海游大橋啟動改造！臨時便民橋4月可通行

為有效提升三門城區通行能力，三門縣廣潤社區連接環城路道橋（海游大橋）改造工程已拉開建設序幕。作為舊橋拆除的關鍵前置保障，保通鋼棧橋建設正全速推進，預計4月中旬具備通行條件，確保施工期間群眾出行不受影響。

近日，在海游大橋保通鋼棧橋施工現場，大型履帶吊機長臂揮舞，鋼架結構林立，工人們頭戴安全帽、身系安全繩，在樁基與鋼梁間緊張有序作業。目前，保通橋北岸砼橋臺已完成澆筑，施工全面轉入樁基施工與鋼梁拼裝階段，建設熱潮撲面而來。

“保通鋼棧橋是海游大橋拆除的關鍵臨時設施。”改造工程項目總監丁福勇介紹，整座保通鋼棧橋主要服務行人與非機動車，結構上采用321型裝配式公路鋼橋標準橋片，并在支撐花架間及橋面系前后左右設置不同朝向剪刀撐，確保整體穩定可靠。按計劃，保通鋼棧橋底部施工將于4月初完成，4月中旬整體具備通行條件。

施工期間，安全防護措施同步迭代升級，現場嚴格實行全封閉管理，堅決杜絕無關人員及車輛進入作業區域，從源頭筑牢施工安全防線。在交叉路口、轉彎等關鍵節點，交通協管員全程在崗值守，科學指揮、有序疏導交通，全力規避通行隱患。

“我們在工地周邊搭建了連續牢固的封閉式圍擋，同步懸掛‘前方施工’‘減速慢行’‘禁止通行’等醒目標識牌，全方位守護周邊群眾出行安全與道路交通順暢。”三門縣住建局園林市政服務中心工作人員俞磊雷介紹。

保通鋼棧橋正式投用后，海游大橋改造工程將全面拉開序幕。據了解，該工程南起海游街與環城路交叉口，北接海溪北大道與文化路交叉口，線路全長約171米，其中橋梁主體長度151.5米、寬度29米。“改造完成后，橋梁車道將由雙向兩車道升級為雙向四車道，設計荷載標準也將大幅提升，通行能力與結構安全性將實現質的飛躍。”俞磊雷進一步補充說明。

效果圖

圍繞這一改造目標與標準，項目團隊正緊鑼密鼓地細化施工時序、壓實工作責任。“整個項目總工期為8個月，我們將搶工期、抓質量、保安全，力爭在年底前圓滿完成建設任務，確保明年春節前順利通車。”丁福勇表示。屆時，一座更寬闊、更穩固、更安全的新橋將橫跨兩岸，不僅能為市民提供更便捷、更舒適的出行體驗，更將為三門城區交通網絡優化升級注入強勁動力，助力城市交通高質量發展。

編輯：張婷

一審：陳佳

二審：泮永翔

三審：黃元杰

來源：掌上三門