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近日,自動(dòng)駕駛企業(yè)文遠(yuǎn)知行與東南亞超級(jí)應(yīng)用 Grab 聯(lián)合宣布,在新加坡榜鵝地區(qū)正式啟動(dòng) Ai.R 自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的公開運(yùn)營(yíng),這也是新加坡首個(gè)面向公眾開放的自動(dòng)駕駛公共出行服務(wù),標(biāo)志著當(dāng)?shù)刂悄艹鲂挟a(chǎn)業(yè)從技術(shù)測(cè)試邁入實(shí)際應(yīng)用階段。
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文遠(yuǎn)知行Robotaxi GXR行駛在新加坡榜鵝(Punggol)地區(qū)。圖片來(lái)自官網(wǎng)
此次服務(wù)落地并非一蹴而就,而是基于前期三個(gè)月的試乘測(cè)試與社區(qū)調(diào)研,目前相關(guān)車隊(duì)已實(shí)現(xiàn)安全行駛超 3 萬(wàn)公里,公眾可免費(fèi)預(yù)約體驗(yàn),直至 2026 年年中正式商業(yè)化。
據(jù)了解,Ai.R 自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的落地籌備始于 2026 年 1 月,其間已有超 1000 名榜鵝居民及社區(qū)代表參與試乘,試乘反饋也成為服務(wù)優(yōu)化的重要依據(jù)。
此次公開運(yùn)營(yíng)的車隊(duì)搭載文遠(yuǎn)知行 Robotaxi GXR 車型,該車型已在中國(guó)、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng),技術(shù)成熟度經(jīng)過(guò)多地區(qū)、多場(chǎng)景驗(yàn)證。文遠(yuǎn)知行新加坡總經(jīng)理許開新博士表示,此次在榜鵝推出服務(wù),既是對(duì)企業(yè)技術(shù)能力的印證,也將與當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門密切協(xié)作,保障運(yùn)營(yíng)水準(zhǔn),后續(xù)還將逐步擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模。
Grab 新加坡董事總經(jīng)理 Alejandro Osorio 指出,將自動(dòng)駕駛服務(wù)引入居民區(qū),不僅是前沿技術(shù)的落地,更希望推動(dòng)科技與社區(qū)融合,同時(shí)打造包容、可持續(xù)的交通生態(tài)。
值得關(guān)注的是,此次合作并未忽視傳統(tǒng)出行從業(yè)者的發(fā)展,而是通過(guò)人才培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)了司機(jī)群體的職業(yè)轉(zhuǎn)型,成為本次 Robotaxi 落地的一大特色。
在 Ai.R 項(xiàng)目公開運(yùn)營(yíng)初期,每臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛均配備一名安全員,而這批安全員大多來(lái)自 Grab 的資深司機(jī)群體。截至目前,已有14名 Grab 司機(jī)通過(guò)文遠(yuǎn)知行與 GrabAcademy 的聯(lián)合專業(yè)培訓(xùn),獲得自動(dòng)駕駛安全員認(rèn)證,新一批司機(jī)的培訓(xùn)考核也在推進(jìn)中。此外,雙方還啟動(dòng)了遠(yuǎn)程安全員培訓(xùn)項(xiàng)目,學(xué)員將在運(yùn)營(yíng)指揮中心學(xué)習(xí)車隊(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控與實(shí)時(shí)調(diào)度技能。
Grab 資深司機(jī) Vincent Teo 已成功轉(zhuǎn)型為自動(dòng)駕駛安全員,同時(shí)成為首批遠(yuǎn)程安全員培訓(xùn)成員,他坦言,此次轉(zhuǎn)型讓自己踏入前沿技術(shù)領(lǐng)域,倍感自豪;另一位新晉安全員 Ridhwan Wajib 則表示,希望家人能親身體驗(yàn)這一全新出行方式,也樂(lè)于向身邊人分享這段經(jīng)歷。這種 “技術(shù)落地 + 人才轉(zhuǎn)型” 的模式,既保障了自動(dòng)駕駛服務(wù)的初期運(yùn)營(yíng)安全,也為傳統(tǒng)出行從業(yè)者提供了新的職業(yè)發(fā)展路徑,讓科技落地更具溫度。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)分析,新加坡作為東南亞智能交通發(fā)展的標(biāo)桿地區(qū),此次首個(gè)公開運(yùn)營(yíng) Robotaxi 的落地,將為區(qū)域內(nèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化落地提供參考樣本。而文遠(yuǎn)知行與 Grab 的合作模式,既實(shí)現(xiàn)了技術(shù)與本地運(yùn)營(yíng)資源的互補(bǔ),也通過(guò)司機(jī)轉(zhuǎn)型解決了自動(dòng)駕駛落地過(guò)程中的人才銜接問(wèn)題,為行業(yè)發(fā)展提供了可復(fù)制的思路。隨著后續(xù)商業(yè)化的推進(jìn),自動(dòng)駕駛或?qū)⒅鸩匠蔀樾录悠鹿步煌ǖ闹匾a(bǔ)充,進(jìn)一步推動(dòng)當(dāng)?shù)亟煌ㄉ鷳B(tài)的智能化升級(jí)。
采寫:南都·灣財(cái)社記者 胡雯雯
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