從2023年推出到現在,吉利銀河交出了一份讓人不得不正視的成績單——37 個月,累計銷量突破200萬輛。從100萬到200萬輛的突破,更是只用了12個月,展現出強勁的增長勢頭。如今,趁著這股勢頭,吉利銀河又一款重磅車型要來了。
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4月28日,吉利銀河M7正式上市,新車共推出4款配置車型,官方指導價為11.9萬至14.78 萬元,上市期間限時指導價下探至10.98萬至13.78萬元。
作為吉利銀河開啟兩百萬新征程的首款新車、M系列首款主流電混SUV,這款車用限時10.98萬元起的價格,不僅提供了“續航、操控”兩大王牌,更附贈了“安全、舒享、智能”三大引領性體驗。這種 “把旗艦技術下放至主流市場” 的打法,正是吉利銀河品牌37個月達成200萬輛下線的底層邏輯。
飛檐虎視前臉+超2米貫穿尾燈
顏值是第一生產力,這一點在銀河M7身上體現得淋漓盡致。銀河M7的設計流暢好看,飛檐虎視的前臉設計汲取了中式建筑飛檐的昂然氣勢,星漢漣漪前貫穿燈與旭日東升貫穿尾燈形成家族化視覺符號。吉利銀河M7還配備有AGS智能可變進氣格柵,散熱時打開格柵引導氣流,高速行駛時關閉格柵降低風阻,延長續航里程。
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吉利銀河M7的車身采用了流線設計,腰線自車頭向車尾昂揚延伸,營造出了很足的俯沖感,車身有多處空氣動力學優化,使得風阻系數僅為0.27Cd。車尾部分,貫穿式尾燈組成為視覺核心,燈組內部還嵌入了品牌英文標識,辨識度十足。
內飾彰顯高級感
打開車門,銀河M7的內飾會給你帶來不小的驚喜,完全不像一臺15萬級的車型。水晶旋鈕、生態木紋飾板、大面積生態麂皮包覆,使銀河M7的內飾豪華感超越同級。整車軟包面積高達82%,生態麂皮覆蓋人體高頻接觸區,真正做到“所觸皆軟包”。
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智能化方面,車輛搭載Flyme Auto 2智能座艙與7nm制程車規芯片,交互流暢度大幅提升。Hi Eva語音大模型支持自然對話與全場景響應。中控屏支持桌面大卡、雙倍靈活小窗功能,操作起來十分便捷,還支持Carlink、HUAWEI HiCar、Flymelink互聯,手機互聯無縫銜接。
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對于家用SUV來說,空間和舒適性是重中之重,而銀河M7在這方面做得堪稱同級標桿。新車擁有88%的同級領先得房率,同時規劃30處靈活儲物空間。后備廂更是亮點,常規狀態下就有700L,在放倒后排座椅之后可拓展至1990L,鋪上床墊就能秒變大床房。
配插混動力,綜合續航可達1730km
續航與操控長期是家用電混SUV的兩大矛盾點。吉利銀河M7通過技術優化,實現長續航低能耗強操控高舒適的多重平衡。首先,銀河M7搭載了吉利自研的神盾金磚電池,這款電池在吉利體系內的定位高于神盾短刀電池,能量密度、充放電一致性都更出色,再加上“神盾”二字帶來的安全加持,成為新車的最大亮點。
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其搭載的29.8kWh混動專用電池包,電池容量較同級競品高出約12%,搭配系統最高效率達93.1%的雷霆11合1高集成電驅,實現至高225km純電續航與1730km滿油滿電綜合續航。在補能方面,充電SOC從30%充到80%,僅需15分鐘的快充水平,同級最快,大幅縮短用戶等待時間。
底盤采用前麥弗遜+后多連桿懸架,搭配阻尼自適應可變系統,麋鹿測試成績達81km/h,35.6m百公里制動距離同級最短,兼顧家用舒適性與操控樂趣。千里浩瀚H3輔助駕駛方案支持高速NOA與全場景泊車,AEB自動緊急制動、AES緊急避讓等功能全方位守護出行安全。
總結
2026年,吉利汽車將全年銷量目標定為345萬輛,其中新能源目標222萬輛。銀河品牌作為吉利新能源的主力,必須承擔起走量重任,在鞏固現有市場份額的同時實現增量突破。其中,銀河M7作為品牌第200萬輛量產車,其意義遠超一款普通新車,它承載著吉利銀河沖擊更高銷量目標的使命。
從產品力來看,銀河M7有備而來:225km的長純電續航、全系標配的智駕,再加上一個足夠有殺傷力的定價,幾乎集齊了爆款車型的全部要素。不過市場競爭也確實激烈,吉利銀河M7能否突圍,還要看后續的表現。(文陳)
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