我國首艘大型壓裂船“海洋石油696”輪完成首次作業(yè)前安全檢查

4月28日，在海巡“0204”輪的護(hù)航下，我國首艘自主設(shè)計(jì)建造的集成式大型壓裂工程船——“海洋石油696”輪順利靠泊天津南疆港區(qū)6號(hào)碼頭，將在安全檢查后前往渤海油田開展首次作業(yè)。

據(jù)悉，大型壓裂船是高效開發(fā)低滲透、低流動(dòng)性海底油氣田的核心工程裝備。“海洋石油696”輪長99.8米，甲板面積相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)，船舶尺寸居全球同類型船舶首位。該船搭載全套壓裂設(shè)備，可執(zhí)行高排量、高功率海上大規(guī)模壓裂作業(yè)，總體性能達(dá)到全球同類型船舶領(lǐng)先水平。與傳統(tǒng)鉆井平臺(tái)壓裂模式相比，“海洋石油696”解決了受作業(yè)空間限制，大型壓裂設(shè)備無法擺放，壓裂材料長時(shí)間連續(xù)供應(yīng)難以保障的難題，同時(shí)省去了壓裂裝備吊裝、連接、調(diào)試、拆卸等作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)“到位即能工作、收工快速撤離”，使海上高效規(guī)模化壓裂作業(yè)成為現(xiàn)實(shí)。本次交付后的首次海上作業(yè)優(yōu)先選擇在渤海油田開展數(shù)口井壓裂充填防砂作業(yè)，進(jìn)行人員、設(shè)備及地面管匯流程的磨合，而后，該船將陸續(xù)在渤海及其他海域進(jìn)行壓裂作業(yè)，助力我國海上低滲透油氣田群的開發(fā)。

為確保這艘“國之重器”首次作業(yè)安全，天津海事部門提前謀劃、精準(zhǔn)施策，構(gòu)建起全流程、定制化、一站式的海事監(jiān)管服務(wù)保障體系。

前期，天津海事部門對(duì)登記相關(guān)材料開展精準(zhǔn)預(yù)審，牽頭啟用“協(xié)同聯(lián)辦”服務(wù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)船舶國籍證書、光租證書、最低配員證書等“一次申請(qǐng)、多證同辦”，壓縮辦理時(shí)限80%以上。針對(duì)船舶首次作業(yè)、設(shè)備系統(tǒng)復(fù)雜的特點(diǎn)，海事部門主動(dòng)對(duì)接相關(guān)單位，提前掌握船舶動(dòng)態(tài)、作業(yè)方案與安全需求，建立專項(xiàng)聯(lián)絡(luò)機(jī)制。優(yōu)化船舶進(jìn)港、靠泊、作業(yè)審批流程，大幅壓縮手續(xù)辦理時(shí)限，確保船舶零待時(shí)靠泊指定碼頭。同時(shí)，組織骨干執(zhí)法力量對(duì)船舶開展安全檢查，并組織船舶模擬海上作業(yè)突發(fā)險(xiǎn)情處置流程開展針對(duì)性應(yīng)急演習(xí)，完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急備勤，確保突發(fā)情況快速響應(yīng)、高效處置。

作為我國海洋工程裝備自主化、智能化發(fā)展的生動(dòng)縮影，“海洋石油696”輪在天津開展作業(yè)前安全檢查，是天津服務(wù)國家能源戰(zhàn)略、助力海洋強(qiáng)國建設(shè)的有力實(shí)踐。天津海事部門將持續(xù)堅(jiān)守海事職責(zé)，以優(yōu)質(zhì)監(jiān)管與高效服務(wù)，為保障國家能源安全、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)“藍(lán)色力量”。

（中國日?qǐng)?bào)天津記者站 編輯：閆東潔 通訊員：劉航伊、苗苗）