大疆與影石之爭，揭開“創新者的新窘境”：我花錢研發，你花錢挖人

?商業與生活 文｜朱曉培

校對｜大道格

1997年，哈佛商學院教授克萊頓·克里斯坦森在《創新者的窘境》一書中提出了一個大公司困境理論：

創新，具有高風險、高投入的特點。大公司，特別是上市公司，會因為營收和市值管理的壓力，更愿意將資源投入到主流客戶和業務上，而主動忽略或放棄那些初期性能較差、市場較小的破壞性創新技術。但這些被忽視的新技術，在未來可能會顛覆現有的市場，讓那些忽視了創新的大公司走向衰敗。

柯達、諾基亞等巨頭的崩塌，正是這一理論的鮮活注腳。

如今，科技巨頭都已深刻吸取了這一教訓，在研發上毫不吝嗇。

摩根大通報告預測，2025年美國四大云廠商（亞馬遜、微軟、谷歌及Meta）的資本支出將達約3000億美元，2026年還將增加1500億美元。在國內，阿里、騰訊等企業在AI領域的投入，也都以千億計算。

但是，一個新的困境又出現了——當你前期巨額投入終于迎來技術紅利曙光，對手卻可能重金挖走你培育多年的核心人才和團隊，在技術上很快就迎頭趕上。

大疆與影石在無人機專利上的糾紛，就是這一“創新者的新窘境”的真實寫照。這場訴訟的核心，不只是簡單的專利侵權，也將科技行業“挖人帶技術”的現象，擺在了臺面上。

01

大疆與影石之爭

3月23日，無人機巨頭大疆創新一紙訴狀，將全景相機領域的佼佼者影石創新告上法庭。

大疆在起訴中明確指控：影石申請的6項涉及無人機飛行控制、結構設計、影像處理的核心技術專利，均由前大疆核心研發人員在離職后一年內作出，屬于大疆的職務發明。

對此，影石辯稱，“現有證據顯示均為在影石內產生的idea和自主創新的成果”。同時，影石中國區負責人袁躍還表示，內部統計顯示，大疆多款產品的相關技術，落入影石28項專利保護范圍。

大疆與影石，曾分別在無人機和全景相機領域各自為王，井水不犯河水。然而，自2025年下半年起，隨著影石宣布進軍無人機領域，大疆也正式切入全景相機賽道，雙方進入彼此腹地，短兵相接。

這次訴訟，被看作是雙方在市場、價格、供應鏈等領域交鋒的延伸，是對技術和人才的競爭。

訴訟的直接原因，是影石在涉及無人機飛行控制和結構設計的兩件專利中，國內申請材料里隱去了一位發明人的姓名，但國際專利的申請材料顯示，此人正是前大疆核心研發人員。而大疆表示，該員工在職期間深度參與了大疆無人機重點項目的技術開發，掌握了核心技術體系。

簡單來說，影石認為，這些專利是員工加入公司之后做出來的，是屬于影石的。但是，大疆認為，這些專利是該員工基于之前在大疆的工作積累，而且離開大疆還不到一年的時間里做出來的，應該屬于大疆。

專利到底屬于誰，還要等待判決。

但這場博弈，揭開了當下大廠在創新上普遍面臨的一個困境：大廠們面臨的，不僅僅是“是否要自我革命”的內部糾結，還有一種更直接的外部掠奪。企業耗費數年時間、投入巨額資金培育團隊、打磨技術，好不容易形成的核心競爭力，可能因為核心人才的流失而瞬間瓦解。

02

全球挖人，大廠通病

大疆與影石的沖突并非孤例。

從中國到美國，從人工智能到芯片制造，“挖人”早已不是行業秘密，而是明牌操作的行業常態。

在美國，人工智能領域的人才爭奪戰已然白熱化。2025年上半年，微軟陸續從谷歌DeepMind 研究部門挖走 20 多名 AI 核心員工。DeepMind也不無辜，也從微軟挖走了數量相近的研究人員。

為了招攬OpenAI的研究員，Meta CEO扎克伯格不僅開出了1億美元的簽約獎金，還親自下廚煲湯送給目標人選。OpenAI首席研究官Mark Chen對此調侃說，“情況后來逐漸升級……我們（OpenAI）也曾給想從Meta招募的人送過湯。”

國內的挖人大戰同樣激烈。2024年底，字節跳動被曝以八位數年薪，挖走阿里巴巴原“通義千問”大模型技術負責人周暢及其帶領的多人團隊。

科技巨頭如此瘋狂地挖人，根源在于當下科技創新的門檻已空前提高。

如今的技術突破，早已不是幾個人在車庫里就能完成的“破壞性創新”。無論是無人機、自動駕駛、芯片還是大模型，均屬于“重資產、長周期”的體系化工程，需要企業投入海量資金、頂尖人才與漫長時間，進行基礎研究和技術沉淀。

大疆在無人機領域的霸主地位，源于近二十年的持續研發與專利積累；影石能在運動相機領域與GoPro抗衡，也離不開其在影像防抖技術上的深耕。這種“重資產、長周期”的創新模式，讓后來者望而生畏，是名副其實的護城河。

像微信、抖音這類互聯網產品，需要天時地利人和的共同作用，一旦錯失窗口期，即便手握再多資源也難以復制。但是，硬科技一旦研發成熟，核心技術與研發路徑反而容易被復制。那些身處核心團隊的員工，往往掌握著關鍵技術訣竅與攻關思路，跳槽后便可在新企業快速復現相關成果。

正因如此，當某一領域的先行者歷經艱辛，終于將技術推至商業化臨界點。此時，看到市場價值與技術前景的后來者，就會覺得：與其冒著巨大風險、投入巨資從零開始研發，不如用高薪與期權直接挖走核心研發團隊，快速享用技術成果。

前人栽樹，后來乘涼。這種“搭便車”的行為，成本低、見效快。由于省去了前期巨額研發投入，同一款產品時，后來者的整體成本就遠低于開創者，進而能依靠低價競爭快速搶占市場。

因此，人才流動，無形中也成了技術外溢的高風險通道。

03

創新的新困境

當挖人成為企業“彎道超車”的捷徑，高薪挖角取代長期研發，其所帶來的困境早已超越單個企業的損失，逐漸侵蝕整個科技創新的生態。

首先，企業多年培育的團隊被挖走，核心技術大量流失，前期巨額投入付諸東流。

2025年，特斯拉就前工程師Jay Li提起訴訟，指控其竊取Optimus機器人核心技術。Li在離職后，僅六天就創立了自己的機器人公司，五個月后便推出了與特斯拉靈巧手極為相似的產品。

特斯拉在訴訟中質疑說：他們投入了四年時間、數百名員工以及數十億美元才研發成功的技術，竟然被Li在五個月內講究迅速地復制并商業化。

2021年2月，在華為海思任職十年的技術總監張琨，以2-3倍薪資、股權為餌，挖走20余名海思骨干，并通過截圖、抄錄帶走了華為耗資十億元研發的Wi-Fi6芯片核心機密。有資料顯示，這一行為，帶給華為的損失，僅?專利許可費每年就1億—2億美元。

其次，挖人引發天價薪酬內卷，企業用人成本大幅高漲，擠壓研發投入空間。

資料顯示，Meta帶動的動輒數千萬、上億美元的薪酬方案，讓谷歌、微軟等巨頭的人力成本占比持續上升。而中小企業更因無力承擔天價薪酬，陷入“招不到核心人才”的困境，遏制了創新活力。

最后，人才忠誠度瓦解，人才頻繁跳槽，阻礙技術持續迭代。

OpenAI首席執行官薩姆·奧特曼就公開批評Meta，認為其高額獎金吸引開發人員的做法，鼓勵了唯利是圖的行為，讓部分員工將薪資待遇作為唯一追求，忽視了職業成長與團隊忠誠。

一個典型的代表人物是Ruoming Pang（龐若鳴）。他在谷歌任職15年后加入蘋果，隨后以超2億美元的薪酬包跳槽Meta，但七個月后又被OpenAI挖走。Meta“超級智能實驗室”還有兩名研究員，入職不到一個月，拿完高額簽約獎金又重會OpenAI。

這種高頻次、跨巨頭的人才流動，不僅浪費企業人才培養成本，導致核心技術難以形成持續迭代合力，還會引發企業內部矛盾。Meta就曾因老員工對新人高薪不滿而出現離職潮，加劇人才流失的惡性循環。

對整個行業而言，企業競爭只靠挖人、人才流動只看薪資，終將陷入“挖人—成本上升—再挖人”的死循環，阻礙行業長期發展。

04

重新審視“硅谷背判文化”

“背叛文化”，曾一度被視為硅谷創新的催化劑，甚至被賦予褒義色彩。原騰訊副總裁吳軍就曾說過：硅谷成功的第一個秘訣，是叛逆以及對叛逆的寬容。

1957年，肖克利半導體的“八叛逆”集體出走，創立仙童半導體，推動了集成電路的發明和普及。此后，一些員工又從仙童半導體離職創業，衍生出包括英特爾在內的上百家科技公司。

這時的硅谷，工程師在不同互聯網科技公司間穿梭，帶走的是自身的代碼能力、編程經驗和行業認知。這種“背叛”本質是人才的合理流動，不僅沒有引發爭議，反而促進了行業內的知識溢出，倒逼企業提升薪資待遇，成為硅谷崛起的重要動力。

但進入硬科技時代，一切都在改變。

如前所述，硬科技創新需要巨額資源投入，無論是芯片架構研發、半導體工藝突破，還是無人駕駛、人工智能軟硬件迭代，都離不開企業的巨額資金支持和團隊的協同攻關。

這些技術成果，早已超越個人能力范疇，“人才流動”與“技術竊密”的邊界變得模糊。曾經被默許的“背叛文化”，也開始引發新的爭議。

過去，因跳槽被前公司起訴的也大有人在。但是，一般這些公司不會起訴高管，并且起訴成功的難度也很高。

以特斯拉為例，從2017年自動駕駛領域的Aurora，到2022年超算領域的Dojo工程師，再到如今具身智能機器人領域的Jay Li，特斯拉屢次起訴自己的前員工。但是，這些訴訟案件，往往因證據不足而和解。因為，特斯拉很難證明，對方是利用了受法律保護的商業秘密，而非僅憑其在專業領域內的通用知識和經驗。

但近年，uber起訴Waymo的案件中，安東尼·萊萬多夫斯基因竊取谷歌子公司Waymo的商業機密，被判處18個月有期徒刑。而Uber也因此向Waymo賠償了價值2.45億美元的Uber股份。

負責uber和Waymo案件的舊金山檢察官所說：“所有人都有權利換工作，但沒有人有權利在離職的時候把不屬于自己的東西填滿口袋。盜竊不是創新。”

05

創新的邊界，人才的使命感

大公司人才爭奪，本質是技術博弈。但過度依賴天價挖角，也可能得不償失。

除了前面提到，Uber向Waymo賠償了價值2.45的案例。在國內，司法系統對核心技術的非法流動有著明確的懲戒機制，保護公司在創新上的前期投入。

比如，新能源汽車領域，2018年吉利旗下近40名核心技術人員與高管集體跳槽至威馬，導致威馬后續推出的車型底盤技術與吉利12套圖紙高度重合。最終，法院認定威馬侵害技術秘密，賠償吉利6.4億元。值得一提的是，威馬2023 年就進入破產重整。

當初帶走海思骨干和Wi-Fi6芯片核心機密的張琨，也獲刑6年，尊湃公司被強制解散。

大疆起訴影石，再次給科技行業提了一個醒：真正的科技競爭力，可能不是挖來多少人，而是留住多少心、做出多少原創成果。

挖人的公司要想一想：高薪挖來的人才，是撿到的寶，還是為日后埋下的法律與技術隱患。

總被挖角的公司也要反思：除了高薪，還有什么哪些讓人才留下來的理由？

我們或許可以從OpenAI首席研究官Mark Chen的話找到一些答案：對于OpenAI而言，真正的護城河已不僅僅是薪資，而是一種獨特的“使命感”與純粹的研究文化。它所依靠的是一種共同的信念：這里，才是實現AGI的最快路徑。

—End—

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