【CNMO科技消息】3月30日,數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)佐思汽車研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2026年1月,國內(nèi)乘用車HUD(抬頭顯示)市場迎來開門紅。1月國內(nèi)乘用車HUD標(biāo)配裝配量達(dá)41.8萬輛,同比增長39.1%;裝配率攀升至27.6%,較2025年同期增加10.8個百分點(diǎn),創(chuàng)下單月歷史新高。
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問界M7夜紫
從品牌競爭格局看,市場集中度進(jìn)一步向頭部集中,TOP10品牌市占率合計達(dá)64.6%,較上年同期提升15.4個百分點(diǎn)。問界全系標(biāo)配HUD,以9.3%的市占率位居第一,主要受2026款問界M7車型拉動。小米汽車緊隨其后,市占率達(dá)9.1%,得益于小米YU7的規(guī)模量產(chǎn)。奧迪實(shí)現(xiàn)跨越式增長,裝配量激增372.4%至3.5萬輛,核心增長動力來自2026款奧迪A6L、2025款奧迪Q5L等車型。理想汽車盡管全系標(biāo)配HUD,但受L系列、MEGA車型銷量大幅縮水影響,市占率從去年同期的10.2%下滑至6.6%,排名降至第四。
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從細(xì)分產(chǎn)品類型看,市場結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。W-HUD裝配量占比達(dá)66.8%,雖仍居主導(dǎo)地位,但較上年同期減少13.3個百分點(diǎn);AR-HUD占比提升至24.0%,較上年同期增加5.1個百分點(diǎn),蔚來ES8、問界M8、極氪9X等中高端車型成為關(guān)鍵引擎;P-HUD在小米YU7帶動下,占比首次突破9%。
中高端市場已成為AR-HUD滲透的核心陣地。數(shù)據(jù)顯示,35萬元以上乘用車AR-HUD裝配量占比從去年同期的30.6%大幅提升至51.3%,增加了20.6個百分點(diǎn)。以蔚來ES8為例,該車標(biāo)配38英寸AR-HUD,由澤景電子定制開發(fā),搭載Mini-LED技術(shù),成為35萬以上AR-HUD標(biāo)桿產(chǎn)品。
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供應(yīng)商市場競爭格局同樣迎來重構(gòu)。整體市場上,華陽多媒體以23.6%的市占率位居榜首,但份額較上年同期明顯回落。澤景電子實(shí)現(xiàn)跨越式增長,市占率從去年同期的1.7%飆升至21.7%,增幅達(dá)20個百分點(diǎn),核心依托蔚來ES8等車型的規(guī)模化配套訂單。
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35萬以上市場的格局變化最為劇烈。華為曾長期穩(wěn)居該市場榜首,去年1月市占率高達(dá)70.4%,但受澤景電子沖擊,今年1月市占率降至35.0%。澤景電子憑借蔚來ES8等高端車型訂單,一舉拿下35.9%的市占率,反超華為,摘得35萬以上市場AR-HUD桂冠。
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