北京
圖為3月9日，車輛在西班牙首都馬德里一處加油站排隊加油。 （新華社發(fā)）
美以伊戰(zhàn)事已持續(xù)一個月有余，結(jié)局尚難預(yù)料。其直接影響是全球石油供需平衡被打破，國際油價進入每桶百元歷史高位，一場席卷全球的石油危機已經(jīng)到來。
今年3月份，紐約市場輕質(zhì)原油期貨月漲幅超50%，倫敦布倫特原油期貨價格3月31日盤中一度突破118美元/桶，月漲幅近60%，甚至超過了1990年海灣戰(zhàn)爭時期的漲幅。國際能源署指出，此次油價暴漲速度和幅度超過2011年利比亞戰(zhàn)爭、2022年俄烏沖突的影響，屬于短期內(nèi)難以解決的突發(fā)性供應(yīng)沖擊。
美以伊戰(zhàn)事造成全球石油供需關(guān)系徹底失衡，地緣沖突造成主要能源運輸通道梗阻。霍爾木茲海峽承擔(dān)全球20%至25%的海運原油貿(mào)易，日均通航2000萬桶，全球四分之一石油消費依賴其通航。地緣沖突發(fā)生后，伊朗實施“精準封鎖”，霍爾木茲海峽通航量暴跌90%至95%，數(shù)百艘油輪被困，形成“產(chǎn)能有、運輸無”的困境。澳大利亞投資銀行麥格理集團測算，截至3月底，占全球13%的石油產(chǎn)量被迫停產(chǎn)，每日約1600萬桶原油無法流通，供應(yīng)中斷規(guī)模超過前3次石油危機峰值。即便國際能源署協(xié)調(diào)釋放歷史上最大規(guī)模的4億桶戰(zhàn)略石油儲備，也僅僅能彌補每日缺口的十分之一；近日曼德海峽又遭遇胡塞武裝威脅，航運保險費翻番，繞行好望角成本上漲50%，分流的壓力成倍增加。全球石油供需嚴重失衡，供應(yīng)端困難重重，而在需求端，去年全球日均消費1.05億桶，工業(yè)、交通等領(lǐng)域需求難以縮減。目前看，高油價已引發(fā)亞洲多國成品油短缺，菲律賓進入能源緊急狀態(tài)，韓國則啟動全民節(jié)能。歐洲各國普遍面臨能源短缺帶來的通脹威脅。
短期來看，地緣沖突仍是決定性變量，油價將持續(xù)高位震蕩。市場人士預(yù)測，如果沖突持續(xù)至6月底，布倫特原油價格將升至200美元/桶，美國西德克薩斯輕質(zhì)原油（WTI）價格將升至180美元/桶。摩根士丹利研究認為，如果5月達成階段性協(xié)議，布倫特原油二季度均價114美元/桶，三季度回落至95美元/桶。國際能源署警告稱，如果沖突持續(xù)3個月，油價將維持100美元/桶至120美元/桶，沖突加劇將突破150美元/桶。
石油危機將引發(fā)一系列惡性循環(huán)，市場恐慌情緒會進一步放大。與歷史上前3次石油危機相比，此次危機既有共性，更有因當前全球地緣沖突特殊性帶來的新特征，影響深遠。此次石油危機有四大核心特征，凸顯特殊性。
一是地緣政治主導(dǎo)，突發(fā)性更強。美以伊直接進行軍事對抗，并且直接針對石油運輸生命線，沖突針對性和強度遠超以往，危機傳導(dǎo)速度極快，短期內(nèi)引發(fā)全球動蕩。二是供應(yīng)梗阻更突出，傳導(dǎo)更系統(tǒng)。核心癥結(jié)是運輸通道封鎖導(dǎo)致的“流通性喪失”，霍爾木茲海峽、曼德海峽同時面臨風(fēng)險，梗阻傳導(dǎo)至上下游產(chǎn)業(yè)鏈，造成全球系統(tǒng)性供應(yīng)鏈危機。三是市場恐慌波動更加極端。恐慌情緒和投機炒作放大價格波動，暴跌暴漲下單日漲跌超5%，不確定性極大。四是全球市場受牽連，沖擊更廣泛。油價暴漲快速傳導(dǎo)，新興市場因能源對外依存度高、外匯儲備有限，受沖擊更明顯，陷入“進口成本上升、貨幣貶值、債務(wù)加劇”的多重困境。
從當前形勢看，如果中東軍事沖突持續(xù)，有可能出現(xiàn)三大潛在新狀況，破壞性巨大。首先是曼德海峽和霍爾木茲海峽雙海峽同時封鎖，原油供應(yīng)缺口擴大，極端情況下全球單日供應(yīng)中斷將超過2000萬桶，引發(fā)能源緊缺，全球能源貿(mào)易將陷入“高成本、低效率”困境。其次是石油危機向產(chǎn)業(yè)鏈深度滲透，或帶來供應(yīng)鏈危機。歐洲能源密集型產(chǎn)業(yè)已減產(chǎn)20%至30%，若危機持續(xù)，停產(chǎn)范圍將擴大；曼德海峽被封鎖，還將波及全球30%的集裝箱運輸，推高物流成本，形成“能源危機—供應(yīng)鏈危機—通脹危機”的惡性循環(huán)，或?qū)砣驕洝Ｗ詈笫堑鼐墰_突外溢，區(qū)域動蕩升級。美以伊戰(zhàn)事可能波及更多中東產(chǎn)油國；各國爭奪能源資源將加劇地緣博弈，部分國家可能采取極端措施，同時石油美元體系加速瓦解，引發(fā)全球貨幣體系動蕩，這是歷次石油危機中未出現(xiàn)的新風(fēng)險。
面對嚴重地緣政治變局、石油危機及潛在新狀況，當務(wù)之急是緩解當前困境，減輕戰(zhàn)事擴大化的威脅，同時也要從根本上防范未來風(fēng)險。應(yīng)力保運輸通道安全，推動美伊談判，爭取雙海峽逐步通航，破解供應(yīng)梗阻。在石油供應(yīng)方面協(xié)調(diào)加速釋放戰(zhàn)略儲備，穩(wěn)定市場價格；適度豁免相關(guān)國家石油制裁，鼓勵由石油輸出國組織(歐佩克)成員國與非歐佩克產(chǎn)油國組成的“歐佩克+”、美國頁巖油企業(yè)等增產(chǎn)，緩解供需失衡。也有專家建議，建立應(yīng)急協(xié)調(diào)機制，加強各國能源政策協(xié)同，共同應(yīng)對雙海峽封鎖、供應(yīng)鏈中斷等新狀況。
地緣沖突導(dǎo)致油價中樞上移、能源格局重構(gòu)成為必然。無論中東軍事沖突是否緩和，全球石油供應(yīng)的脆弱性已暴露。極端地緣沖突事件可能引發(fā)短期油價暴漲，油價突破200美元/桶將導(dǎo)致全球經(jīng)濟衰退。長期看，未來能源格局將朝著多元化、低碳化發(fā)展，傳統(tǒng)石油主導(dǎo)格局被打破，可再生能源地位進一步提升；伴隨石油美元霸權(quán)受沖擊，全球貨幣和地緣格局也將同步重構(gòu)。（作者：翁東輝 來源：經(jīng)濟日報）
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