2026年3月11日,隸屬于泰國珍貴航運公司的貨船“瑪玉麗·娜麗”號正承載著貨物,從阿拉伯聯合酋長國的港口啟程,計劃穿越霍爾木茲海峽前往印度。這艘正處于常規航行狀態的商業貨船,卻在繁忙的公海航道上遭遇了致命襲擊。
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事發后,伊朗方面迅速發表聲明,承認對該船實施了攔截和打擊。伊朗軍方聲稱,由于近期涉及以色列與美國聯軍的區域沖突不斷升級,為了保障國家安全和領海控制權,伊方已在該海域實施了嚴密的航行禁令。
伊朗方面指責“瑪玉麗·娜麗”號無視警告、強行闖入禁航區,因此將其視為潛在威脅并進行了武力打擊。面對伊方的指控,珍貴航運公司給出了截然不同的說法。公司管理層堅稱,船只在駛入該敏感海域之前,已經嚴格履行了所有國際航行通報程序,并與地區海上交通控制部門保持著實時、密切的聯系。公司強調,該船僅是從事常規貿易的商業載體,并非任何軍事對抗的參與方。
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襲擊發生時,劇烈的爆炸沖擊了貨船的結構,尤其是船舶的機艙受損最為嚴重,電力系統和動力系統瞬間癱瘓。
在接到求救信號后,阿曼皇家海軍迅速出動,展開了高效率的人道主義救援。在火光與濃煙中,救援人員成功救起了20名驚魂未定的泰國船員。
這20名幸存者在阿曼接受了初步的身體檢查和心理疏導,并于3月15日登上了返回曼谷的航班。雖然身體脫險,但目睹朝夕相處的伙伴失蹤,給他們留下了難以磨滅的心理陰影。
在幸存者名單之外,有3名船員自事發當日起便下落不明。據幸存同僚回憶,襲擊發生那一刻,這3人正處于受損最嚴重的機艙內作業,爆炸造成的結構坍塌和隨后涌入的海水,使得搜救工作從一開始就面臨巨大挑戰。
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針對失蹤船員的搜尋工作經歷了一個曲折的過程,牽動著泰國民眾的心。3月30日,珍貴航運公司向泰國外交部通報了第一階段的搜尋結果。當時,公司聘請的專業損管專家和潛水救援小組已經對整艘“瑪玉麗·娜麗”號進行了長達兩周的拉網式清理。
由于機艙內部金屬扭曲、雜物堆積且存在有害氣體風險,搜尋小組當時未能發現任何生命跡象或遺體遺骸。公司向家屬表達了歉意,并承諾絕不放棄。
4月3日,隨著清理工作的深入,搜尋小組進入了船只受損最為核心、此前難以進入的結構斷裂部位。在這次更具針對性的第二次搜查中,專家們在扭曲的鋼筋和淤泥中發現了人類遺骸。
這一發現打破了長達三周的沉寂,但也讓家屬們最后的一絲希望幾近破滅。目前,失蹤的3名船員身份已確認為:吉滴沙·巴瓦普查蓋 ,帕努蓬·門登,差瓦立·猜亞翁 。
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目前,發現的遺骸尚未得到正式的身份匹配。由于長期浸泡在海水和受損機艙的油污中,遺骸的辨認工作極具難度。
珍貴航運公司已安排法醫專家提取樣本,準備與3名失蹤船員家屬的DNA進行比對。公司負責人已在第一時間走訪了位于泰國的家屬。泰國外交部也派出了專門的領事事務小組,協助處理可能的后事及理賠事宜。
“瑪玉麗·娜麗”號目前仍停留在安全海域接受進一步的技術調查。專家小組正在評估襲擊造成的物理破壞,以作為未來國際仲裁或索賠的證據。
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此次襲擊事件不僅是一起海上交通事故,更是國際地緣政治沖突波及無辜第三國的典型案例。泰國外交部在最近的一份聲明中,除了對遇難/失蹤船員表示深切哀悼外,重點重申了對國際航行自由的尊重。泰國政府強烈呼吁:敦促地區沖突各方保持克制,通過對話而非武力解決爭端。 強調《聯合國海洋法公約》保護商業船只在公海和國際海峽的無害通過權。 嚴厲譴責任何針對無武裝商業海員的軍事行動。
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霍爾木茲海峽的浪潮依舊洶涌,但對于吉滴沙、帕努蓬和差瓦立三位船員的家庭來說,這個春天變得異常寒冷。隨著第二次搜尋中遺骸的發現,雖然可能為家屬帶來某種程度的“終結”,但它留下的警示卻是深刻的:在動蕩的局勢下,每一艘航向遠方的貨輪背后,都是一個個鮮活的生命和家庭。
泰國政府和珍貴航運公司表示,將持續關注此事,直至所有失蹤人員得到妥善安置,并確保幸存者及遇難者家屬得到應有的正義與賠償。
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