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美伊開打后,霍爾木茲海峽被封鎖,這事兒可不是小事,英國《經濟學人》早就提醒,再這么下去,全球農業都得出大問題。
農民現在愁得不行,種地離不開兩樣東西——柴油和化肥。
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柴油要用來驅動機具,化肥能讓莊稼高產,可現在這兩樣東西價格一個勁往上漲。
成本上去了,農民沒別的辦法,要么少用點化肥,要么就縮減種植面積。
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這么做的后果很直接,到年底收成肯定得減少,糧食價格也跟著漲起來。
說來說去,這場危機的根兒還是在能源上。
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糧食從播種、收割,到加工、運輸,每一步都離不開燃料,能源的價格和供應,直接決定了糧食生產能不能順利進行。
美國加州有個蔬果農場主就吐槽,美伊沒沖突前,曳引機用的柴油每加侖才4.8到5.2美元,到了4月初,直接漲到7.45美元,成本翻了快一半。
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可能很多人不知道,波斯灣地區在化肥產業里的地位,比在能源產業里還重要。這地方供應著全球30%到35%的尿素,還有20%到30%的氨。
尿素和氨都是做化肥的關鍵原料,更關鍵的是,全世界大概30%的化肥貿易,都得經過霍爾木茲海峽才能運到目的地。
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現在海峽被封鎖,航運平臺的數據顯示,有將近100萬噸肥料被困在波斯灣,運不出去。
全球其他地方的供應商,根本填不上這個缺口。
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俄羅斯是全球最大的化肥出口國,可他們的肥料廠老被烏克蘭的無人機攻擊,剩下能正常運轉的廠房,早就把產能拉到頂了,再想多產也不可能。
印度和孟加拉這些國家更難,因為缺天然氣,當地的肥料廠只能被迫減產。
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而且化肥和原油不一樣,沒有全球儲備系統,一旦短缺,根本沒地方調貨。
從2月底中東戰事爆發后,尿素價格漲得最厲害,有些品種短短兩三周就漲了20%到50%,全球肥料購買力指數也跌到了四年來的最低點。
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現在正是北半球的春耕播種季,化肥不夠用還漲價,對糧食種植的影響太大了。
玉米、小麥、水稻這些主要糧食作物,都特別依賴氮肥,缺了化肥,長勢肯定受影響。
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聯合國糧農組織也發了警告,要是戰事再升級,全球農戶的生產和運輸負擔還會加重,糧食生產的困境只會更難緩解。
春耕就那么一段時間,要是錯過了這個播種期,今年的農業損失就徹底沒法彌補了。
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莊稼有自己的生長周期,錯過了農時,再怎么努力都補不回來。
西方的富農還好,他們有能力買高價化肥,實在不行也能改種大豆這種不需要太多化肥的作物,不至于虧得太慘。
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可全球5億農民里,絕大多數都是貧農,只能勉強糊口,根本扛不住現在的化肥危機。
阿富汗的農民就深有體會,50公斤裝的尿素,1月份才賣2000阿富汗尼,現在已經漲到2400阿富汗尼。
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要是阿富汗農民用不起尿素,小麥、大麥這些作物的產量肯定會下降。
印度新德里北部的村莊也一樣,2月份以來,烹飪用的天然氣價格漲了5倍。
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烤餅的單價從5盧比漲到8盧比,不光素食漲價,肉類成本也高了不少,有些貧困民眾沒辦法,只能少吃點東西,省著點開銷。
英媒預測,要是霍爾木茲海峽的航運中斷持續6個月,到今年年底,全球糧食價格會比戰前上漲12%到18%。
非洲貧困地區的糧食價格通脹率甚至會達到15%到20%,饑荒的風險越來越近。
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