“百噸王” 猛于虎!
嚴重超限超載
易引發(fā)事故,威脅道路安全
損毀道路設施
為堅決遏制“百噸王”嚴重超限超載行為
德州公安交警聯合市交通運輸執(zhí)法部門
持續(xù)開展專項治理百日攻堅行動
對貨運車輛超限超載行為“零容忍”
查處多輛嚴重超限超載貨車
深夜執(zhí)法雷霆出擊!
禹城兩輛“百噸王”貨車被查獲
2026年4月13日凌晨,禹城公安交管大隊聯合禹城市交通運輸綜合執(zhí)法局在G514汽車客運站北門路段開展貨車超載聯合執(zhí)法,兩輛6軸重型貨車企圖逃避監(jiān)管,被公路不停車檢測系統(tǒng)精準預警。
攔截后,執(zhí)法人員隨即將兩輛貨車引導至禹城市交通運輸綜合執(zhí)法局進行稱重檢測。結果顯示:
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冀DW****:核載49噸,實際稱重達162.20噸!
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冀DH**** :核載49噸,實際稱重達162.62噸!
處理結果
交警隨后為其開具交通安全違法處理通知書,依據相關法律法規(guī),對駕駛人王某某、徐某分別處罰款2000元、駕駛證記6分的處罰。
平原凌晨亮劍五輛超載貨車被查
2026年4月10日03時20許,平原公安交管大隊聯合平原交通運輸局在省道101執(zhí)勤時,發(fā)現五輛重型半掛牽引車疑似超載。執(zhí)勤民警立即攔截,經詢問得知,這五輛車拉得是沙子,運往德州途徑平原。
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稱重檢查數據如下
①. 魯NC**63,核載車貨總重49噸,實載車貨總重97.32噸,超載98%;
②. 魯NJ**63,核載車貨總重49噸,實載車貨總重91.8噸,超載87%;
③. 魯NJ**52,核載車貨總重49噸,實載車貨總重95.38噸,超載94%;
④. 魯NJ**82,核載車貨總重49噸,實載車貨總重91.56噸,超載86%;
⑤. 魯NC**98,核載車貨總重49噸,實載車貨總重97.36噸,超載98%。
五輛車均已超過最大允許總質量的百分之五十。
處理結果
根據法律規(guī)定對五位駕駛人超載運輸的違法行為,作出罰款1000元、駕駛證記6分的處罰。
輕型貨車超載125.7%
罰款2000元記6分
2026年3月19日下午14時22分,侯某駕駛魯A3***小型汽車沿威靈街由南向北行駛至該路北首路段時,被陵城區(qū)公安交管大隊巡邏民警查獲。
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民警發(fā)現該車輪胎受壓變形,有超載嫌疑,隨即引導至超載稱重點進行檢測。稱重結果顯示,該車車貨總重9.66噸,而最大允許總質量為4.28噸,超載125.7%,超過最大允許總質量百分之百以上。
處理結果
3月20日,侯某到陵城區(qū)交警大隊接受處罰,依據相關法律法規(guī),對駕駛人依法處以罰款2000元、駕駛證記6分的處罰。
法律鏈接
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十八條規(guī)定,機動車載物應當符合核定的載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。
“百噸王”的危害,觸目驚心!
負荷過重易爆胎
車輛超載使輪胎長期處于超負荷運行,胎內氣壓、溫度較高,極易造成爆胎事故。
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重心不穩(wěn)易側翻
超載會使轉向沉重,離心力增加,延長制動距離,從而導致車輛重心偏移發(fā)生側翻事故。
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易致剎車失靈
貨車超載改變了制動力在車輛各軸間的合理分配,易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等;同時,由于超載車輛在行駛過程中將對制動器造成較強負荷,制動效能嚴重衰退,易導致剎車失靈、車輛失控等情況。
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德州公安交警將持續(xù)加大對貨車
超載超限等交通違法行為
的查處力度
德州公安交警深化與交通運輸執(zhí)法部門聯動機制,成立專項專班,實行“集中執(zhí)法+常態(tài)化執(zhí)法”雙線并行。聚焦夜間高發(fā)時段集中攻堅,強化白天巡查,實現“白天見警車、夜間見警燈”。聯動魯冀兩省三市,織密全域監(jiān)管網絡。
依托全省領先的市級“治超非現場平臺”,整合41處治超非現場執(zhí)法系統(tǒng),通過大數據快速鎖定嚴重超限車輛的行駛軌跡、通行時段及繞行路線,建立“發(fā)現—取證—推送—查處”閉環(huán),嚴打逃避監(jiān)管行為,讓遮擋號牌等“小動作”無處遁形。
道路安全,關乎你我
請廣大貨車駕駛人、貨運企業(yè)
裝載企業(yè)等
嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)
牢記“安全第一”
堅決杜絕超載運輸!
來源:德州交警訂閱號綜合禹城公安交管、陵城區(qū)公安交管、平原公安交管
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