本文轉自:人民網-江西頻道
![]()
4月13日上午,隨著架梁作業人員將1片32米T梁穩穩架設在湘水特大橋橋墩上,標志著瑞梅鐵路全線重難點控制性工程——湘水特大橋完成T梁架設,為下一步鋪軌施工提供條件。
瑞梅鐵路湘水特大橋位于江西省會昌市麻州鎮境內,該橋全長2.82公里,由12跨連續梁和62孔T梁組成,橋梁先后上跨濟廣高速公路及其會昌南收費站、湘水河和206國道,為瑞梅鐵路全線重難點控制性工程,施工組織和安全管理難度大。
為確保湘水特大橋T梁架設順利推進,中鐵五局瑞梅項目部成立工作專班,通過資源調配,補充作業人員和運梁設備、建立協調機制等舉措,有效克服了T梁運距長、交叉作業多、協調難度大等不利因素,施工過程中并嚴格執行領導帶班、跟班制度,確保T梁運、架施工安全可控;為確保節點工期目標,清明節期間,項目部300余名建設者放棄假日休息,加班加點推進工程進展,通過科學籌劃和精心組織,順利完成該橋T梁架設任務,為后續鋪軌施工奠定了堅實基礎。
新建瑞梅鐵路是國家“十四五”重點工程項目。線路北起江西省瑞金市,向南經贛州市會昌縣、安遠縣至尋烏縣,經廣東省梅州市平遠縣、梅江區,接入漳平至龍川鐵路梅州站,正線全長240.3公里,其中江西段165.2公里,設計時速160公里,為國家Ⅰ級單線電氣化客貨共線鐵路。項目建成通車后,將結束江西省尋烏縣、安遠縣以及廣東省平遠縣不通鐵路的歷史,將多個贛南革命老區與粵港澳大灣區相連,有效改善區域交通基礎設施條件,大大縮短兩地間的時空距離,對促進老區經濟的轉型升級和快速發展等具有重要意義。
截至目前,瑞梅鐵路(江西段)線下主體工程已完成超90%,線上工程已完成T梁預制521孔、T梁架設453孔、鋪軌40.5km公里。(楊樹良 粟榮富)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.