jì)今年5月正式上市銷售。

      11、美國(guó)汽車購(gòu)買(mǎi)平臺(tái)電動(dòng)車相關(guān)搜索量上升約20%

      汽車購(gòu)買(mǎi)平臺(tái)CarEdge數(shù)據(jù)表明,自中東軍事行動(dòng)發(fā)生以來(lái)三周內(nèi),電動(dòng)車相關(guān)搜索量上升了約20%。分析師表示,在該戰(zhàn)事開(kāi)始后的48小時(shí)內(nèi),搜索量就出現(xiàn)激增。如果高油價(jià)持續(xù)一個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間,增長(zhǎng)幅度可能進(jìn)一步擴(kuò)大。

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