4月24日,2026 北京車展正式啟幕,廣汽集團在車展現場舉辦自主品牌煥新戰略發布會,沒有堆砌空洞概念,而是直面行業 “產業深度轉型、技術快速迭代、管理模式重構、競爭格局調整” 的四期疊加挑戰,以用戶為核心、堅守長期主義,完成了品牌、產品、技術、全球化的全方位升級,也給當下深陷內卷的中國車市,趟出了一條跳出價格戰、回歸價值競爭的可行路徑。
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國內車市早已步入存量競爭深水區,單純靠堆配置、打價格戰的增長模式早已難以為繼,行業競爭的核心,早已轉向品牌價值、技術底蘊與用戶體驗的綜合較量。廣汽此次自主品牌全面煥新,絕非換句口號、更個 LOGO 的表面功夫,而是基于長期主義的戰略主動升維。針對不同用戶的核心需求,廣汽給三大自主品牌劃清了清晰定位
傳祺扎根家庭出行,以 “一祺智行 更美好” 做貼心的家庭出行守護者;埃安煥新品牌標識,以 “智能新生活的移動伙伴” 貼近年輕群體,主打時尚、智能與安心;昊鉑瞄準時代中堅,以 “超凡科技享受” 傳遞品位、科技與悅己的價值主張。三大品牌各有側重、互不重疊,讓用戶不用再糾結冰冷參數,能快速找到契合自己的選擇,這也正是行業從 “賣車” 轉向 “經營用戶” 的核心趨勢。
產品是戰略最好的落地載體,此次廣汽一口氣推出五款重磅新車,覆蓋SUV、MPV、轎車、獵裝等主流細分市場,全方位貼合不同用戶的出行需求。傳祺越7定位全場景智享硬核 SUV,聚焦家庭真實用車場景,今年三季度正式上市;傳祺向往 E8 PHEV 憑借 3.98 升百公里油耗、1537 公里綜合續航創下兩項世界紀錄,進一步夯實廣汽 “MPV 世家” 的領先優勢。
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埃安 N60 是面向年輕用戶的智美都市 SUV,續航達610公里,4月28日即將上市;昊鉑 S600 車展亮相即開啟盲訂,憑借800V超快充、超1200公里續航等硬核配置,重新定義豪華體驗;廣汽與華為聯合打造的啟境GT7,以百萬級顏值、駕控與智能,重新標定獵裝車型標準,今年 6 月上市。密集的新品投放,既展現了廣汽高效的研發能力,也讓用戶的出行選擇更豐富、更貼合需求。
技術自研是車企穿越行業周期的核心底氣,面對核心技術受制于人、行業利潤被擠壓的困境,廣汽始終堅持把關鍵核心技術握在自己手里。本次發布會亮相的星源動力、星艦車身、星河智艙、星靈架構 4.0 四大技術成果,全是能快速裝車的實用硬科技。
星源動力覆蓋插混、雙擎、增程多條路線,解決了虧電油耗高、動力弱、噪音大等行業通病;星艦車身融合承載式與非承載式車身優勢,兼顧城市通勤的舒適與硬派越野的強悍;星河智艙讓座艙從被動響應變為主動服務,真正做到 “懂你所需”;星靈架構 4.0 搭配近 400 款聯合定義芯片,為整車智能筑牢底層根基。今年內,廣汽還將推出智能底盤、彈匣電池升級、超低溫電池及全固態電池新進展,持續用技術創新為用戶創造長期價值。
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改革紅利的釋放與全球化布局的提速,讓廣汽的轉型更有支撐。依托三年 “番禺行動”,廣汽產品研發效率大幅提升,新車開發周期縮短至 18-21 個月,2026 年一季度自主品牌銷量同比增長超 42%,海外銷量增幅更是高達 86%,實打實的銷量數據,印證了 “以用戶為中心” 的改革方向完全正確。跨界合作方面,廣汽聯合越秀、廣藥打造 “廣貨組合”,展現大灣區從 “制造” 到 “智造” 的升級;出海布局上,廣汽業務已覆蓋全球 102 個國家和地區,2026 年沖刺海外銷量 25 萬輛,2030 年目標突破百萬輛,抓住中國汽車出口的黃金機遇,以體系化出海融入全球市場。
站在行業視角看,2026 年是中國汽車產業提質增效的關鍵節點,市場競爭早已從單品突圍轉向體系決勝,從價格比拼轉向價值競爭。廣汽以品牌煥新錨定用戶需求,以核心技術構建競爭壁壘,以改革提效釋放發展活力,以全球化打開增長空間,恰好踩中了行業轉型的核心節奏。作為 “十五五” 開局與 “番禺行動” 攻堅之年,廣汽將以新技術、新產品、新服務、新生態四大引擎,持續推進以用戶為中心的長期布局。
汽車網評:告別內卷、回歸價值,廣汽在北京車展交出的這份答卷,既是自身轉型的關鍵一步,也為中國車企的高質量發展提供了可借鑒的實踐樣本。隨著技術持續落地、新品密集上市、生態不斷完善,廣汽正以更扎實的體系力與品牌力,在智能電動化時代穩步前行。
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