快科技4月2日消息,今日,原華為系老將郭銳官宣加入智界汽車,擔任智界汽車董事長兼首席執行官。
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據新浪汽車報道,郭銳近期接受采訪時,談到了為何加入智界,以及如何看待當前汽車行業競爭等話題。
郭銳表示,自己之所以加入智界,是因為智界具備兩個關鍵條件:一是華為的全棧智能技術,二是奇瑞30年的制造底蘊。這兩個疊加,才有可能把AI真正落地到產業里。
自己在智界的角色就是,把華為的創新力與奇瑞的制造力變成用戶能感知的品牌力,用AI這把這個鏈條打通。
對于現在汽車行業的競爭,郭銳認為,現在卷參數、卷配置,其實走不下去了。最終還是回到產品定義。而且補貼退坡,我覺得是機會。消費者會更理性,會更懂車。越懂車,對我們越有利。
而現在汽車行業里"虧本賣車"的說法,郭銳表示,我不認可這種說法,虧本賣車,你不就成鋼板的搬運工了?首先這就不是一個主機廠,不是一個科技公司應該干的事,也是對市場的不負責任。
一家公司可以虧損,一定要虧出個未來才行。如果是虧在研發投入,虧在對品質上的投資,這完全是可以的,因為它帶來的是后期長線、持續的增長,這是該虧的。這樣綜合下來,他可以說前期是虧損的,但虧損不等于虧本。
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