中老鐵路“一帶一路”書寫務實答卷

做為高質量“一帶一路”的標志性項目，中老鐵路自通車運營以來，跨境貿易穩步上升，截止4月7日鐵路進出口貨值突破800億，這條國際大通道以強勁增長趨勢，不僅打通了中國與東南亞的物流新通道，更讓區域互聯互通成為推動多邊國家互利共贏的核心紐帶，為區域經濟發展注入持久動力。

規模擴大，通道活力充分彰顯。中老鐵路通車后，徹底打通了中國與東南亞兩國之間的運輸瓶頸，實現貨值與品類雙飛躍。進出口商品已從通車時的500余種拓展至3800余種，服務覆蓋全國6000多家企業，輻射老撾、泰國等19個國家和地區，構建起覆蓋廣泛的跨境貿易網絡。今年一季度，進出口貨值高達68.1億元，同比增長62.7%，創下歷年同期新高。規模的穩步擴大、持續攀升的數據，無不印證了這條鐵路的市場認可度與發展支撐，讓互聯互通從藍圖變為現實，為區域經貿繁榮筑牢基礎。

雙向暢通，物產互補更加緊密。中老鐵路搭建起高效跨境物流橋梁，實現“中國制造南下、東南亞特產北上”的良性互動。通道高效運轉推動南北物產雙向流通，供需對接更為精準。從貨物進口方面，東南亞干鮮瓜果、糧食、金屬礦砂等商品持續北上，一季度干鮮瓜果進口貨值5億元、同比翻倍，糧食與礦砂等商品11.3億元、同比增長34.6%。據悉，此次榴蓮是進口中的一大亮點，磨憨鐵路口岸已成為全國最大的榴蓮進口鐵路口岸。“鐵路冷鏈全程溫控精準，通關便捷，從泰國果園最快30個小時就能到達國內市場。中國制造與東南亞特色資源高效互通，雙向貿易高效運轉，形成優勢互補、供需對接更精準，經貿往來更密切的良性格局。

結構優化，外貿動能不斷增強。中老鐵路在推動貿易總量增長的同時，也帶動外貿質量穩步提升，外貿含“新”量持續走高。今年一季度，經中老鐵路出口“新三樣”貨值13億元，同比激增10.4倍，其中光伏產品出口11.9億元，同比增長43.2倍，成為亮眼增長點。這一變化既體現中國制造轉型升級的成果，也展現出鐵路助力高新產品開拓海外市場的重要作用，推動跨境貿易從量的增長轉向質的提升，為區域外貿發展注入新動力。

一條鐵路，串聯多國發展機遇。中老鐵路用實實在在的成果，彰顯共建“一帶一路”的務實價值。未來這條通道持續暢通運行，將進一步深化區域互聯互通，帶動更多國家共享發展紅利，在互利共贏中續寫更多合作佳話。（文/熊文儼、楊鯉銀）

來源：中國日報網