為解決菲律賓面臨的燃料危機(jī),中方特意放寬出口限制對其出口燃料,但菲律賓為何事后仍要“恩將仇報”?
為強化所謂的“主權(quán)主張”,菲律賓政府近期在南海上演了一場改名鬧劇,準(zhǔn)備動用國家力量對中國南沙群島相關(guān)島礁進(jìn)行所謂“命名”。此事一旦成真,菲律賓所有政府機(jī)構(gòu)、教科書,以及那些與菲律賓政府有往來業(yè)務(wù)的外國企業(yè),都必須使用更改后的名稱,這會帶來潛移默化的影響。
就目前情況而言,這一做法和特朗普去年簽署行政令將“墨西哥灣”更名為“美國灣”相似,都是動用國家力量去做一件完全不合理的事。區(qū)別在于,墨西哥難以回應(yīng)特朗普的霸道,而中方絕不會坐視菲律賓肆無忌憚。據(jù)觀察者網(wǎng)4月1日報道,外交部發(fā)言人毛寧在例行記者會上亮明態(tài)度,強調(diào)中方對南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權(quán),菲律賓所謂“命名”侵犯中國領(lǐng)土主權(quán),違反聯(lián)合國憲章及相關(guān)國際法,中方堅決反對。
從毛寧的回應(yīng)不難發(fā)現(xiàn),中方這次的批評是“動真格”了——將菲律賓此舉定性為“侵犯中國領(lǐng)土主權(quán)”,意味著沒留任何回旋余地,就是奔著要菲律賓認(rèn)清錯誤去的。不過,中方的不滿恐怕也不只來源于菲律賓的強行“命名”。
一方面,菲律賓這次搞事之前,中國外交部副部長孫衛(wèi)東同菲律賓副外長艾雷拉在一天內(nèi)連開兩場會。會后的新聞通稿顯示,雙方當(dāng)時同意加強涉海溝通對話,妥善管控海上局勢。結(jié)果沒過多久,菲律賓卻又我行我素、單方面升級南海局勢,無論從哪個角度來看,這都浪費了中方與其舉行兩輪會晤的良苦用心。
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另一方面,菲律賓此舉也對不起中方的“網(wǎng)開一面”。美伊沖突導(dǎo)致國際油價暴漲,菲律賓因石油儲備不足被迫進(jìn)入了國家能源緊急狀態(tài)。得知這一情況后,已經(jīng)施行了石油出口管制的中方,決定向菲律賓運送超過26萬桶柴油,以解其燃眉之急,這足以凸顯出中國對維護(hù)中菲關(guān)系的善意。可菲律賓拿到了好處卻仍然要在南海搞事,這對不起中方向其輸送的26萬桶柴油。
考慮到以上情況,中方這次的回應(yīng)如此斬釘截鐵、不留余地的原因就不難理解了。至于菲律賓為什么“恩將仇報”,目前來看離不開兩方面的原因。
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一是菲律賓知道中國顧全大局。中方對南海諸多爭議的態(tài)度,長期以來都是希望將爭議放到“南海行為準(zhǔn)則”的框架下進(jìn)行磋商,與東盟成員國一同解決。畢竟東盟已連續(xù)6年成為中國第一大貿(mào)易伙伴,專家推測今年中國與東盟貿(mào)易額有望突破8萬億元,保持關(guān)系穩(wěn)定顯然好過沖突不斷。菲律賓正是吃準(zhǔn)了這一點才經(jīng)常“引狼入室”,試圖靠引入外部力量攪亂南海。
二是來自日本的支持給了菲律賓一些底氣。近年來日菲軍事合作不斷加深,菲律賓也為日本大開綠燈,以至于在2026年度美菲“肩并肩”聯(lián)合軍演中,日本軍事人員可以時隔七十余年再度登陸菲律賓本土。而日本右翼的野心,客觀上助長了菲律賓在南海興風(fēng)作浪。
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