北京
西部網記者從中國鐵路西安局集團有限公司獲悉，4月10日，根據國鐵集團最新批復，西安至安康高速鐵路全線正式啟動靜態驗收工作，同步推進安康西動車存車場、動車走行線及西十高鐵西南聯絡線相關工程靜態驗收。此次靜態驗收的啟動，標志著西康高鐵建設項目正式從工程建設階段轉入竣工驗收關鍵階段，為后續聯調聯試、具備開通運營條件打下堅實基礎。
西康高鐵全線啟動靜態驗收
目前，西康高鐵西安東站（不含）至安康西站正線工程、安康西動車存車場及走行線工程、西十高鐵西南聯絡線相關工程均已按設計建成，軌道鋪設、站房建設、四電安裝等關鍵工程順利收官，沿線各類行車及客運設備全面安裝調試到位，整體工程條件滿足靜態驗收工作要求，為此次驗收高效有序推進提供了充足保障。
安康西站
西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設計時速350公里/小時，線路自規劃西安東站南端引出，跨越浐河、穿越秦嶺，經過柞水、鎮安、旬陽，接入規劃安康西站，設西安東、牛背梁、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6個車站。
西康高鐵
西康高鐵建成通車后，西安至安康鐵路運行時間將由目前的3小時左右縮短至1小時以內，將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區的時空距離，改善沿線地區客貨運輸服務水平。對釋放關中與陜南間的運輸需求，服務鄉村振興，促進地方經濟高質量發展，助力西部大開發形成新格局具有重要意義。
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