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      CMA架構與2.0T動力,領克03家族技術底牌全解析

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      近日,寧波國際賽道迎來領克03參數圖片)家族全系車型靜態品鑒及試乘試駕活動。在此次全系集結中,領克03家族背后的技術體系也得到了充分展現。從第三代領克03到領克03+TCR賽車,CMA架構與2.0T動力總成構成了家族的核心技術底牌。



      第三代領克03大尾翼版搭載2.0TD T5發動機,匹配8速手自一體變速箱,動力輸出線性流暢。基于CMA架構打造的底盤調校兼顧運動感與舒適性,在過濾路面顛簸的同時保留清晰路感,轉向精準,車身側傾控制良好。新領克03+性能進階版則搭載2.0T高功率發動機,最大功率195kW,匹配8速手自一體變速箱與智能四驅系統,性能進一步升級。而新領克03+Racing與新領克03+TCR Cyan則在民用版基礎上進行了專業賽道化調校,滿足高階用戶需求。

      活動現場,演員、賽車手韓東君也現身。韓東君本人也是一名賽車手,曾獲得領克杯冠軍并登上CTCC中國房車錦標賽領獎臺,作為真正駕駛領克賽車拿過成績的車手,他與領克03之間的情誼讓現場觀眾印象深刻。



      此外,售價140萬元的中國自研賽車——領克03+TCR賽車在4H房車耐力賽練習賽上首次公開亮相。該賽車基于領克03打造,符合TCR國際房車賽技術規格,搭載2.0T渦輪增壓發動機與6速序列式變速箱,車身經過輕量化處理。從民用CMA架構到TCR賽車專用序列式變速箱,領克03家族的技術鏈條清晰而完整。

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