外形內飾均升級 新款奔馳GLS發布 明年國內上市

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日前，奔馳官方正式發布了旗下的新款奔馳GLS車型，新車是在售這一代奔馳GLS的第二次中期改款版本，在外形、內飾、智能化配置、動力以及底盤方面都有升級，將于今年底在海外上市，2027年引入國內市場。

外形方面，新車的前臉采用的是多邊形格式設計，棱角感要比老款車型強不少，內部使用了三叉星結構搭配貫穿式鍍鉻條進行裝飾，奔馳大標也沒有缺席，凸顯力量感；大燈組內部集成有三叉星日行燈，風格要比老款車型粗獷不少。

下包圍部分依然是三段式設計，和老款車型相比變動并不大，兩側配備有導流槽，內部營造出了風刃造型；底部則是扁平的梯形進氣口，點綴出了車頭的層次感。

車身側面的造型同樣沒有什么變動，車頂略帶一點弧度，配備有粗壯的行李架，有著比較強的力量感；腰線采用了分段式設計，點綴出了車身側面的層次感；輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線，有著比較強的肌肉感；輪轂采用了密輻式造型，風格比較大氣。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，尾燈組內部同樣集成有三叉星光源，采用了類似貫穿式的造型，有著比較強的辨識度；牌照框區域采用了內凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分有著比較強的立體感，排氣管依然是雙邊共兩出布局。

內飾方面，新車同樣升級到了內嵌式三聯屏設計，方向盤升級到了最新的造型，保留了實體按鍵，空調出風口的造型也更圓潤一些，整體科技感和檔次感都更上一層樓。車機支持AI虛擬助手、OTA升級、車聯網與多屏互聯，輔助駕駛方面新增了高速領航等功能。

座椅方面依然是2+3+2的七座布局，高配車型提供座椅震動按摩以及后排娛樂系統，舒適性配置方面也有了進一步的提升。

動力方面，GLS 450 4MATIC搭載的是匹配有48V輕混系統的3.0T L6發動機，最大功率375馬力，峰值扭矩560N·m；GLS 580 4MATIC搭載的是全新的4.0T V8雙渦輪增壓平曲軸發動機，最大功率530馬力，峰值扭矩750N·m，搭配的都是9AT變速箱以及四驅系統，標配E-ACTIVE BODY CONTROL預瞄空氣懸架，系統每秒掃描路況1000次，結合云端路況數據提前預判，主動調節懸架軟硬與高度，大幅提升濾震質感與高速穩定性。