小黃車，上新啦！減震、座墊、智能化迎來升級

隨著天氣漸暖，共享單車再度成為許多市民日常出行的首選之一。近期，不少市民發(fā)現(xiàn)，最新款的美團單車已經出現(xiàn)在黃浦的大街小巷。在社交平臺上，首批“嘗鮮”的市民分享騎行體驗，“減震、舒適”成為用戶對新款單車的普遍感受。

據(jù)介紹，此次投放的新車在避震系統(tǒng)、座墊設計和智能化功能等方面實現(xiàn)全面升級，針對城市道路特點與用戶實際需求，打造更安全、更舒適、更便捷的騎行體驗。新款單車首次引入避震前叉設計，通過前輪懸掛系統(tǒng)吸收路面震動，顯著降低騎行過程中因磚砌路面、坑洼路段等不平整路況帶來的顛簸感；同時加大加厚車輛座墊，加強座墊支撐力與回彈性，即使長時間騎行也不易產生不適。

值得一提的是，此次升級特別在車頭掃碼區(qū)域新增了手機支架的設計，適配主流手機尺寸，避免了用戶騎行過程中因手持導航而產生的安全隱患；另外，座墊和手把位置都采用了銀離子抗菌材質，抓握接觸更放心。

家住半淞園街道的陸先生體驗新車后直言，騎行平穩(wěn)，過顛簸路面幾乎無震感，還支持手機導航，騎行更安全省心。家住打浦橋，在新天地區(qū)域上班的小陳，天氣冷的時候選擇坐地鐵，“兩頭雖然很近，地鐵卻要9號線換13號線，氣溫上來了，還是決定騎車，這個新車座椅加寬加厚、柔軟貼合，坐感舒適，后面不下雨的時候就準備天天騎車上班了。”

為了保障新車有序置換，美團單車的運維師傅們加班加點進行作業(yè)，將老舊車輛替換成嶄新的新款單車，讓市民們早上一出門就有新車可騎。負責人民廣場附近站點的周師傅從事美團單車運維員工作已有多年，他見證了共享單車在上海的變遷與發(fā)展，他認為車子不但越來越好看、好騎行，行業(yè)秩序也更加規(guī)范。

據(jù)了解，此次新車投放將分階段陸續(xù)完成，優(yōu)先重點覆蓋地鐵站、醫(yī)院、學校、商圈以及人員集中的社區(qū)等高頻使用區(qū)域，3月至4月為集中投放期。配合騎行高峰的到來，美團單車將優(yōu)化車輛調度，提升運維效率，滿足市民騎行需求的同時保障用車秩序，助力上海城市慢行系統(tǒng)高質量發(fā)展。

記者 / 范煜昊

編輯 / 黃騫文

圖片 / 受訪者提供

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